![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="24" height="24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
说起来啊，买车这事儿，真是不好说，当初选车的时候，那个劲头，可大了，各种参数，配置，恨不得背下来。可是真正开起来，时间长了，才知道哪些是真有用，哪些是噱头，我开了两年揽月了，跑了两万公里，身边朋友也开了差不多的GS8，也有一万八了，今天就聊聊这俩车，都开过的感受，省得大家踩坑了。
当初选揽月，就是因为大，那时候家里添了二宝，五座车肯定不够用，七座SUV就是刚需，揽月空间没话说，随便塞。GS8当时也考虑过，也去看过，空间也还行，就是总感觉差点意思，而且揽月看着更气派，男人嘛，总有点虚荣心，现在想想，这车确实挺适合二胎家庭，后排空间真的大，后备箱也能装，逢年过节回家，东西随便放。
这两年开下来，揽月没出过啥大毛病，小问题也有，车机偶尔卡顿，不过后来升级了系统就好了，这算不算厂家厚道啊，GS8那边，听朋友说发动机也挺稳的，就是空调滤芯异响，换了一次，车机也死机过，看来国产车在发动机这块，还是可以的。至少比一些合资的强，说实话，以前也开过合资的，小毛病真的多，修都修不过来，不过揽月这个车，有个缺点，那就是4S店太少了，小地方不方便。GS8的店就多了，就算在小城市，也能找到地方保养。
油耗方面，揽月刚开始开的时候，市区得13个油，心疼死我了，开了两万公里，现在能降到12.5个，还凑合，GS8好像更省一点，新车的时候12.2个，现在11.8个，朋友说是变速箱优化得好，我也不知道真假，反正开起来感觉差不多，保养这块，揽月做了个大保养，感觉发动机声音小了，加速也快了那么一点点，也不知道是不是心理作用，保养的时候，4S店还免费洗车，加玻璃水，服务还挺周到的，GS8那边，朋友说大保养没啥感觉，就加了玻璃水，感觉服务差点意思啊，不过GS8保养便宜点。
车子开久了，磨损肯定有，揽月座椅是真皮的，还挺耐磨的，就是主驾驶有点褶皱，GS8好像磨损稍微明显一点，可能是朋友家孩子比较闹腾吧，方向盘这块，揽月是那种细腻的皮质，容易沾汗，得经常擦，GS8是打孔的皮，吸汗性强一点，车漆嘛，都差不多，小剐蹭都能修复，没啥大问题，大家都在想，这到底是怎么一回事，可能就是看运气吧，运气好，啥事没有。
保值率这块，我问了二手车贩子，揽月开了两年，大概能卖19万，当初落地28万，GS8也差不多，能卖19.5万，落地27.8万，其实差不了多少，开了这么久，谁还care那几千块钱啊，所以保值率这东西，看看就行了，关键还是看自己喜欢，还有就是好不好用，这才是真的，要不然整天开个闹心的车，那还不如坐公交车呢，你们说是不是这个理。
总的来说吧，这两辆车各有各的优点，揽月舒服，细节处理得好，GS8方便，售后服务网点多，要是问我推荐哪个，我还是推荐揽月，毕竟舒服最重要，当然，最最重要的还是得结合自己的需求，还有驾驶习惯，喜欢稳稳开的，选揽月，喜欢有点激情的，选GS8，很多人看完这个故事，都会去想，自己到底喜欢什么，适合什么，毕竟车是自己开的，舒服才是王道。我觉得，买车这件事，就像找对象，不能光看外表，还得看内在，还得看两个人合不合适，你说是不是。
所以啊，奉劝各位，别光看参数，多去试驾，多去了解，找到适合自己的那辆车，这才是最重要的，毕竟，这车要陪你走过风风雨雨，陪你去看日出日落，它不仅仅是一辆车，更是你的伙伴，你的家人。怎么样，有没有想好下一辆买什么车了，欢迎在评论区分享你的用车经验，大家一起聊聊，看看谁的车最省油。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
渝公网安备50010502503425号
评论·0