广汽丰田2026款全球车'掀桌式'升级，10万级也有智能头等舱

【导语】

当新势力还在为“堆料”卷配置单时，广汽丰田直接甩出一记“王炸”——2026款全球车全系标配高通8155芯片、TSS智能驾驶辅助、大屏互联，甚至把百万豪车配置下放到10万级车型！9月23日长沙发布会上，这场没有“官话”的用户沟通会，用脱口秀吐槽痛点、乐队嗨唱体验，更用“入门即超配”的硬核升级宣告：油车时代的豪华与智能，从此平权！

一、发布会“反套路”：没有参数轰炸，只有用户爽点

没有枯燥的技术讲解，没有单向输出的“品牌自嗨”——广汽丰田2026款全球车发布会玩起了“用户视角”：

脱口秀演员“漫才兄弟” 直接吐槽“老款车机卡成PPT”“顶配配置用不上”，随后揭晓新车“全系8155芯片+大屏标配”的真实价格，观众笑声中掌声不断；
麻园诗人乐队 边唱边分享用车故事，高管上台不聊战略，只谈“终身质保”“平权配置”，甚至直言：“好车不该是少数人的特权。”

这场看似“不正经”的发布会，实则是广汽丰田“聚变2030”战略的落地宣言——油电同强，但油车更要“卷”价值！ 在新能源渗透率超50%的当下，广汽丰田用行动证明：油车用户不是“被淘汰者”，而是被重新重视的“主角”。

二、入门即超配！四大全球车“挤爆牙膏”，配置下放狠到离谱

2026款丰田全球车的升级逻辑很简单：把用户最需要的配置，从顶配“下放”到入门款！ 四款车型（赛那、汉兰达、凯美瑞(图片|配置|询价)、锋兰达）全系标配高通8155芯片、TSS智能驾驶辅助、多屏互联，且多数升级“入门即享”。

1. 智能座舱：8155芯片+大屏普及，油车秒变“智能终端”

芯片：全系升级高通8155（算力提升4倍），合资油车阵营罕见！车机流畅度对标新势力；
屏幕：汉兰达15.6英寸大屏、锋兰达12.9英寸大屏全系标配，告别“小黑屏”时代；
互联：CarPlay、HiCar5.0、CarLink全兼容，安卓/iOS用户“无感切换”。

2. 智能驾驶：TSS全系标配，安全平权才是真普惠

从入门款锋兰达到旗舰赛那，全级别标配丰田TSS智能驾驶辅助，覆盖高速跟车、城区刹车、自动泊车三大场景。基于全球1000亿公里零事故数据开发，“安全第一”策略让用户无需为智能妥协。

3. 豪华体验：百万配置下放，10万级也有“头等舱”

赛那：新增“四驱臻享版”，雷克萨斯LM同款16点气动按摩头等舱座椅（通风/加热/打孔皮包覆），搭配PVM全景监控+透明底盘，120km/h噪音仅61.8分贝（媲美豪华车）！30万级定价，百万级体验，四驱臻享版焕新价33.98万元。
汉兰达：入门即标配15.6英寸大屏+8155芯片+50W无线快充+透明底盘，不做豪华与科技的二选一。
锋兰达：8万级就能买“智能轿跑”——12.9英寸大屏+84色氛围灯+64色氛围灯+全品牌手机互联，外观跃动面甲前脸+星环尾翼，“入门即满配”吊打同级新势力。
凯美瑞：全球运动版造型下放，新增2.0HSE运动LITE版（15.88万元起），2.5HEV车型泊车辅助升级（识别行人/车辆/物体），增配不增价。