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揭秘尊界S800：大飙车拆解见证“满分底盘”，这用料太疯狂！

近日，知名汽车评测节目《大飙车》对尊界S800进行了彻底拆解，结果令人震撼——这款车不仅用料扎实到“令人发指”，更获得了节目中罕见的“满分底盘”评价。底盘揭秘：教科书级别的完美结构拆解现场，当尊界S800被缓缓升起，底盘全貌展现在镜头前时，...查看全文

揭秘尊界S800：大飙车拆解见证“满分底盘”，这用料太疯狂！图1

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揭秘尊界S800：大飙车拆解见证“满分底盘”，这用料太疯狂！图2

揭秘尊界S800：大飙车拆解见证“满分底盘”，这用料太疯狂！图2

揭秘尊界S800：大飙车拆解见证“满分底盘”，这用料太疯狂！图3

揭秘尊界S800：大飙车拆解见证“满分底盘”，这用料太疯狂！图3

2025-11-01

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隐藏式门把手：科技感包装下的“死亡陷阱”

看似炫酷的隐藏式门把手，已成为多起悲剧的帮凶。当生命在火焰中消逝，我们才惊觉：汽车设计的首要任务应是保障安全，而非追求虚华。2024年4月，山西运城一起追尾事故中，一辆SUV M7 Plus追尾后起火，因碰撞导致电源切断，隐藏式门把手无法弹...查看全文

隐藏式门把手：科技感包装下的“死亡陷阱”图1

隐藏式门把手：科技感包装下的“死亡陷阱”图1

2025-10-17

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广汽华为联手打造！启境首款车型设计定型，造型惊艳亮相

百人团队8个月精心打磨，华为米兰美学研究所携手启境打造的这款新车，让见多识广的华为高管和年轻员工都眼前一亮。启境汽车CEO刘嘉铭通过微博正式宣布，广汽与华为联合打造的全新品牌“启境”首款车型已完成设计定型。这款新车历经8个月的严格打磨和数十...查看全文

广汽华为联手打造！启境首款车型设计定型，造型惊艳亮相图1

广汽华为联手打造！启境首款车型设计定型，造型惊艳亮相图1

广汽华为联手打造！启境首款车型设计定型，造型惊艳亮相图2

广汽华为联手打造！启境首款车型设计定型，造型惊艳亮相图2

广汽华为联手打造！启境首款车型设计定型，造型惊艳亮相图3

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2025-10-16

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【国庆购车狂欢】8天连推10+款重磅新车！

最低10万起，最高降15万，这些福利错过再等一年！导语2025年国庆黄金周（10月1日-8日）车市火力全开！...查看全文

【国庆购车狂欢】8天连推10+款重磅新车！图1

【国庆购车狂欢】8天连推10+款重磅新车！图1

【国庆购车狂欢】8天连推10+款重磅新车！图2

【国庆购车狂欢】8天连推10+款重磅新车！图2

【国庆购车狂欢】8天连推10+款重磅新车！图3

【国庆购车狂欢】8天连推10+款重磅新车！图3

2025-10-08

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理想i6震撼上市：720km续航+5C快充，‘移动豪宅’有多强？

导语：9月26日，理想汽车正式发布全新五座SUV——理想i6，全国统一售价24.98万元！这款定位“新形态五座SUV”的车型，不仅以超长续航、越级豪华配置、顶尖智能化三大核心卖点杀入市场，更官宣顶流偶像易烊千玺为品牌代言人，精准锁定年轻高知...查看全文

理想i6震撼上市：720km续航+5C快充，‘移动豪宅’有多强？图1

理想i6震撼上市：720km续航+5C快充，‘移动豪宅’有多强？图1

理想i6震撼上市：720km续航+5C快充，‘移动豪宅’有多强？图2

理想i6震撼上市：720km续航+5C快充，‘移动豪宅’有多强？图2

理想i6震撼上市：720km续航+5C快充，‘移动豪宅’有多强？图3

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2025-10-07

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奥迪电动‘王炸’！3.4秒破百+773km续航，豪华电车市场要变天

【电动豪华新标杆！奥迪E5 Sportback正式上市，23.59万起引爆市场】在新能源汽车大战白热化的当下，奥迪终于亮出“王牌”！...查看全文

奥迪电动‘王炸’！3.4秒破百+773km续航，豪华电车市场要变天图1

奥迪电动‘王炸’！3.4秒破百+773km续航，豪华电车市场要变天图1

奥迪电动‘王炸’！3.4秒破百+773km续航，豪华电车市场要变天图2

奥迪电动‘王炸’！3.4秒破百+773km续航，豪华电车市场要变天图2

奥迪电动‘王炸’！3.4秒破百+773km续航，豪华电车市场要变天图3

奥迪电动‘王炸’！3.4秒破百+773km续航，豪华电车市场要变天图3

2025-09-27

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广汽丰田2026款全球车'掀桌式'升级，10万级也有智能头等舱

【导语】当新势力还在为“堆料”卷配置单时，广汽丰田直接甩出一记“王炸”——2026款全球车全系标配高通8155芯片、TSS智能驾驶辅助、大屏互联，甚至把百万豪车配置下放到10万级车型！...查看全文

广汽丰田2026款全球车'掀桌式'升级，10万级也有智能头等舱图1

广汽丰田2026款全球车'掀桌式'升级，10万级也有智能头等舱图1

广汽丰田2026款全球车'掀桌式'升级，10万级也有智能头等舱图2

广汽丰田2026款全球车'掀桌式'升级，10万级也有智能头等舱图2

广汽丰田2026款全球车'掀桌式'升级，10万级也有智能头等舱图3

广汽丰田2026款全球车'掀桌式'升级，10万级也有智能头等舱图3

2025-09-26

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战鹰与红旗同框！中国工业双雄震撼长春航空展！

【天地同框！中国工业顶级阵容震撼登场】9月19日，2025长春航空展以"追梦空天、制胜未来"为主题，上演了一场令世界瞩目的"陆空巅峰对话"！...查看全文

战鹰与红旗同框！中国工业双雄震撼长春航空展！图1

战鹰与红旗同框！中国工业双雄震撼长春航空展！图1

战鹰与红旗同框！中国工业双雄震撼长春航空展！图2

战鹰与红旗同框！中国工业双雄震撼长春航空展！图2

战鹰与红旗同框！中国工业双雄震撼长春航空展！图3

战鹰与红旗同框！中国工业双雄震撼长春航空展！图3

2025-09-25

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重磅！东风汽车+华为联手放大招，猛士智能越野要“称霸”了？

【深圳密会定调：央企+科技巨头战略再升级】9月22日，东风汽车董事长杨青率队赴深圳，与华为创始人任正非、轮值董事长徐直军展开深度会谈。双方聚焦战略互信、企业治理创新等核心议题，明确将在产品定义、智能化技术、营销体系等领域全面协同，探索央企市...查看全文

重磅！东风汽车+华为联手放大招，猛士智能越野要“称霸”了？图1

重磅！东风汽车+华为联手放大招，猛士智能越野要“称霸”了？图1

重磅！东风汽车+华为联手放大招，猛士智能越野要“称霸”了？图2

重磅！东风汽车+华为联手放大招，猛士智能越野要“称霸”了？图2

重磅！东风汽车+华为联手放大招，猛士智能越野要“称霸”了？图3

重磅！东风汽车+华为联手放大招，猛士智能越野要“称霸”了？图3

2025-09-24

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魏建军亲驾战车夺冠！长城越野天团横扫敦煌耐力赛，硬钢全球！

【极限挑战！...查看全文

魏建军亲驾战车夺冠！长城越野天团横扫敦煌耐力赛，硬钢全球！图1

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魏建军亲驾战车夺冠！长城越野天团横扫敦煌耐力赛，硬钢全球！图2

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魏建军亲驾战车夺冠！长城越野天团横扫敦煌耐力赛，硬钢全球！图3

魏建军亲驾战车夺冠！长城越野天团横扫敦煌耐力赛，硬钢全球！图3

2025-09-23

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奇瑞风云 X3L 杀疯了！碾压同级的 4 大 “杀手锏”，竞品看完直接慌了

家人们！车市早成 “血拼现场”，但奇瑞风云 X3L 一登场就杀出重围。它藏了哪些 “狠活” 能碾压同级？速看！价格狠到 “不讲理”，性价比拉满说它是 “价格屠夫” 都谦虚！同级合资 SUV 入门即10 万 +，风云 X3L 直接砍低门槛。...查看全文

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奇瑞风云 X3L 杀疯了！碾压同级的 4 大 “杀手锏”，竞品看完直接慌了图2

奇瑞风云 X3L 杀疯了！碾压同级的 4 大 “杀手锏”，竞品看完直接慌了图3

奇瑞风云 X3L 杀疯了！碾压同级的 4 大 “杀手锏”，竞品看完直接慌了图3

2025-09-23

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奇瑞疯了？风云 X3L 把优势做到这份上，让其他竞品怎么活？

奇瑞风云X3L：在竞品中脱颖而出的秘密武器家人们，在如今这个车市如战场的时代，每一款新车的登场都像是一场激烈的战斗。奇瑞风云X3L最近可是吸引了不少目光，那它和竞品相比，到底优势在哪呢？今天咱们就来好好唠唠。价格亲民，性价比之王在价格方面，...查看全文

奇瑞疯了？风云 X3L 把优势做到这份上，让其他竞品怎么活？图1

奇瑞疯了？风云 X3L 把优势做到这份上，让其他竞品怎么活？图1

2025-09-22

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《钢铁老伙计的逆袭：11万公里，它仍是街巷中最亮的星》

2025年的秋天，阳光透过梧桐叶洒在引擎盖上，映出斑驳的光影。我坐在那台2011款朗逸的驾驶座上，瞥了一眼仪表盘——112386公里。这个数字，像一枚勋章，刻满了14年的风雨兼程。而它，依旧是这座城市里最沉默却最耀眼的“老伙计”。#朗逸#...查看全文

《钢铁老伙计的逆袭：11万公里，它仍是街巷中最亮的星》图1

《钢铁老伙计的逆袭：11万公里，它仍是街巷中最亮的星》图1

《钢铁老伙计的逆袭：11万公里，它仍是街巷中最亮的星》图2

《钢铁老伙计的逆袭：11万公里，它仍是街巷中最亮的星》图2

《钢铁老伙计的逆袭：11万公里，它仍是街巷中最亮的星》图3

《钢铁老伙计的逆袭：11万公里，它仍是街巷中最亮的星》图3

2025-09-21

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百万公里无大修！这台14岁老朗逸，仍是街头最耀眼的国民神车！

当千万新车如流星划过车市，唯有一抹熟悉的身影，历经十一年风雨，仍能令街巷屏息——它并非超跑，亦非豪车，而是你我身边那位沉默的家人：2011款朗逸2.0L。百万公里无大修的传说，并非虚言。...查看全文

百万公里无大修！这台14岁老朗逸，仍是街头最耀眼的国民神车！图1

百万公里无大修！这台14岁老朗逸，仍是街头最耀眼的国民神车！图1

百万公里无大修！这台14岁老朗逸，仍是街头最耀眼的国民神车！图2

百万公里无大修！这台14岁老朗逸，仍是街头最耀眼的国民神车！图2

百万公里无大修！这台14岁老朗逸，仍是街头最耀眼的国民神车！图3

百万公里无大修！这台14岁老朗逸，仍是街头最耀眼的国民神车！图3

2025-09-20

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老伙计朗逸：11 万公里的碎碎念

——写在一辆 2011 款 2.0L 朗逸的“中年报告”一、初见：十年前的“大众脸”2011 年冬天，4S 店门口那排朗逸像列队的小西装，银灰色的那台在夕阳下泛着“德味”冷光。销售一句“家用佼佼者”，我就稀里糊涂掏了卡。那时候我 23 岁，...查看全文

老伙计朗逸：11 万公里的碎碎念图1

老伙计朗逸：11 万公里的碎碎念图1

老伙计朗逸：11 万公里的碎碎念图2

老伙计朗逸：11 万公里的碎碎念图2

老伙计朗逸：11 万公里的碎碎念图3

老伙计朗逸：11 万公里的碎碎念图3

2025-09-19

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魏建军：方向盘后的实干派

在中国汽车界，长城汽车董事长魏建军是一个独特的存在。他不仅是市值千亿车企的掌舵人，更是一位亲自驾车下赛道测试车辆性能的“车手老板”。当其他车企高管在发布会上高谈阔论时，魏建军选择了一条更为实在的道路——手握方向盘，用身体感受每一辆车的性能极...查看全文

魏建军：方向盘后的实干派图1

魏建军：方向盘后的实干派图1

2025-09-18

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10 万级杀疯了！奇瑞甩出 “王炸”，4 小时狂卖 5 千台，友商连夜降价

“全铝方盒子 + 增程四驱 + 215 km 纯电续航，只卖 11.99 万！”——当奇瑞在发布会上甩出这句狠话，台下经销商直接起立鼓掌，弹幕瞬间刷屏：“还让不让别人活了？...查看全文

10 万级杀疯了！奇瑞甩出 “王炸”，4 小时狂卖 5 千台，友商连夜降价图1

10 万级杀疯了！奇瑞甩出 “王炸”，4 小时狂卖 5 千台，友商连夜降价图1

2025-09-18

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魏建军三语惊四座，长城发布会上的“清醒剂”！

长城汽车董事长魏建军现身魏牌高山7预售发布会，没有华丽辞藻，没有浮夸承诺，只用三句朴实无华的话语，在汽车行业掀起一场思想地震。这位中国汽车界的“常青树”，再次以独特的魏氏风格，给火热的新能源汽车市场注入一剂清醒剂。“别把用户当傻子，吹牛当文...查看全文

魏建军三语惊四座，长城发布会上的“清醒剂”！图1

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魏建军三语惊四座，长城发布会上的“清醒剂”！图2

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魏建军三语惊四座，长城发布会上的“清醒剂”！图3

魏建军三语惊四座，长城发布会上的“清醒剂”！图3

2025-09-18

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戳破“造车神话”：魏建军的清醒与行业的迷途

一、一句真言划破行业狂欢“别把用户当傻子，别把吹牛当文化。” 长城汽车董事长魏建军在魏牌高山 7 预售发布会上的直言，剖开了车市资本狂欢的表象。彼时，新势力靠概念融资、重营销轻研发，部分车型虚假宣传，更有企业以 “规模优先” 掩盖亏损，全靠...查看全文

戳破“造车神话”：魏建军的清醒与行业的迷途图1

戳破“造车神话”：魏建军的清醒与行业的迷途图1

2025-09-17

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广汽铂智3X掀翻牌桌！电池起火直接赔新车。

当整个汽车行业还在为“内卷”头疼时，广汽铂智3X直接掀翻了牌桌。这不是夸张的营销辞令，而是实实在在的行业颠覆。那些哪怕是头部车企都不敢承诺的保障，那些同行害怕承担的风险，广汽铂智3X全都揽了下来。...查看全文

广汽铂智3X掀翻牌桌！电池起火直接赔新车。图1

广汽铂智3X掀翻牌桌！电池起火直接赔新车。图1

2025-09-17

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老将依旧在，聊聊我那台2011款朗逸的用车点滴

我的朗逸已经陪伴我走过了十多个年头，作为2011款2.0L自动挡的车主，我想分享一下这些年来与这辆“老伙计”相处的真实感受。当初选择朗逸，看中的就是它作为家用车的实用特性。这么多年过去了，它的空间表现依然令我满意。...查看全文

老将依旧在，聊聊我那台2011款朗逸的用车点滴图1

老将依旧在，聊聊我那台2011款朗逸的用车点滴图1

2025-09-17

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2011款2.0L朗逸 11万公里车主真

一、选车理由 2011年那会儿，大众在国内如日中天，朗逸又是“特供神车”，优惠完落地14万出头，2.0L+6AT的版本比1.6L贵不到一万，想着“动力大点不吃亏”，就刷卡了。11年过去，它陪我搬过三次家、跑过两次长途自驾游，里程表停在111,432 km，至今没把我扔在路上。二、动力：2.0L自吸+6AT，越开越顺 1. 市区：120马力听起来寒碜，但低扭足，2000转就能跟上车流，空调全开也不肉。 2. 高速：120 km/h巡航转速2300转，再加速超车不用降挡，油门一点就有。 3. 6AT：爱信的09G变速箱简直是“佛系神器”，D挡随便踩，11万公里没换过油（别学我），换挡依旧顺滑。唯一一次“故障”是倒车雷达误报，重启就好。三、空间：同级最能“装” 1. 乘坐：我178 cm，前排调好，后排还能跷二郎腿；中间地台鼓包不高，坐三个人不憋屈。 2. 后备箱：472 L纯平，婴儿车+两个28寸行李箱无压力；后排支持4/6放倒，搬家时塞过一台55寸电视。四、可靠性：11万公里，没漏过一滴油 1. 发动机：EA113的铸铁缸体老古董，但皮实。至今气门室盖、油底壳、水泵、水管全是原厂状态，连渗油都没有。 2. 易损件：8万公里换了四条米其林3ST、一对前刹车盘；10万公里换了发电机皮带、火花塞，其余没动过。 3. 油耗：市区8.5 L/100km，高速6.2 L，全程92号粗粮，不挑食。五、槽点：矮车身+“叽叽”异响 1. 底盘低：空载最小离地只有11 cm，暴雨天过积水提心吊胆。最深一次水位到轮毂中心，方向盘突然“叽叽”尖叫，助力瞬间变沉，5秒后恢复正常——后来才知道是皮带轮溅水打滑。 2. 隔音：时速80 km/h后胎噪明显，自己花了800元做了四轮隔音，改善有限。 3. 配置寒酸：当年全系没ESP，卤素蜡烛灯夜里像煤油灯，后来改了LED灯泡才够用。六、总结这辆2.0L朗逸就像一件旧羽绒服：样子不潮，却足够保暖。动力不暴躁但绝不拖沓，6AT耐用到“随便霍霍”，空间大到搬家能顶半辆小面。唯一的软肋是底盘低，雨天得像开船一样谨慎。若你预算有限、想买台省心耐造的二手代步车，2011款2.0L朗逸值得考虑——只要记得过积水时挂低挡、慢给油，它还能再战十万公里。

2011款2.0L朗逸 11万公里车主真图1

2011款2.0L朗逸 11万公里车主真图1

2011款2.0L朗逸 11万公里车主真图2

2011款2.0L朗逸 11万公里车主真图2

2011款2.0L朗逸 11万公里车主真图3

2011款2.0L朗逸 11万公里车主真图3

2011款2.0L朗逸 11万公里车主真图4

2011款2.0L朗逸 11万公里车主真图4

2025-09-02

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我的2011款朗逸：11万公里的家用“老

至今还记得2011年提车时的心情，如今我的2011款朗逸已陪我走过11万多公里，从青涩的代步工具，慢慢变成了家里不可或缺的“老伙计”。作为一台2.0升排量的车，它的动力确实称不上强劲，超车时需要提前给油预留动力，高速上时速过百后加速也会稍显平缓，但这份“温和”反而很契合家用场景——日常通勤、接送孩子、周末短途出游，它的动力输出始终平顺，不会有突兀的顿挫，开着很省心。最让我满意的，还是它骨子里的德国车品质。11万公里下来，车况依旧保持得很好，发动机舱里没有出现过漏油、漏水的情况，这对一台十几年的老车来说格外难得。跑高速时更是能感受到它的稳，时速120公里也不会有发飘的感觉，方向盘的指向性清晰，过弯时车身侧倾控制得不错，坐过我车的朋友都夸“这车开着踏实”。空间也是它的一大优势。作为家用车，后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，腿部能留出一拳多的距离，后备箱容积也足够用，孩子的婴儿车、全家人的行李箱，或是偶尔采购的大件物品，都能轻松装下，完全满足家庭日常使用需求。这么多年来，我一直坚持定期保养，换机油、检查滤芯、维护刹车系统，从未懈怠，它也用“皮实耐用”回报着我的用心。唯一的小遗憾是，最近发现尾气有点偏臭，打算下次保养时让师傅彻底检查下，希望能解决这个小问题，让它能陪我走更远的路。这台朗逸没有华丽的配置，没有强劲的性能，但它用十几年的可靠、宽敞的空间和扎实的行驶质感，完美诠释了“家用好帮手”的含义。对我来说，它早已不只是一台车，更是承载着家庭回忆的伙伴。

我的2011款朗逸：11万公里的家用“老图1

我的2011款朗逸：11万公里的家用“老图1

我的2011款朗逸：11万公里的家用“老图2

我的2011款朗逸：11万公里的家用“老图2

我的2011款朗逸：11万公里的家用“老图3

我的2011款朗逸：11万公里的家用“老图3

我的2011款朗逸：11万公里的家用“老图4

我的2011款朗逸：11万公里的家用“老图4

我的2011款朗逸：11万公里的家用“老图5

我的2011款朗逸：11万公里的家用“老图5

我的2011款朗逸：11万公里的家用“老图6

我的2011款朗逸：11万公里的家用“老图6

2025-08-30

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宠粉无差别！铂智 3X：新老用户同享终身双险，OTA 升级再添力

8 月 27 日，广汽丰田首届铂智 3X 用户大会重磅落幕，会上发布的多项权益与升级，不仅延续了铂智 3X 的 “卷王” 基因，更以 “新老用户一视同仁” 的诚意，刷新行业用户保障标准。...查看全文

宠粉无差别！铂智 3X：新老用户同享终身双险，OTA 升级再添力图1

宠粉无差别！铂智 3X：新老用户同享终身双险，OTA 升级再添力图1

宠粉无差别！铂智 3X：新老用户同享终身双险，OTA 升级再添力图2

宠粉无差别！铂智 3X：新老用户同享终身双险，OTA 升级再添力图2

宠粉无差别！铂智 3X：新老用户同享终身双险，OTA 升级再添力图3

宠粉无差别！铂智 3X：新老用户同享终身双险，OTA 升级再添力图3

2025-08-29

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油老虎来了

绝对是加油站合作伙伴。感觉就是哪里有加油站，就要进去那里加油，每个加油站都要光顾一下。德系车，你们猜具体是哪一辆车？

油老虎来了图1

油老虎来了图1

油老虎来了图2

油老虎来了图2

2025-06-28

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我的2011款朗逸2.0L用车分享

最近和车友们聊起自己的爱车，忍不住想和大家分享我的“老伙计”——2011款朗逸2.0L。这是一台二手车，入手时里程表显示已行驶快11万公里了。掀开发动机盖，“2.0”的标识清晰可见，这可是它强劲动力的象征！先说空间，这绝对是朗逸的一大亮点。无论是一家人出行，还是周末采购大量物资，车内空间都绰绰有余。特别是后备箱，容积宽敞，居家旅行带上行李、露营装备毫无压力。和现在的一些车相比，简直是天壤之别。就拿当下流行的新能源小mini来说，那狭小的后备箱，放两个稍大的行李箱都费劲，和朗逸根本没法比。再说说空调，日常天气不热的时候，它的制冷制热效果还算过得去。但在广东，每年5 - 10月，尤其是三伏天，这空调就有点“力不从心”了。要是车子在太阳底下暴晒过后，即便把空调开到最大，车内还是闷热难耐，坐在里面就像蒸桑拿。虽说朗逸是中国特供车，可这空调的设计似乎还带着欧洲的“影子”。难道是因为欧洲天气凉爽，所以设计理念上没有充分考虑中国这种炎热的气候？这一点着实不太符合我们的国情，希望后续车型能有所改进。这台车最让我满意的就是它的“皮实耐造”。日常使用中，磕磕碰碰在所难免，但朗逸的车身很抗造，不容易刮花。就算不小心蹭到，也不会出现严重的损伤，对于我这种日常通勤、偶尔自驾的车主来说，真的省心不少。不过，它也有一些小毛病。比如在过水潭路面时，底盘就会出现问题。每次经过积水路面，发动机就会发出“吱吱吱”的叫声，这种声音大概会持续几秒钟，同时车速也会降下来，虽然之后能恢复正常，但还是让人有些担心。毕竟底盘和普通轿车一样，通过性有限，遇到积水路段就得格外小心。作为一台德国车，朗逸在高速上的表现还是相当出色的。跑到120km/H时，底盘依旧扎实不飘，驾驶起来信心十足。即便提速到120 - 140km/H，车身也能保持相对稳定。但在高速行车时也不能掉以轻心，要是遇到横风，车身还是会抖动；与大货车并排行驶时，也会受到气流影响而晃动。所以每次跑高速，我都会集中注意力，时刻保持警惕，安全第一。虽然这台2011款朗逸2.0L不是什么豪车，也存在一些小问题，但这么长时间的相处，它早已成为我生活中不可或缺的伙伴。它见证了我生活中的点点滴滴，无论是日常上下班的奔波，还是和家人朋友的出游，都有它一路相伴。

我的2011款朗逸2.0L用车分享图1

我的2011款朗逸2.0L用车分享图1

我的2011款朗逸2.0L用车分享图2

我的2011款朗逸2.0L用车分享图2

我的2011款朗逸2.0L用车分享图3

我的2011款朗逸2.0L用车分享图3

2025-05-03

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2011款2.0升朗逸用车有感

入手2011款2.0升朗逸已有一段时间，它就像一位低调可靠的伙伴，陪伴我穿梭在佛山城区的大街小巷。先说说这方向盘，光秃秃的，除了喇叭不见其他按键，简约到极致。起初还有点不适应，觉得少了些科技感，但用久了也觉得自在，没有繁杂的功能键，反倒让驾驶时的操作更纯粹，上手轻松，对新手特别友好。油耗表现是我对它满意的一点。在佛山城区这种红绿灯多、路况复杂的地方，它百公里油耗稳定在6.5 - 6.8升之间。加92号汽油就行，养车成本不高，日常通勤或者偶尔的周边小游，都不用担心油费负担过重，确实很适合居家使用。它的“耐造”属性也让我省心不少。日常的正常驾驶和偶尔的小磕碰，都没给它带来什么大毛病。小毛病不多，维修保养也简单，不用三天两头往修理厂跑。 2011款2.0升朗逸没有华丽的配置堆砌，却有着实实在在的实用与可靠。它就像一位默默陪伴的老友，不张扬却总能在需要的时候给你稳稳的支持，是居家出行、新手练车的贴心之选。

2011款2.0升朗逸用车有感图1

2011款2.0升朗逸用车有感图1

2011款2.0升朗逸用车有感图2

2011款2.0升朗逸用车有感图2

2011款2.0升朗逸用车有感图3

2011款2.0升朗逸用车有感图3

2025-04-26

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我的 2.0 升朗逸用车实录

作为一名每天穿梭在城市车水马龙中的上班族，2011 款 2.0 升朗逸已经陪伴我走过了几个春秋，它早已成为我生活中不可或缺的伙伴，今天就来和大家分享一下我的用车感受。一、油耗表现令人惊喜在市区日常上下班通勤的路况下，走走停停、频繁启停是常态，朗逸的油耗一般稳定在 7 点多，对于一台 2.0 升排量的车来说，这个油耗真的不算高。要知道，同级别的一些车型，在同样工况下油耗轻松破 8 甚至更高。而当遇到路况较好、少红绿灯，且能匀速行驶里程达到 20 公里左右的市区路段时，朗逸的油耗更是能给我带来极大的惊喜，直接下探到 5.5 左右。这意味着，偶尔下班后和朋友约个饭，或者周末去稍远一点的商场逛逛，路上基本不用心疼油钱，燃油经济性相当出色，大大降低了用车成本。二、皮实耐造，质量可靠这几年用车下来，最让我安心的就是朗逸的质量。虽说它不是什么豪华品牌车型，但作为一款居家过日子的车，“耐造”二字就是它最大的优点。从 2021 年到现在，除了正常的保养，它几乎没出过什么毛病。每天上下班的路途，无论严寒酷暑还是风吹雨打，它都稳稳地载着我抵达目的地。十几年的品牌底蕴，在朗逸身上体现得淋漓尽致，没有把我扔在路上的尴尬，也没有频繁跑维修厂的烦恼，让我对它的可靠性深信不疑。三、空间实用，满足家用对于家用车而言，空间实用性至关重要，朗逸在这方面也从未让我失望。先说前排座椅，驾驶位的座椅包裹性不错，久坐不累，而且调节范围比较广，不管是我这个中等身材的人驾驶，还是偶尔身材高大些的朋友临时开一下，都能轻松找到舒适的坐姿。再看后备箱，空间相当宽敞。日常去超市采购生活用品，或是节假日回老家带些土特产，它都能轻松装下。有一次帮朋友搬家，几个大箱子和一些杂物一股脑儿塞进去，居然还有余量，这装载能力真的没得说，完全满足了家庭日常出行和偶尔搬运物品的需求。四、动力充沛，驾驶随心 2.0 升的排量，在动力上相较于一些小排量车型有着明显优势。起步阶段，轻点油门，车子就能轻快地跑起来，没有丝毫的拖沓感。在市区超车、并线时，只要深踩油门，动力随叫随到，能迅速完成操作，给我足够的驾驶信心。即使车上满载家人朋友，上高架桥或者爬坡时，动力输出也依然稳定有力，不会出现明显的乏力感，让每一次出行都变得轻松惬意。总的来说，这台 2011 年的 2.0 升朗逸，以它出色的油耗表现、皮实耐造的品质、宽敞实用的空间以及充沛的动力，完美诠释了什么是居家好车。它见证了我生活中的点点滴滴，陪伴我走过每一个平凡或不平凡的日子，未来，我相信它还会继续与我一路同行，为我的家庭出行保驾护航。如果你也在寻觅一款靠谱的家用轿车，不妨考虑一下朗逸，相信它不会让你失望。

我的 2.0 升朗逸用车实录图1

我的 2.0 升朗逸用车实录图1

我的 2.0 升朗逸用车实录图2

我的 2.0 升朗逸用车实录图2

我的 2.0 升朗逸用车实录图3

我的 2.0 升朗逸用车实录图3

2025-03-31

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2.0L朗逸的中控

比脸还白的方向盘啥都没有。这样的一台车每天都奔波在路上，比较耐造。

2.0L朗逸的中控图1

2.0L朗逸的中控图1

2.0L朗逸的中控图2

2.0L朗逸的中控图2

2025-03-21

帝狼车研院

低速跑小长途（南沙悦方城——南海万科）

这个是跑城区的油耗，2.0L的发动机，这个油耗还可以。但是如果是夏天，这台车的空调是很成问题的。但是就是蒸桑拿。尤其是中午，暴晒后，车内温度很高，空调开到最大，也不会降得下来。

低速跑小长途（南沙悦方城——南海万科）图1

低速跑小长途（南沙悦方城——南海万科）图1

低速跑小长途（南沙悦方城——南海万科）图2

低速跑小长途（南沙悦方城——南海万科）图2

2025-02-28

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2.0L朗逸，家用代步车

2.0l朗逸，很少听说吧？平时快速路是6.6L/100KM，上下班时间7.8L/100KM，还可以接受吧！专门吃92#油标粗粮。油箱不小哦！

2.0L朗逸，家用代步车图1

2.0L朗逸，家用代步车图1

2.0L朗逸，家用代步车图2

2.0L朗逸，家用代步车图2

2.0L朗逸，家用代步车图3

2.0L朗逸，家用代步车图3

2025-02-27

没有更多了～