想买个省油、还带四驱的丰田SUV,结果国内的锐放和锋兰达混动版,偏偏就没给四驱!
这下好了,海外刚发的这个新款卡罗拉锐放XSE,不仅是2.0L混动,还直接带了AWD-i智能四驱,这不就是很多人想要的“完全体”吗?

这套动力系统才是关键。
第五代2.0L混动,综合马力196匹,零百加速能进8秒,比国内纯燃油版快多了。

关键是那个AWD-i智能四驱,后轮由独立电机驱动,虽然不能指望它去重度越野,但在雨雪湿滑路面、或者偶尔走个烂路,稳定性和脱困能力肯定比两驱强一个档次。
油耗4.6L这个数据看看就好,参考美国EPA的综合油耗大概是5.6L/百公里,即便如此,对于一台带四驱的SUV来说,也已经相当出色了。
再看价格,3.3万美元,折合人民币23.5万。
这价格确实不便宜,比国内顶配的混动版贵了差不多5万块。
这多出来的钱,主要就是买了这套四驱系统和一些XSE专属的运动套件。

比如全黑化的车顶、后视镜、18寸轮毂,还有更激进的前脸设计,看着确实比国内的版本精神不少。
内饰还是丰田那套熟悉的味道,实用为主。
不过安全配置给的是最新的TSS 3.0主动安全系统,比国内目前在售车型带的TSS 2.0要更智能,探测范围和精度都有提升。

像主动刹车、车道保持这些功能,用起来会更靠谱。
说白了,这车就是国内锐放/锋兰达的“究极进化版”。

动力强了,带四驱了,油耗还低,外观也更帅。
就看丰田啥时候能想明白,把这套四驱系统给国内的混动版也安排上。
不然老是把好东西留在海外,国内消费者看着也眼馋啊。

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