深度解析 2026 款零跑C10：实力与颜值并存的中型 SUV

在竞争激烈的中型新能源 SUV 市场中，2026 款零跑C10(图片|配置|询价) 于 2025 年正式上市，以其丰富的车型选择、全面的升级以及亲民的价格，吸引了众多消费者的目光。新车共推出五款车型，售价区间为 12.28 - 14.28 万元，涵盖增程和纯电两种动力形式，部分车型还配备了激光雷达。今天，就让我们深入剖析这款车的魅力所在。

零跑C10

最低售价：11.38万起最高降价：0.90万

图片参数配置询底价

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外观：稳重大气，细节彰显品质

2026 款零跑C10(读测评) 延续了现款车型的设计风格，整体给人一种大气沉稳的感觉。前脸采用封闭式造型，这是新能源车型常见的设计元素，简洁而富有科技感。分体式 LED 灯带的运用独具匠心，上方的贯穿式灯带犹如一条灵动的眼线，点亮时辨识度较高，下方的矩阵式大灯组则如同深邃的眼眸，不仅提供了良好的照明效果，还为车辆增添了一份犀利感。而对于激光雷达版车型，更是配备了自适应远近光源，进一步提升了夜间行车的安全性和便利性。

车身侧面线条简洁平滑，悬浮式车顶设计营造出一种轻盈的视觉效果，仿佛车辆随时准备腾空而起。电动隐藏门把手的升级可谓是点睛之笔，在行车和闭锁时自动收起，不仅降低了风阻，还提升了整车的一体感。当用户靠近解锁后，门把手即刻自动弹出，仪式感较为明显。想象一下，在寒冷的冬天，当把手被冰雪覆盖，它还能自动执行破冰功能，最大破冰推力 550N 以上，轻松解决手动除冰的烦恼，这一贴心设计在业内处于较好水平。标配的 18 英寸钢琴烤漆金属黑轮毂，造型独特，犹如一个个闪耀的黑色圆盘，为车辆增添了一份运动气息。当然，如果你追求更鲜明的视觉效果，还可以选装 20 英寸轮毂，搭配 245/45 R20 的轮胎，行驶在路上，能获得较多关注。

从车身尺寸来看，新车长宽高分别为 4739/1900/1680 毫米，轴距为 2825 毫米，这样的尺寸在中型 SUV 中属于中规中矩的水平，但也足以保证车内宽敞的空间。

零跑C10

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车尾部分同样简洁大方，贯穿式尾灯设计与前脸相呼应，在夜晚点亮时，一条明亮的光带横跨车尾，辨识度较高。下方熏黑扩散器造型搭配哑光银护板，不仅强化了运动气质，还展现出车辆的精致感。外观颜色上，新车提供了琉璃翠、珍珠白、苔原灰、金属黑、天幕灰、曦露紫（新增）等多种车色。其中，曦露紫色漆选用纳米级的特殊珠光颜料，在光照下能够呈现出独特的发光效果，颗粒具有一定的透明度和层次感，知性高雅，开在路上具有较好的视觉表现，受到不少女性消费者的关注。

内饰：科技与舒适的融合呈现

坐进车内，2026 款零跑C10(用车口碑) 的内饰同样给人惊喜。车内提供星垣紫、赤霞橙两种内饰颜色，满足不同消费者的个性化需求。10.25 英寸全液晶仪表和 14.6 英寸 2.5K 中控屏映入眼帘，犹如两块巨大的电子画布，显示清晰，操作流畅。中控屏搭载了高通骁龙 8295 芯片和 Leapmotor OS 交互系统，为用户带来了新的操作体验。全新实时感知 3D 桌面、双屏 SR 环境模拟及智慧分屏交互等功能，让人感受到现代化座舱的特点。

在实际使用中，交互系统的响应速度较快，无论是切换页面还是打开应用程序，都几乎没有延迟。DeepSeek + 通义千问双模型 AI 语音助手表现较好，它不仅能听懂普通话，还能识别多种方言，无论是用四川话还是广东话发出指令，它都能迅速做出反应。例如，你说 “你好小零，我想听周杰伦的歌”，它会立刻为你播放周杰伦的经典曲目；你说 “我要去最近的加油站”，它也能快速规划出合适路线。这种无需手动操作，只需动动嘴就能实现各种功能的体验，大大提升了驾驶的便利性和安全性。

车内座椅采用 3D 人体工程学设计，贴合人体曲线，能够提供良好的支撑和舒适度。座椅面料采用可啃咬级环保有机硅面料，不仅亲肤舒适，而且环保健康，即使是有小孩的家庭也可以放心使用。填充物软硬适中，长时间乘坐也不会感到疲惫。前排座椅具备加热、通风功能，无论严寒酷暑，都能让你享受到舒适的乘坐环境。主驾驶位置还配备了记忆功能，当不同驾驶者使用车辆时，只需轻轻一按，座椅就能自动调整到预设的位置，非常贴心。后排坐垫长度达到 514mm，头部活动范围 1015mm，腿部活动范围 1050mm，即使后排坐满三个成年人，也不会感到拥挤。后排座椅还支持按 40：60 的比例放倒，进一步拓展了后备箱空间。

车内的储物空间也非常丰富，全车配备了多个储物格、前后扶手以及后排杯架，方便乘客放置小物件。后备箱常规容积为 370 升，能够满足日常购物和短途出行的需求。当把后排放倒后，后备箱容积可扩大至 835 升，对于喜欢长途旅行或户外露营的人来说，这样的空间可以轻松放下婴儿车、野餐工具、钓鱼工具等，提升了驾驶过程中的实用性。此外，车内采用自动双区空调控制方式，后排还有出风口，并配备了 PM2.5 过滤装置，能够为车内乘客提供更健康舒适的空间环境。

科技配置：科技赋能，优化出行体验

2026 款零跑C10 在配置方面诚意较足。新车配备了 Leapmotor Pilot 组合驾驶辅助系统，顶配车型搭载骁龙 8650 + 英伟达 Orin - X 双芯片，总算力高达 354TOPS，同时配备激光雷达在内共 28 个感知硬件，能够实现 27 项驾驶辅助功能，包括拨杆变道辅助、通勤领航辅助、高速 / 城区领航辅助、全场景泊车辅助等。

在实际驾驶过程中，这些驾驶辅助功能能够减轻驾驶者的疲劳。比如，在高速公路上开启全速自适应巡航和车道居中保持功能后，车辆能够自动跟车行驶，并保持在车道中央，让长途驾驶变得相对轻松。拨杆变道辅助功能也较为实用，当你拨动转向灯时，车辆会自动检测周围路况，如果条件允许，会自动完成变道操作，这一功能在车流量较大的城市快速路中使用起来较为方便。而全场景泊车辅助功能对于停车不熟练的驾驶者来说，实用性较强。无论是侧方停车还是倒车入库，车辆都能较为精准地完成操作，降低停车难度。

除了驾驶辅助功能，车辆还支持手机 app 远程控制，通过手机，你可以提前打开车内空调，让车内温度在你上车前就达到舒适状态；可以进行服务预约，提前安排车辆维修、检修等事宜；还能进行充电管理，随时了解车辆的充电状态。此外，全车无钥匙进入启动功能，让你无需掏出钥匙，就能轻松进入车辆并启动，提升了使用的便捷性。

在安全配置方面，车辆配备了多个安全预警系统，如前后方碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测预警等，能够及时提醒驾驶者潜在的危险。主动刹车功能更是在关键时刻能够自动刹车，减少碰撞事故发生的可能性。同时，车辆还配备了 DMS 疲劳检测系统，当检测到驾驶者疲劳时，会及时发出提醒，确保行车安全。被动安全方面，车辆配备了多个安全气囊，包括前排安全气囊、侧安全气囊等，为车内乘客提供多方位的保护。

动力：多种选择，满足不同需求

动力方面，2026 款零跑C10 提供了增程和纯电两种动力形式，满足不同消费者的需求。

增程版车型搭载 1.5L 增程器，电机功率 170 千瓦，电机扭矩 320 牛・米，0 - 100km/h 加速时间 7.68 秒。配备 28.4kWh 的磷酸铁锂电池，CLTC 百公里亏电油耗 5.1 升，CLTC 纯电续航里程 210 公里，CLTC 综合续航里程 1190 公里。这样的续航表现，无论是城市通勤还是长途旅行，都能减少续航方面的顾虑。在实际驾驶中，增程版车型的动力输出平稳，加速线性，即使在高速行驶时，超车操作也较为轻松。而且，亏电油耗较低，使用成本相对可控。

纯电版车型分为两种续航版本，分别配备 69.9kWh 和 74.9kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航分别为 530 公里和 605 公里。对应驱动电机最大功率分别为 170 千瓦、220 千瓦，最大扭矩分别为 320 牛・米、360 牛・米，零百加速分别为 7.29 秒、5.9 秒。快充时间（30% - 80%）分别为 30 分钟和 16 分钟。对于日常城市通勤和短途出行来说，530 公里的续航版本基本能够满足使用需求；而如果你经常需要长途驾驶，605 公里续航版本则能提供更充足的续航保障。在充电方面，新车支持 3.3 千瓦的对外放电功能，这对于喜欢户外露营、钓鱼的消费者来说，无疑是一个实用的功能。在野外，你可以利用车辆的对外放电功能，为各种电器设备供电，让你在享受大自然的同时，也能使用便捷的生活设施。

此外，新车采用全域 800V 高压碳化硅快充平台，配备最大功率 220 千瓦的电机，并搭载了零跑最新自研 LMC 一体化运动融合控制底盘，可实现爆胎稳定控制、动态转向辅助及高速过弯预稳定控制，进一步提升了驾驶安全性和操控表现。在实际驾驶中，底盘的调校扎实稳重，无论是过弯还是经过颠簸路面，都能给驾驶者带来较为可靠的驾驶感受。

车型推荐：各有所长，总有一款适合你

2026 款零跑C10 的五款车型各有特点，消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。

如果你预算有限，且主要用于城市通勤，那么 2026 款纯电版 530 舒享版是一个不错的选择。它的价格相对较低，续航里程也能满足日常使用，配置方面也能满足基本需求，如自动双区空调、倒车影像、无钥匙进入等。

如果你对续航里程有一定要求，且经常在城市周边出行，2026 款纯电版 605 悦享版则更为合适。它的 CLTC 纯电续航里程达到 605 公里，能够减少充电的频率，提升出行的便利性。在配置上，相比 530 舒享版，它增加了一些舒适性配置，如前排座椅加热、通风等。

对于注重配置丰富度和驾驶辅助功能体验的消费者来说，2026 款纯电版 605 激光雷达版值得考虑。这款车型比 605 悦享版贵 1 万元，但多了远近光自动切换、外后视镜盲区提醒 / 后方来车提醒、8295 芯片、无麦 K 歌、哨兵模式、盲区辅助影像、盲区监测预警、车道变换预警、开门预警、后碰撞预警、后方交通穿行预警、窄道辅助、拨杆变道辅助、高速领航辅助（NAP）、通勤领航辅助（CNAP）、导航辅助巡航（NAC）、停车场记忆泊车（HPA）等配置，这些配置能够提升驾驶的安全性和便利性，带来更丰富的使用体验。

如果你有长途旅行的需求，且对续航里程较为在意，那么 2026 款增程式 210 悦享版和 2026 款增程式 210 激光雷达版是不错的选择。增程版车型的综合续航里程较长，能减少续航方面的担忧。而激光雷达版车型相比悦享版，在配置方面更具优势，能够提供更多样的驾驶辅助功能。

总结：表现均衡，值得关注

2026 款零跑C10 通过在外观、内饰、配置、动力等方面的升级，进一步提升了产品竞争力。与同级中型新能源 SUV 相比，它在价格方面具有一定优势，同时在配置和性能上也有较好表现。无论是城市通勤还是长途旅行，无论是注重使用便利性还是乘坐舒适性，零跑C10 都能在一定程度上满足需求。如果你正在考虑购买一款中型新能源 SUV，不妨将零跑C10 纳入你的考虑范围。相信它会给你带来不错的使用体验。那么，你对 2026 款零跑C10 有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论。