8月皮卡销量：长城占比1/3夺冠，日产增长56%第3，比亚迪落榜前十

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根据乘联会最新数据，2025年8月皮卡销量榜单出炉，市场格局呈现新变化。长城汽车以13,322辆的销量稳居榜首，独占整体市场三分之一的份额，延续其王者地位。郑州日产表现亮眼，同比暴涨56.3%，以3,988辆的成绩跃居第三。值得注意的是，以往每月增长较好稳居5-7名的比亚迪，虽然在1-8月累计榜单中表现强劲，却在8月单月意外跌出前十，而雷达新能源成为当月唯一进入前十的新能源品牌。整体市场单月销量4.0万辆，同比微降0.3%，但累计销量仍保持稳健增长态势。

2025年1-8月国内皮卡市场累计销量达38.7万辆，同比增长12.7%，整体市场呈现稳健发展态势。8月单月销量为4.0万辆，同比微降0.3%，环比下降3.0%。

8月皮卡市场整体销量同比微降0.3%，环比下降3.0%

长城汽车王者地位稳固，以13,322辆的销量蝉联月度冠军，占整体市场份额高达33.3%，几乎相当于第二、三、四名厂商的销量总和。尽管同比微降2.9%，但其市场领导地位依然无人能撼动。

郑州日产表现抢眼，8月销量达3,988辆，同比大幅增长56.3%，跃居月度销量榜第三位，成为本月增长最为迅猛的传统燃油品牌。

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长安汽车同样表现不俗，以4,315辆的销量和53.5%的同比增长位居亚军，与郑州日产共同构成8月市场的高增长双雄。

值得关注的是，比亚迪皮卡意外落榜月度前十。虽然其1-8月累计销量以731.6%的惊人增速位居总榜第七，但8月单月销量未能进入前十，显示出新能源皮卡市场的波动性。

雷达新能源成为本月新能源品牌独苗，以1,221辆的销量和64.3%的同比增长位居第十，成为唯一进入月度前十的新能源品牌。

1-8月国内皮卡市场累计销量达38.7万辆，同比增长12.7%

长城汽车以123,322辆的销量稳居榜首，同比增长4.8%，展现出强劲的市场领导力。江淮汽车和上汽大通分列二、三位，其中上汽大通同比增长9.4%，表现较为突出。

值得注意的是，新能源品牌销量增速显著。比亚迪皮卡车型1-8月销量达29,663辆，同比暴涨731.6%，成为增长最快的品牌。雷达新能源汽车也实现167.2%的大幅增长，反映出电动皮卡细分市场的快速崛起。

此外，郑州日产同比增长40.5%，北汽福田增长24.5%，均实现两位数强劲增长。相比之下，江铃汽车和长安汽车同比分别下滑10.8%和15.6%，面临一定市场压力。

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