近日,奇瑞瑞虎8 PLUS(图片|配置|询价)新推出了乘势版和乘势版+两款车型,指导价分别为12.99万元和13.49万元。新车在外观和内饰设计方面与现款车型相比没有太大变化,动力方面搭载了1.6T发动机,配置方面做了部分调整。那么新车具体表现如何?我们一起来了解下。
外观

新车的车身长宽高分别为4730/1860/1745mm,轴距为2710mm,定位于中型SUV。从前脸来看,新车的进气格栅仍旧采用了“大嘴式”设计,内部从上往下设计了较近式镀铬模块,很有精致感和立体感。底部三段式进气口的配备,带来了不错的运动感。大灯组造型不变,配备了自适应远近光和自动大灯功能。

来到车身侧面,可以发现新车的侧面轮廓不变。前短悬和后长悬的设计,再加上前低后高的车身姿态,让整辆车有一种“俯冲感”。轮眉和车身侧裙处,都采用了黑色防剐蹭材质装饰,具备不错的防剐蹭效果。轮毂方面,提供了18英寸和19英寸的轮毂。另外,门把手仍旧采用了隐藏式设计。

来到车尾,可以发现新车的车尾呈现出上窄下宽的造型,带来了不错的力量感。尾灯为当下流行的贯穿式设计,两侧灯组造型还是比较独特的,点亮以后具备不错的视觉效果。底部包围处采用了黑色防剐蹭材质装饰,并配备了双边共双出的排气装饰,带来了不错的运动感。
内饰

来到车内,可以发现新车的内饰设计不变。方向盘为三辐式平底设计,并为真皮包裹,底部配备了电子式怀挡。10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸中控屏幕的配备,也带来了不错的科技感。车机内置了Lion车载智能系统,并配备了高通骁龙8155处理器。智能互联方面,配备了高德地图导航、手机互联映射(CarPlay、HUAWEI HiCar)、车联网、OTA升级,语音识别控制等。另外,中控岛台区域还配备了50W手机无线充电面板。

座椅方面,主副驾驶位座椅都支持电动调节,并标配了前排座椅的加热、通风和记忆(主驾驶位)。另外,乘势+版本多了女王座椅。
配置差异

配置方面,乘势版标配了主动安全预警,主动刹车,并线辅助,车道保持,车道居中保持,道路交通标识识别,全车6安全气囊,胎压监测显示,前车驶离提醒,倒车影像,360°全景影像和透明影像,全速自适应巡航,K2级辅助驾驶,可开启全景天窗,电动后尾门,8扬声器索尼音响,车内多色氛围灯,感应雨刷,前排多层隔音玻璃等。乘势+版在以上配置基础上多了前排中央安全气囊,4扬声器(包括头枕音响)等。
动力与底盘


动力方面,新车搭载了1.6T涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率为145kW(197Ps),最大扭矩为290N·m,最高车速可达200公里/小时,WLTC百公里综合油耗为7.1L。底盘悬挂方面,配备了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。
总结
总的来说,奇瑞瑞虎8 PLUS新增的乘势版和乘势+版在外观、内饰、动力方面没有太大变化,主要是配置做了部分调整,和同价位老款车型相比,配置略微提升。新车上市后将和捷达VS8、吉利豪越L等车型形成竞争,那么同级别车型中,你觉得奇瑞瑞虎8 PLUS竞争力如何?一起来聊聊。


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