二手大众途昂：2.0T+7DCT，大空间SUV，家用好选择

大众途昂(图片|配置|询价)是上汽大众旗下的一款中大型SUV，自2017年首次亮相以来，凭借其宽敞的空间、强劲的动力和合理的价格，迅速在市场上赢得了消费者的青睐。大众途昂的诞生背景可以追溯到大众汽车公司对于SUV市场的重视和投入。随着全球消费者对于SUV车型的需求不断增加，大众汽车公司也开始加大对这一细分市场的开发力度。而在中国市场，由于家庭人口的增加和消费升级的趋势，中大型SUV的需求尤为旺盛。基于此，上汽大众推出了途昂这款车型，旨在满足中国消费者对于大尺寸、大空间SUV的需求。途昂的“昂”字来源于古代战争中的“丈八蛇矛”，象征着锐意进取、一往无前的精神。这一命名不仅体现了大众对于途昂的期望，也寄托了消费者对于这款车型的美好愿景。今天我们就给大家带来一款途昂 2017款 330TSI 两驱豪华版，这款车目前已经跑了13.9万公里，但是只要10.6万就能拿下，比新车便宜23.29万，还是挺划算的。

基本信息

途昂 2017款 330TSI 两驱豪华版，新车含税价为37.04万，现在的二手车报价是10.6万，2018年1月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是中大型SUV，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在济南，上牌地是济南。同时截至至今累计行驶里程是13.9万公里，该车符合国V排放标准。

具体配置信息

途昂 2017款 330TSI 两驱豪华版配备了真皮座椅、全景天窗等配置，其中电动后尾门和三区自动空调同级领先。在安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于63%同级车。

其中的三区自动空调，允许不同座位乘客允许独立调节各自区域的温度，个性化定制体验，提高乘车舒适度；第二排座椅可以前后移动，不仅能够提供更加宽敞的乘坐空间，还能够在需要时为乘客提供更加舒适的坐姿。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是186kW，最大扭矩是320N·m，百公里油耗仅7.5L（NEDC标准），优于71%同级车。

内饰

市场行情与用车成本

报价低于市场行情价，途昂 2017款 330TSI 两驱豪华版的市场行情价是11.7万-14.74万，它的报价则是10.6万，所以报价在市场行情中偏低。同时它的保值率也高于同级车。

据估算，途昂 2017款 330TSI 两驱豪华版的用车成本较低，因为它的用车成本是13153元/年，同级车最低是11469元/年，最高是17746元/年。

优势和缺点

优势：途昂2017款330TSI两驱豪华版拥有宽敞的内部空间和平顺的驾驶体验，搭载的2.0T发动机在提供充足动力的同时，燃油经济性也相对较好。车辆还配备了诸如自动驻车、上坡辅助等实用功能，方便日常驾驶。然而，作为早期型号，它在配置上可能不如 newer models 丰富，例如可能缺少L2级自动驾驶辅助、360度全景影像等高级驾驶辅助功能。

缺点：途昂的刹车性能相对较弱，百公里刹车距离较长，这可能在紧急情况下增加安全风险。此外，虽然内饰设计较为大气，但部分用户反映内饰材质一般，缺乏高级感。部分用户还反馈称，车辆行驶一定里程后，内饰件会出现异响问题。途昂2017款330TSI两驱豪华版在配置和性能上表现出色，适合追求宽敞空间和平稳驾驶体验的消费者。但是，其刹车性能和内饰材质等方面存在一些不足，需要消费者在购买时权衡利弊。

二手途昂2017款330TSI两驱豪华版凭借其合理的价格和可靠的性能，成为了许多消费者的理想选择。这款车型不仅在外观上展现了大众品牌的精致工艺，更在内部配置和驾驶性能上表现出了出色的品质。首先，途昂2017款330TSI两驱豪华版的外观设计简洁大方，线条流畅，展现出一种沉稳而大气的美感。其次，这款车的内部配置也非常丰富，无论是驾驶座椅的舒适度，还是各种智能科技的配备，都能为驾驶者和乘客提供优质的驾乘体验。最后，途昂2017款330TSI两驱豪华版在驾驶性能上同样表现出色，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对。总的来说，二手途昂2017款330TSI两驱豪华版是一款集美观、实用、性能于一身的中大型SUV，值得消费者们重点关注。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。