本田出大招！4.7米SUV仅12万，独悬+四驱+7座，油耗低至5L！

上个月，丰田和大众旗下销量超过1万辆的车型加起来有十几款，但本田的表现就明显跟不上这两家的节奏了。

翻看七月份的销售数据，可能让你有些意外——本田居然没有一款车卖出超过一万辆，就连一向热门的CR-V和雅阁也没能做到。

面对越来越激烈的市场竞争，本田这次确实压力不小。

比如这台车长超过4.7米、百公里油耗仅5升的SUV——本田皓影(图片|配置|询价)，最低已经降到了12万左右，还配备了独立悬挂，甚至提供四驱和七座版本。

在上个月的销量中，皓影几乎追平了CR-V，两款姐妹车型分别卖出了9800多辆和8800多辆，在SUV销量榜上排名第14和第15。

这也是近期皓影表现最接近CR-V的一次。

虽然皓影的知名度远不如CR-V，但它能一路追赶，靠的就是大幅度的降价策略，看得出来本田这次是真的拼了。

相比之下，CR-V的优惠力度就显得保守一些。

像同级别的荣放和威兰达，在某些地区最低配甚至降到11万出头，但皓影在价格方面明显更放得开，单看性价比，确实更有吸引力。

动力方面，皓影同样提供1.5T和2.0L e:HEV混动两种选择，座椅布局也有5座和7座可选。

这两款本田车在口碑上相差不大：1.5T发动机最大马力193匹，匹配CVT变速箱，油耗大概8升左右；而混动版油耗则能低到5升出头。

底盘都是四轮独立悬挂——可以说，除了外观，这俩车的核心硬件几乎一模一样，所以价格就成了很多人做决定的关键。

作为车长超过4.7米的SUV，皓影的车内空间非常宽敞，可以说是我坐过的紧凑型SUV里数一数二大的。

为啥说“数一数二”？

因为CR-V也一样能装啊！

这两款车还都有七座版本，虽然第三排空间不算宽裕，但临时应急、带一家人出门走走还是挺实用的。

而且皓影的织物座椅其实挺舒服，可能有些人看不上，但实际乘坐感并不差，尤其适合家用。

还有一个优点是，皓影的外观设计更偏年轻运动，前脸造型尤其有冲击力，比CR-V和荣放看起来更带感。

不足的地方是，它的内饰和新出的新能源SUV比起来，科技感确实弱了一些，用料方面也能看出差距。

好在低配版本的配置并不寒酸，像语音识别、自动空调、4扬声器、ETC、全景天窗这些都有配备。

高配车型还提供四驱系统，不过毕竟价格摆在那儿，还是买两驱的人更多。

现在皓影的销量已经越来越接近CR-V，说到底还是优惠给得更有诚意。

在一些促销力度大的地区，最低配已经降到12万出头。

还是那句老话：没有卖不掉的车，只有不合适的价格。优惠一旦到位，自然就能吸引更多人注意。

如果让你来选，荣放、威兰达、CR-V和皓影这几款实力接近的车型中，你会更倾向哪一台？

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