在有限的预算内该如何选车?我和我姐真的是煞费苦心,经过多家探索,就在去年我俩一起入手了一款零跑C10(图片|配置|询价) 2024款,开了一年多点时间,感觉还不错!可在两个月前,我姐又换了台全新的零跑C10(读测评) 2026款,我不禁对我姐感慨:有钱真任性。于是我姐又拉着我一起去体验了她的那个新款,一顿操作下来,我不禁又感慨:这价格太值了!15万左右的价格却植入越级的配置,在同级别车型里,无论是配置、驾控、续航还是价格都充满吸引力,这个价格该有的它都有,新款在老款的基础上,各大功能都提升不少。难怪新款自上市以来销量就日趋大增,单 6月就大定突破15000台,连续6周于中型SUV销量中名列前茅,原来这销量的背后彰显的是妥妥的实力呀!不仅表姐喜爱,我也有点心动了,我体验试驾了几天,深有感触。

我姐的这款车,开了两个月下来,确实节省了不少,我帮她大致算了一下:平均电耗在12左右,算到每天用车成本大概8毛左右,自从有了2026款,我姐的生活质量又提升了不少。下面我们一起来琢磨琢磨表姐的2026款 增程式 210激光雷达版,指导价:13.28万,真正实力到底如何?

“科技自然美学”的设计理念,整体造型简洁大方,满满的高级时尚感,一出场就自带光环。
她的这个新款在外观上与老款改动不大,半封闭形态搭配贯穿式前大灯组,既符合新能源车型的特征,又极具辨识度和科技感。前包围设计,底部有大面积的熏黑饰件和梯形进气口,渲染了强烈的运动气息。它流畅自然又充满力量感的线条很具吸引力,前后轮拱及车门下沿有凸起的棱线,肌肉线条饱满,充满了力量感。车窗外沿及侧裙等地方还加入了熏黑装饰件,不仅让线条更加突出,还增添了几分神秘的气息。这款车的实用配置也非常贴心,电动伸缩式隐藏门把手,在行驶的时候可以降低风阻,从而提升续航能力。

它标配18英寸轮毂(235/55 R18),还可以选装20英寸轮毂(245/45 R20),提升座驾的档次。车漆颜色也有多种选择,每一种都散发着独特的魅力。车尾延续了标志性的贯穿式尾灯组,拉伸了视觉宽度,让整个车尾看起来宽大稳重。后挡风玻璃上方还有扰流板与高位刹车灯,形成了独特的视觉标识。后包围底部的熏黑装饰件与前脸相互呼应,风格统一,不仅提升了个性化,还营造出了动感的氛围。

内饰空间:科技感与实用性并存,空间宽敞又灵活。
坐进车里映入眼帘的是前方中控台,双幅式平底方向盘,握在手里感觉非常舒适。搭配上10.25英寸液晶仪表盘,各种行车信息一目了然。加上14.6英寸悬浮式中控屏,功能强大又酷炫。换挡采用的是电子怀挡换挡机构,我试了试,确实操作起来更加轻松、便捷。内饰配有星垣紫和赤霞橙2种方案可供选择。车内大面积使用软质材料包裹,当你用手触摸的时候,那种柔软的触感特别舒服。座椅采用是婴儿可啃咬有机硅材料,还经过了OEKO - TEX®认证,无毒又抗菌,就算家里有小朋友也能放心乘坐,对有孩子的家庭来说是个福音。

这款车在尺寸上未做改动,但空间优势很明显,长宽高为4739x1900x1680mm,轴距达2825mm。横向空间比同价位的比亚迪宋L DM - i还要好。后排更是宽敞得很,我和老公坐在后排,腿部纵向空间约有1050mm,坐垫长514mm,肩部和膝部空间都很大。姐夫是1米8的个坐进去,也感觉阔绰有余,完全不会有局促感。座椅非常灵活,前排座椅支持180°放平,头枕还可以插拔,靠背角度也能调节。后排靠背支持两档调节,在长途旅行的时候,能大大缓解疲劳。

车内的储物空间非常丰富,车门板储物槽很实用,能轻松放下1L保温杯和折叠伞,像个小型的收纳盒。中控台下方有开放式储物格,可以放手机、钥匙,还带有50W无线充电功能,可以让我们的手机随时保持满格状态。中央扶手箱又深又大,能装下很多零碎物品。后备箱也很大,标准容积有370L,扩展后能达到835L,能容纳2辆折叠自行车或者15个行李箱,不管是日常购物还是长途旅行,都能满足用车的储物需求。

从整体设计上看,整个座舱采用了环抱式和“合而不扰”双客厅理念。中控台和车门形成了广角一体的造型,视野一下子就开阔了。再加上双拼色内饰,搭配上超大面积的镀银全景天幕,阳光洒进来,整个车内都被照亮,营造出一种宽敞明亮的氛围,我坐进去瞬间能感觉到心情格外舒畅。内饰选材也相当用心,都用柔软的皮质包裹着,再配上精致的镀铬金属线条,瞬间提升了车内的精致感。方向盘采用的是真皮材质,握感舒服,而且它还支持四向调节,不管你是什么样的驾驶习惯,都能找到适合自己的位置。

起始不凡,科技演绎未来!
我试过了我姐这款车的动力确实比我的这款提升了不少。26款搭载了一台1.5L自然吸气四缸增程器,功率能达到70kW ,马力有95匹,专门负责发电,为车辆的持续运行提供稳定的电力支持。后置单电机采用的是永磁同步电机,它的功率高达170kW,马力达到231Ps ,峰值扭矩有320N·m,还匹配了电动车单速变速箱。官方数据显示,它从0加速到100km/h仅需要7.68s,我实测了下需要7.95s,车速能达到170km/h。那次我们在高速公路上,我姐一脚油门下去,迅速超越前方的车辆,瞬间体验速度与激情,一路畅行无阻。

它配备了28.4kWh的磷酸铁锂电池,在CLTC工况下,它的纯电续航能达到210km。对于我们日常的城市通勤来说,简直太合适了。每天上下班、接送孩子、去超市购物,纯电模式完全可以满足,不仅环保,还能大大降低我们的出行成本。若想来一场说走就走的长途旅行,也不用担心。当增程器启动后,它的综合续航能达到1190km。从繁华的都市驶向宁静的乡村,去探索那些隐藏在远方的美丽风景,也不再话下。它的充电时间也很给力,快充的话,仅需要18分钟(也就是0.3小时)就能将电量从30%充至80% 。偶尔在服务区喝杯咖啡、上个洗手间的时间,车子就能补充好大部分电量。慢充的话,3小时也能充满。另外,它在WLTC工况下的馈电油耗在5.2 - 5.89L/100km,需要加注92#汽油就行,非常经济实惠。

丰富的硬件配置+安全系统=全方位的保障
26款增加了不少硬件配置:搭载了128线禾赛激光雷达,探测距离达200米,精确度更高,配合28个感知硬件,能实现全场景覆盖。即使在暴雨场景下,也能对障碍物精准识别(识别率达97%)。底层算力采用高通骁龙8650芯片,等效算力200TOPS,支持端到端大模型决策,响应速度比传统方案快约3倍。这款车在辅助驾驶方面非常丰富,支持27项辅助驾驶功能,如NAP高速领航辅助、NAC城区领航辅助、泊车辅助等。高速场景可自动识别限速牌并调速,超车时提前观察后方来车,遇大货车主动偏移10cm车道。每次我们上高速都给表姐带来了更大的帮助。

另外这款车还包含了丰富的主动安全与被动安全系统,以及底盘安全。该车机采用麦弗逊式独立悬架+五连杆式独立悬架,后置后驱,搭载零跑自研LMC一体化运动融合控制底盘,可实现爆胎稳定控制、动态转向辅助及高速过弯预稳定控制。当在高速行驶达120km/h爆胎时,底盘系统0.5秒内调整四轮扭矩以确保车身稳定,进步增加了车辆的安全性,更好的守护车内人员的安全。
总体来看,我姐的2026款零跑C10(用车口碑) 增程式210 激光雷达版,在动力和续航方面的表现堪称优越,无论是城市通勤还是长途旅行,它都能应对自如,科技感、实用性、空间方面均表现得非常出色,是一款集科技与美学于一身的车型,。它的每一处设计都彰显着独特的魅力,是一款既时尚又实用的新能源汽车,难怪表姐换了新款,看得我也有点心动了。


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