新车路虎揽胜发布全新品牌标识，首款纯电动车或年内推出

路虎换标这事儿刷屏了。

豪华车电动化喊了这么多年，揽胜纯电版年底真要落地，结果先火的是个新logo。

要我说，步子迈得挺大，但方向别跑偏。

新标识就俩叠着的“R”，路虎说空间不够时替代“Range Rover”字样。

可网友不买账啊，说像劳斯莱斯双R和雷诺菱形标拼的。

捷豹路虎刚拆成四个品牌，现在揽胜又急着自立门户，品牌认知能不乱吗？

发现和卫士到现在还用老标识，就揽胜特殊？

真当消费者记不住谁是谁。

电动揽胜参数也露了底：542马力，500公里续航，350千瓦快充。

听着还行？

但奔驰纯电大G实测续航奔600公里去了，充电速度也不输。

揽胜拿手的越野能力，电动版倒是保留了850毫米涉水，可油改电痕迹太重——除了封死格栅，外观几乎没动。

百万级豪车搞封闭前脸，远看和燃油版傻傻分不清，土豪们的新玩具咋显摆？

最迷的是定位。

燃油版揽胜国内卖141万起，电动版价格铁定更高。

可隔壁奔驰纯电G级明码标价217万，技术路线更成熟。

路虎这波纯电首秀，既没颠覆设计，参数也没碾压，光靠个新logo和“路虎技术”标签，真能忽悠住精明的新能源买家？

我看悬。

土豪或许愿意为车标买单，但务实派早对比八百回合了。

新标丑得一言难尽

电动版不改壳子直接上

500公里续航够干啥

充电速度倒是还行

但卖200万？不如看看隔壁G

油改电还这么贵

路虎这波操作看不懂

先学会造电车再玩标吧

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