新宝马X5亮相！新造型新内饰，配上3.0T+四驱

在豪华中大型SUV这个级别里，宝马X5(图片|配置|询价)因为出色的道路表现、不错的整体素质以及长期以来积攒的用户好评，得到了“公路之王”这个称号。实际上，从宝马X5推出开始，它就改写了豪华公路SUV的规则，成功地把轿车般的操控和SUV的特点融合在一起。

市场卖得好就是最好的证明，宝马X5在国内开卖后，总销量已经接近70万台，其中在国内生产的长轴版本就卖出了超过25万台，这个数字确实说明了宝马X5在国内豪华SUV圈子的分量。尤其是在宝马5系、7系、X7这些车更新换代后销量都有下降的情况下，宝马X5始终是宝马品牌里卖得最好的主力车型。

现在，宝马X5自己也到了该换代的时间了，最近我们看到了新一代宝马X5的电脑设计图。新车不光维持了家族一贯的设计特点，更精细化的处理让它看起来更带运动感，同时车内也做了些升级改动。接下来我们就看看新一代宝马X5大概会是什么样子。

从这些设计图能看出，新一代宝马X5总体上还是保持了家族那种大家熟悉的风格，不过在具体细节上，比起现在的车型，变化还是挺大的。车头保留了标志性的双肾进气格栅，但这个格栅明显变大了，里面用了竖条状的装饰条，周围还有银色装饰边，显得更讲究了。两边换上了新样子的大灯，里面的矩阵式LED灯组看起来更精神了。车头下方的包围设计得更运动、更夸张，和两侧的进气口一起，形成了三段式的样子，再加上发动机盖上有力的线条，整个车头给人感觉更硬朗、更有劲了。

车身侧面主要还是延续了现款的模样，一条明显的腰线从车头贯穿到车尾，前后轮拱的地方显得很有力量感，下面换上了更显档次的黑色多条幅轮圈。B柱、C柱还有后视镜都做了黑色处理，车顶行李架也保留了下来。车身大小方面，预计新车会和现款差不多，长宽高大约是5060*2004*1776毫米，轴距是3105毫米。

车尾的变化就大多了。车顶上那个小尾翼装着高位刹车灯，两边的尾灯变得又扁又长，里面也做了熏黑处理。车尾下方的包围用了更运动的扩散器设计，还有两边共四出的排气管，一看就很有性能车的味道。

车里面，新车还是采用了偏向驾驶员一边的布局。左边是一个用真皮包裹的平底三辐多功能方向盘，前面是液晶仪表盘，中控台中间是一块悬浮式的大屏幕。空调出风口下面的实体按键几乎找不到了，换挡机构也变成了更小巧精致的样式，科技感营造得挺好。用料上用了不少皮革包裹，还加了些镀铬装饰点缀，双色搭配的内饰看起来更时髦也更运动。

在配置方面，像主动刹车、疲劳提醒、碰撞预警、自动驻车、坡道起步辅助、360度全景影像、前后雷达、L2级驾驶辅助、车道保持、自动泊车这些功能应该都会配备。

动力上，新车预计还是会用2.0T和3.0T六缸涡轮增压发动机。其中2.0T发动机最大能输出258马力，最大扭矩有400牛米；3.0T发动机最大功率381马力，最大扭矩520牛米。配的是8速手自一体变速箱和适时四驱系统。

总的来看，新一代宝马X5给人的印象还是挺好的。外观保持了家族一贯的经典感觉，车内做了些调整，整体风格符合大家现在对宝马X5的期待。不过要注意，这些都只是电脑设计图。实际上，现在新一代宝马X5已经在路上测试了，而且用的是宝马最新的设计语言，电气化的特征相当明显。最后，大家觉得哪种设计更好看呢？