零跑C16新版本驾到，售价仅15.18万起，配置大升级！

6月18号零跑C16(图片|配置|询价)新车上市了，现在有5座和6座可选，价格从15.18万起。这车比之前版本动力更强了，纯电版能开630公里，增程版纯电续航280公里。外观没太大变化，但是门把手改成了电动隐藏的，还能破冰。

车长4米9，轴距超过2米8，算中大型SUV。前脸还是封闭式设计，贯穿灯带和老款一样。车尾也是贯穿尾灯，后雨刷藏在里面看不见。轮毂最大21英寸，里面能塞进去。

里面装了激光雷达，全车28个传感器，用高通8650芯片处理信息。能实现高速领航辅助和导航巡航这些功能。中控屏14.6英寸，系统升级到4.0 Plus版，支持3D车模和语音控制。顶配车中间扶手箱里有个车载冰箱，能放东西还能制冷。

5座版后排能电动调节靠背，角度最大140度，还有按摩功能。座椅能放平变成大床，后备箱还能投影看电影。音响21个喇叭，支持杜比全景声，声音挺清楚。

6座版用2+2+2布局，第二排座椅能滑动，中间过道宽190毫米。座椅加了纳帕真皮，第一二排都有按摩，靠背仰角能达到155度。还带折叠小桌板，后排娱乐屏15.6寸，独立空调这些都有。

纯电版电机功率220千瓦，电池81.9度，续航630公里。老款电池小，只能跑520到580公里。增程版用1.5升发动机带70千瓦发电机，电池38.7度，纯电开能跑280公里，比老款多了80公里。

和它价位差不多的对手有星途ET、东风奕π008这些，起售价都在17万以上。零跑5月份卖了4339辆，新款配置多了价格还便宜，应该更好卖。

车漆用了抗刮涂层，门把手能承受15公斤力，零下20度也能用。后备箱有隐私玻璃，充电口在车标后面。方向盘是双辐平底的，仪表盘全液晶，尺寸没说。无线充电区在中间位置，杯架旁边。

顶配车还能编程车机系统，装第三方软件。底盘调校硬了点，过坑洼路有点明显。轮胎尺寸255/45 R21，胎噪稍微大点。空调制冷快，冬天座椅加热够用。

车机系统支持手机互联，导航能同步。地图显示清楚，语音反应一般，偶尔听不清。倒车影像清晰度还可以，雷达灵敏度正常。

新款车重1.9吨左右，加速到60公里每小时大概4秒。动能回收分三级，最高中低档切换明显。转向助力有轻中重三档，高速跑方向盘稳。

充电口在车头logo后面，慢充9小时充满。快充半小时能冲到80%。胎压监测实时显示，安全带未系提醒有。全景天窗不可开启，透光但隔热好。

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