新一代奥迪Q3在德国发了,这是它们的第三代Q3。
定位紧凑型豪华SUV,柴油汽油插混都有,德国开价37万起,国内可能还要等等。
新车前脸用了分体式灯组,跟现款Q5有点像,车标是平面化的,里面还能亮。


车灯有新东西,能投影信息到地上。



比如导航提示或者障碍物提醒,靠的是新换的Micro-LED模块。
以前用的是DMD技术,现在换了更先进的。
尾灯也有四种显示样式,车标也能当灯用。


内饰换了双联屏,11.9英寸仪表盘和12.8英寸中控屏连在一起。
中间留了些实体按键,方向盘按钮也是实体的。
挡把变成了拨杆式,左边控制灯雨刷,右边换挡。
扶手箱下面有手机无线充电,双杯架,还能塞两根USB-C线。
动力分1.5T高低功率、2.0T汽油、2.0T柴油,还有插混版。
插混版用1.5T加电机,综合马力272,纯电能跑120公里。
电池25.7度,快充半小时能到80%。
汽油版有四驱可选,变速箱都是7速双离合。
后备箱比老款大,标准488升,放倒后排能到1386升。
悬架分三种,普通钢簧、运动模式的,还有自适应减震。
驾驶辅助标配了自动泊车、车道保持、疲劳监测这些。




第一代Q3最早2011年在上海车展发的,当时是进口车。
2013年国产。第二代2018年发,现在卖25万到30万左右。
宝马X1、沃尔沃XC40都是对手,最近月销三千左右,在奥迪里算卖得不错的。
听说国产版可能会加长轴距,但得等到天津工厂2026年建完。
现在消息还不准,得看后续公布。
海外版车机用安卓系统,能直接下载APP,不用手机投屏。
灯光系统能显示四种签名,新车漆有洋苏草绿和苍原棕两种新颜色。
轮毂从17到20寸可选,最大的20寸带黑色三叉造型。
后保险杠用了隐藏排气,底下有黑网格装饰。


座椅没说改啥,但储物空间比之前大了。
方向盘按钮还是实体的,没触控。
音响有选装的Sonos系统,功率420瓦。
充电口在左前轮后边,跟汽油车加油口位置类似。


辅助驾驶带自适应巡航,能自动跟车,还有紧急刹停和行人识别。
前摄像头和雷达应该都升级了,但具体型号没提。
车重方面没给数据,但材料可能用了更多铝。




国内现款Q3卖25万多,这代估计不会便宜太多。
海外定价37万起是低配汽油版,插混贵四万。
国内税费加上,价格可能更贵。
不过现在还没正式消息,得等官方发。



新车啥时候来国内还不清楚,但看起来这代Q3确实变不少。



灯光系统玩出新花样,插混续航也够用。等国产版本出来,再看看实际价格和配置。



本文图片取材于网络


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