同属一个级别，零跑C10与深蓝S05该如何选择，谁更适合年轻人

说起新能源SUV，相信车友们会想到很多车型，而作为10-15万这个级别的新能源SUV来说，也有较为丰富的选择，而本期小编为车友们介绍的是近期较为火热的一款车型——零跑C10(图片|配置|询价)，这款车型是一款适合于家用且符合年轻人审美需求的一款智能化SUV，它不仅仅拥有时尚的外观设计，同时在各项功能化配置方面来说，确实能够满足于车友的日常用车需求；同时本期也将带来一款竞争对手——深蓝S05，两款车型同属一个级别，也都是新能源市场上比较主流的车型，接下来，对这两款车型进行综合对比，看看这款车型谁更能够契合于消费者的日常用车需求。

外观对比

对于外观设计来看，零跑C10(读测评)的外观设计也是我们比较熟悉的风格设计，整体的造型设计采用的是家族化的风格设计，它沿用的是“科技自然美学设计语言”，呈现出的是较为精致且时尚的一面，同时它的前脸设计较为醒目，采用的是平衡式的前脸设计，稳重且不张扬的设计感觉搭配隆起的机盖筋线，充满了力量感。而“海平线”前后贯穿灯为车辆带来较高的辨识度，同时搭载8种场景的数字化智能灯语，融合颜值与科技，呈现出满满的科技感与时尚感。而这也是当下车友们喜欢的设计风格，简洁大气的前脸设计确实能够满足于车友的日常审美需求。

零跑C10

最低售价：11.38万起最高降价：0.90万

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而深蓝S05的前脸设计还是比较大气的，呈现出的是较为年轻的一面，整体的造型设计采用的是低矮的车身结构，搭配时尚动感的线条设计，呈现出满满的运动属性，而且在细节方面，能够呈现出较为精致的一面。而前脸的设计较为醒目，搭配分体式的大灯组设计以及深蓝的LOGO标识，呈现出较高的辨识度。同时从深蓝S05前脸设计来看，确实也能够符合符合多数人群的审美需求。

而零跑C10(用车口碑)的侧面造型比较简单，圆润的腰线设计能够勾勒出这款车型的层次感与运动感，而且在细节方面配备有隐藏式的门把手以及较长的轴距，确确实实能够车辆带来宽敞的空间表现。而尾部的设计比较简单，醒目的尾灯造型搭配贯穿式的设计，同时匹配零跑的英文标识点缀，大大提升整车的辨识度。

而深蓝S05的侧面部分看起来还是比较运动的，整体的造型看起来也比较简单，圆润的腰线搭配低矮的车身结构，能够带来的是较为精致的一面，而配置方面配备有隐藏式的门把手以及封闭式的轮毂设计，多种设计元素的结合，确实能够带来满满的精致感，而尾部设计比较简单，贯穿式的尾灯也比较醒目，这也是当下消费者们喜欢的设计风格。

外观总结

对于外观而言，无论是零跑C10还是深蓝S05，两款车型在外观设计方面确实能够展现出国产车型的进步，两款车型均有各自的设计理念与设计优势，采用的是不同的设计风格，零跑C10的整体设计更加稳重大气，能够契合于多人群的审美需求；而深蓝S05的外观设计更加运动，更加适合于年轻消费者。综合对比来看，两款车型均有不错的设计优势，但是最终选择权还是在消费者手中，根据自身的审美进行个性化选择。

智驾辅助系统对比

作为新能源时代下的车型，零跑C10搭载有智能辅助驾驶系统，配备的是L2级智能辅助驾驶系统，它的高配车机配备有英伟达Orin-X芯片+激光雷达的配置，凭借30个智驾传感器+254Tops强大算力，零跑C10可实现25项驾驶辅助功能，如HWA高速辅助驾驶系统、ACC全速自适应巡航、LCC车道居中、ALC自动变道辅助、TJA交通拥堵辅助、ATC自适应弯道巡航、、前车起步提醒、NAC导航辅助巡航、NAP高速智能领航辅助等辅助驾驶系统，能够带来的是高效且安全的驾驶体验。

同时深蓝S05在智驾辅助系统方面也毫不逊色，搭载的是DEEPALADPRO智驾辅助系统，搭载有5个高清摄像头（前视摄像头800w）、5个毫米波雷达、12个超声波雷达的硬件配置，但是相较于零跑C10的硬件配置来说，深蓝S05还是略显逊色的，但是依旧能够实现如高速智驾领航辅助NOA、智能巡航辅助、智能泊车辅助、智能安全辅助等功能辅助驾驶功能，带来高效安全的驾驶体验，只不过在硬件配置方面零跑C10还是要更加优秀一点的。

动力对比

对于动力部分来看，两款车型均有纯电与增程动力形式，零跑C10的纯电版本采用的是CTC2.0电池底盘一体化技术+自研高性能油冷电驱，最大功率170kw，扭矩320N·m，搭载69.9kWh大容量电池，CLTC综合续航可达530km；增程版本搭载高效增程系统，CLTC纯电续航里程210km，CLTC综合续航里程1190km，CLTC低荷电油耗仅为5.2L/100km，最大效率94.5%，综合效率≥88.8%（CLTC），实现高效的驾驶体验与强劲动力。而深蓝S05采用的是的纯电版本只有510km版本，在选择性方面要少一点，不过两款车型在动力方面均有不错的表现。

内饰对比

进入到内饰部分，同样，两款车型在内饰及设计方面均有各自的设计特点，首先是零跑C10的内饰设计风格，采用的是家族化的设计理念，整体的造型设计呈现出的是满满的设计感，双拼色的内饰牙呢搭配细腻的皮革包覆，带来的是满满的细腻感与精致感，而且在配置方面，配备有10.25英寸高清仪表+14.6英寸中控屏，边框采用全贴合工艺，黑边最窄处仅7.2mm，实现高效清晰的体验效果，而车机系统搭载的是LeapmotorOS的车机系统，配合高通8295®Adreno™GPU，带来流畅且平顺的操作体验。

而进入到深蓝S05的内饰部分，这款车型的内饰设计同样精致时尚，内饰的整体布局也较为合理，同样采用极简化的内饰设计，翻毛皮的设计搭配皮革包覆，内饰的整体质感也为上乘水平。而且在配置方面，同样搭载有丰富的智能化配置，如15.4英寸的2.5K超高清中控屏以及50英寸的AR-HUD抬头显示功能，车机系统搭载的是高通骁龙8155芯片和Deepal OS车机系统，实际体验下来，也有不错的感受。

空间对比

说到空间方面，两款车型同属一个级别，首先是尺寸方面，零跑C10的长宽高为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm，带来的是宽敞的空间表现，而深蓝S05的长宽高为4620*1900*1600mm，轴距为2880mm，根据数据对比来看，零跑C10的尺寸更偏大一点。而在实际乘坐感受方面，零跑C10也有着不错的空间表现，它的得房率高达66.8%，二排腿部最大空间1050mm，头部空间1015mm，第二排坐垫长度514mm，能够提供更加舒适惬意的乘坐感受，作为日常家用还是比较合适的。

而车内储物空间方面，零跑C10拥有26处储物空间含5处杯托，同时拥有宽敞的后备箱容积，二排座椅放倒之后，最多可容纳15个20英寸行李箱，满足全家人行李放置需求；而深蓝S05拥有35处实用储物空间，时这款车型的后备箱容积为464L，能够放置更大尺寸的物品，综合对比下来，两款车型在储物空间方面也有着不错的优势。

安全方面

在安全方面，零跑C10有明显的优势，搭载有一体式骨架结构设计，整车使用含铝合金的高性能材料占比高达73.6%，使得零跑C10车身扭转刚度高达42500N.m/°，这样的配置即使发生碰撞，也能够为车内提供更加安全的防护；同时作为新能源车型，这款车型在电池安全方面也有着不错的表现，电驱AI云诊断+AIBMS大数据智能电池管理系统+集成式热管理系统电池包，确保电池安全，达到720min无热蔓延，热失控预警率100%；即拥有高安全的主被动安全，同时在电池安全方面也有了充足的保障。