离谱！50万级的问界M9交付破20万台了

最近，一个话题很热闹，那就是“问界M9(图片|配置|询价)成为50万级销冠，问界M9交付量突破20万辆”。

现在问界M9已经力压50万级以上豪华品牌车型，不分类别也不分车型，成为销冠。果然是辅助驾驶第一的心智选择。

问界M9

最低售价：46.98万起

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懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈6.9万车友热议二手车37.80万起 | 112辆

还说中国车企做不了豪华品牌？

现在问界就做到了，问界M9已经成为中国市场50万以上豪华车，15个月累计销量冠军，并且最新上市的问界M9 2025款大定量60000台，上市46天累计交付量突破20000台，这是一个50万级豪华车一个新的记录。

从这个数据上来看，不仅是国产车，就算是像豪华品牌宝马X5L这样的国产中大型豪华品牌SUV也很难达到，M9能做到或许很多人都不理解，或许是年龄没到。

问界M8

最低售价：35.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.05懂车实测空间·性能等车友圈2.8万车友热议二手车38.80万起 | 8辆

除了M9以外，同步最新上市的问界M8也达成了上市首月大定突破80000台，5月这一完整月一共交付12116台，单周交付量突破5000台，乘用车市场40万级销量第一的成绩，随着产能上去还会交付更多。

M8的成功一方面是因为M7和M9之间有很大的生存空间，消费者需要一台价格更入门，同时更家用的大空间，而且科技体验也要最新，所以M8正好符合大家的需求；另一方面也说明要体验M9的话，要付出46.98万起的代价，对于很多人来说，还是太贵了，而M8的35.98万起，则要低了11万，同时质感比新M7提升了一大截。

也因为M8的上市，很多M7的潜在用户都倾向于升级消费去买M8，所以M8的订单很喜人，而M7的订单有所缓和，目前关于换代M7的谍照已经开始传播，相信很快也将迎来一次大的变化并答复提升产品力。

问界系列主打的就是高单价，这一趋势在M8和2025款M9上市后会更明显，而更入门的问界M7和问界M5的销量潜力还有待开发，目前问界M5、M7、M8、M9都有了，大家会不会觉得问界还缺一个运动的轿跑SUV？