15 万级纯电之争：东风奕派 eπ007对比别克 E5 ，该怎么选？

作为一个在城市中每天通勤 60 公里，周末还经常带着家人周边自驾游的普通上班族，选一辆合适的纯电动车真的是件大事。最近，我深度体验了东风奕派 eπ007(图片|配置|询价) 2025 款纯电 565 四驱 Max 领航版和别克 E5 2024 款先锋 Pro 版，这两款车在 15 万级纯电市场热度都很高，今天就从实际用车角度，和大家聊聊它们的表现，看看哪款更适合你。

eπ007

最低售价：11.59万起

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别克E5

最低售价：14.99万起最高降价：3.40万

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一、外观：轿跑的个性与 SUV 的大气

第一眼看到东风奕派 eπ007(看资讯)，它轿跑的造型特别吸睛。4880mm 的车身长度搭配溜背设计，运动感十足，风阻系数做到了 0.209Cd，在同级别车型里表现不错。无框车门和隐藏式门把手，不仅好看，还能降低风阻。分体式大灯组搭配 “天际晶格” LED 贯穿式尾灯，点亮后辨识度很高。19 英寸的星耀之光运动轮辋，配上红色卡钳，走在路上回头率满满。而且它有晨曦白、溪石灰等五种外观配色，不管是喜欢低调还是个性的朋友，都能找到心仪的颜色。

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最低售价：11.59万起

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别克 E5 作为一台 SUV，4892mm 的车长、1905mm 的宽和 1681mm 的高，车身显得大气稳重。前脸采用分体式前灯组和梯形前格栅，也是新能源车常见的封闭式设计，隐藏式车门外拉手和主动闭合式进气格栅，细节处体现出科技感。侧面线条硬朗，还配有车顶行李架，偶尔装个自行车、行李箱啥的很方便。

别克E5

最低售价：14.99万起最高降价：3.40万

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这两款车外观风格完全不同，eπ007(用车口碑) 适合追求个性、喜欢轿跑造型的年轻朋友；别克 E5 则符合偏爱 SUV 大气稳重风格，或者家里人口多、经常需要搬运大件物品的消费者。

二、内饰空间：精致科技与实用宽敞

坐进东风奕派 eπ007 车内，星际曜黑、暖山玉白等内饰配色营造出温馨又有科技感的氛围。双辐式真皮方向盘握感舒适，还有加热功能，冬天开车再也不怕手冷。10.25 英寸全液晶仪表和 15.6 英寸 2.5K 中控显示屏，显示清晰，操作起来很流畅。车机系统升级到了 eπOS 2.0，支持卡片分区、分屏交互，还能设置个性化壁纸，语音交互接入了豆包与 DeepSeek 等 AI 大语言模型，用起来特别智能，说句话就能控制很多功能。

前排座椅是仿皮材质，支持加热、通风、记忆和按摩功能，长时间开车也不容易累。后排座椅可以整排放倒，后备箱容积最大能到 1026L，搬家拉个小冰箱，或者装下露营用的帐篷、桌椅都没问题。不过轿跑造型让后排头部空间稍显局促，个子高的朋友坐在后排，可能会觉得有点压抑。

再看别克 E5，它的内饰注重实用性。皮织混搭的座椅透气性不错，前排座椅带有加热功能。亮眼的是那块 30 英寸 6K 中控屏，显示效果非常细腻，看导航、视频都特别爽。车内储物空间设计很贴心，门板储物格、中央扶手箱都很大，随手放个水杯、雨伞、钱包都很方便。2954mm 的轴距让后排空间十分宽敞，就算一家人满载出行，后排乘客也能轻松跷二郎腿。后备箱容积在 502 - 1658L 之间，比 eπ007 能装，平时采购大量生活用品，或者自驾游放几个大行李箱都不在话下。

三、动力续航：性能强劲与经济实用

在动力这块，东风奕派 eπ007 搭载双电机四驱系统，最大功率 400kW，最大扭矩 620N・m，官方百公里加速 3.7 秒。实际开起来，踩下加速踏板的瞬间，推背感特别强烈，在城市道路超车变道非常轻松，上了高速后段加速也不疲软。不过强劲动力带来的是相对较高的能耗，百公里耗电量 15.2kWh。它配备 73.48kWh 的马赫电池，CLTC 工况下纯电续航 565km，日常通勤一周充一次电基本够用。支持快充，30% - 80% 电量快充只要 0.27 小时，在服务区吃顿饭的时间，电量就能补充不少。而且马赫电池经过子弹射击、海水浸泡等 108 项严苛测试，安全性让人放心。

别克 E5 是单电机前置前驱，最大功率 180kW，最大扭矩 330N・m，官方百公里加速 7.7 秒。这个动力日常上下班、接送孩子完全没问题，起步平稳，加速过程线性，开起来很舒服。百公里耗电量 13.7kWh，相对比较省电。65kWh 的磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航 515km，满足一周的城市通勤也足够。但它的快充时间较长，30% - 80% 电量快充需要 0.5 小时，如果长途出行需要中途补能，等待时间会比 eπ007 久一些。

四、智能化：丰富功能与基础实用

东风奕派 eπ007 的智能化配置相当丰富。它的 eπ PILOT 智能驾驶辅助系统，配备 10 个车外摄像头、12 个超声波雷达和 4 个毫米波雷达，支持自动变道辅助、匝道自动驶出（入）等功能。在高速上开启导航辅助驾驶，车辆能自动跟车、保持安全车距，遇到前方车辆减速或者需要变道超车时，操作流畅自然，能大大减轻驾驶疲劳。自动泊车入位功能也很好用，不管是垂直车位还是侧方车位，都能精准泊入，对于停车不熟练的新手特别友好。车机的语音交互因为有 AI 大语言模型的加持，非常智能，说 “我有点闷”，车窗会自动打开；说想听某首歌，系统马上就能播放。另外，还配备了智能香氛系统、WANOS 全景声音响，开车时的氛围感直接拉满。

别克 E5 搭载的 eCruise 智能驾驶辅助系统，同样能实现 L2 级辅助驾驶，具备车道保持、主动刹车等基础功能，日常驾驶中能提供一定的安全保障。但在功能丰富度上，相比 eπ007 确实少了一些，没有自动变道辅助和复杂场景下的导航辅助驾驶功能。不过它的 30 英寸 6K 中控屏操作很流畅，车机系统能满足基本的娱乐、导航需求，像在线听歌、查看地图都没问题。

五、安全：全方位守护出行

安全方面，两款车都下了不少功夫。东风奕派 eπ007 车身热成型钢占比 20.3%，在 C-NCAP 碰撞测试中，乘员保护得分率达到 93.78% 。主动安全配置丰富，车道偏离预警、前方碰撞预警等功能齐全。马赫电池经过大量极端测试，就算遇到特殊情况，也能保证电池安全。

别克 E5 标配车身稳定系统、主动刹车等安全配置，能有效预防事故发生。电池配备了低温加热和液态冷却系统，在不同环境温度下都能稳定工作，保障行车安全。

六、总结：按需选择才是关键

经过这段时间对东风奕派 eπ007 2025 款纯电 565 四驱 Max 领航版和别克 E5 2024 款先锋 Pro 版的体验，这两款车在 15 万级纯电市场都有各自的亮点。如果你是追求个性和速度，喜欢轿跑风格，平时一个人或者和朋友出行较多，还对智能配置有较高要求，那么东风奕派 eπ007 会适合你；要是你看重车辆的实用性，经常需要接送家人，搬运物品，对车内空间和续航稳定性有需求，别克 E5 会是不错的选择。

选车就像选伙伴，没有绝对的好坏，关键是看哪款车契合自己的日常使用场景和需求。希望这篇对比能给正在选车的你一些参考，也欢迎大家在评论区分享自己的选车经验和看法！