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    2026款沃尔沃S90,要面子更要里子,务实派的豪华选择

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    一车汇06-08

    6月7日,2025重庆车展开幕首日,新款沃尔沃S90(图片|配置|询价)正式亮相。作为本代沃尔沃S90的大改款车型,新车主要对外观及内饰设计进行更新,继续提供燃油版(B5)和插混版(T8)动力车型,全系指导价区间40.69万-50.59万元,限时参考尊享价30.09万元起。


    外观

    2026款S90的外观,既延续了沃尔沃那种北欧简约的调性,又在细节上做了不少升级,整体看起来既适合商务场合,又不会显得老气。新增了两种车漆颜色:极光银(Aurora Silver):金属质感强,光线变化下很有层次感。桑葚红(Mulberry Red):颜色饱满,透着一股年轻活力。如果你喜欢那种低调但不失格调的车,这一代S90的外观应该会挺对你胃口的。

    车头部分更精致也更有气场,中网用的是竖条状的“直瀑式”设计,尺寸不小,但线条处理得很细腻,配合斜纹镀铬装饰,显得很上档次。沃尔沃的标志性“雷神之锤”大灯,这次变得更窄,宽度压缩了30%,直接延伸到格栅边缘,形成一种贯穿式的效果,让整个前脸看起来更宽、更霸气。引擎盖上加了四条凸起的棱线,不仅力量感更强,还呼应了北欧神话的设计灵感。前保险杠也重新设计,两侧有不规则形状的进气口,并用镀铬饰条点缀,既运动又不失稳重感。

    侧面设计非常简洁,一条平直的腰线从车头贯穿到车尾,让车身显得修长利落。车顶采用了下滑式设计,再配上镀铬窗框,整体看起来既精致又带点运动气息。根据不同配置,提供了双色铝合金轮毂或19英寸钻石切割轮毂,造型挺有科技感,和整车气质很搭。

    尾灯换成了新的“T字形”样式,内部做了熏黑处理,点亮后和“雷神之锤”前灯呼应,辨识度很高。牌照框位置也上移到了尾门中央,看起来更协调。后保险杠设计得很简洁,去掉了假排气装饰,底部加了一条细长的镀铬饰条,视觉上拉宽了车尾,也显得更精致。


    内饰

    2026款沃尔沃S90的内饰设计把北欧那种简约不简单的风格发挥得恰到好处,同时也没忘了科技感和实用性。车内没有那种扑面而来的炫富感,但当坐进去、摸一摸材质、感受一下座椅、听听音响、呼吸几口干净空气,就能体会到那种藏在细节里的高级。它把北欧人那种“实用主义+环保理念+以人为本”的设计哲学,变成了能触摸到的体验。无论是日常通勤、全家出游,还是商务接待,这个车厢都能给你一种“安心且舒适”的氛围。

    车内最显眼的就是那块11.2英寸的悬浮式大屏,分辨率达到2K级别,操作很顺滑,菜单逻辑也清晰,基本不会让你在开车时分心去研究怎么用。它用的是安卓系统,支持CarPlay,还能通过OTA无线升级,用几年也不会觉得落伍。屏幕下方专门留了一排实体旋钮和按键,像是调空调温度、切歌这些常用操作,开车时随手一按就行。中配车型配哈曼卡顿音响,顶配更是上了19个扬声器的宝华韦健音响,带主动降噪功能。

    全系标配前排座椅加热,高配还有通风和按摩功能。座椅本身是Apex人体工程学设计,对腰背支撑特别到位,开长途不容易累。中高配车型还带腿托和4向腰部支撑,能找到最适合自己的姿势。轴距超过3米(3061mm),后排腿部空间超过1米,跷二郎腿完全没问题。高配版后排还有独立空调、座椅加热/通风,带家人或客户时,体验感拉满。全系标配CLEANZONE清洁驾驶舱,自带PM2.5传感器和IAQS空气质量系统。前挡风玻璃是5.96mm的声学夹层,全车34处填充吸音棉,底盘还用了NASA同款气凝胶材料。


    动力

    2026款S90的动力系统,本质上就是用电气化技术弥补燃油车的短板,既保留了加油的便利,又蹭上了电车的低成本和快响应。轻混系统(MHEV)在传统2.0T涡轮增压发动机的基础上,加了一个48V轻度混动电机,起步时减少发动机的负担;刹车时回收能量存进电池,下次再用;低速行驶(比如堵车)时,能短暂纯电驱动,安静又省油。动力表现:最大功率184千瓦(约250马力),日常通勤完全够用,油耗比老款降了约15%。

    插电混动(T8 PHEV):2.0T发动机 + 大功率电机 + 18.8kWh电池,综合马力高达455匹,相当于一台V8引擎的水平。纯电续航80公里(WLTP标准),足够覆盖日常通勤(比如上下班30公里内);油电全开时,0-100km/h加速仅需4.6秒,推背感十足,但油耗只有普通2.0T的一半。系统会根据路况自动选择用油还是用电。比如堵车时用电,高速巡航时用油,最大化省油。四驱系统(仅T8)后桥由电机独立驱动,雨雪天抓地力更强,过弯更稳。

    追求性价比+省心 → 选轻混(MHEV),加油就走,维护简单;想要性能+低油耗→ 选插混(T8 PHEV),短途用电、长途用油,还能体验4秒破百的推背感。


    智驾

    2026款沃尔沃S90的智驾系统,核心逻辑其实特别接地气,“不炫技、不画饼,只解决你开车时最头疼的那些事儿”——比如堵车跟车太累、高速走神、突然窜出行人这些情况。

    “全速域跟车”功能(Pilot Assist系统),不管是高速120km/h巡航,还是市区堵车蠕行,只要路标清晰,打开这个功能,车子就能自动跟着前车走——前车加速它加速,前车减速它刹车,甚至小幅度转弯它也能自己转方向盘。“全能眼”监控(City Safety城市安全系统):车头雷达+摄像头能识别各种障碍物:车、行人、自行车,甚至突然冲出的鹿或大型动物(尤其夜间开山路很实用)。


    产品力

    2026款沃尔沃S90确实是一款在豪华车市场里“低调但有料”的代表,从价格、安全、动力到日常使用体验,帮你判断它到底值不值得入手。

    价格降幅狠,性价比突出。官方指导价40.69万起,但限时尊享价直接干到30.09万起(相当于降了10万+)。这个价格已经杀入30万区间,比奥迪A6L、宝马5系等同级豪车更有诚意。降价不减配,入门版就给了电动感应后备厢、11.2英寸中控大屏(用上了高通8155芯片,反应快)、前排无线充电,全系标配L2级辅助驾驶。适合预算30-40万,想要豪华品牌+高配置,又不想为BBA的“标”多花钱的人。

    安全是沃尔沃的看家本领,全系标配不缩水。车身关键部位(A/B/C柱)用了超高强度硼钢,比普通钢材硬2倍,撞车时乘员舱不易变形,属于“真·钢筋铁骨”。City Safety系统能识别车、人、自行车甚至突然窜出的动物,发现危险先提醒你,你不反应它就自动刹车或避让。新增“紧急避障2.0”:70km/h以内如果前方有障碍(比如倒下的树),车子能自己打方向绕过去,像老司机应急操作。车内空气净化系统(CLEANZONE)5分钟就能把PM2.5降到北欧水平,用料环保到婴儿可直接接触。

    动力油电双修,要省油还是要性能自己选。提供两套动力,满足不同需求:B5轻混(推荐给图省心的人),2.0T发动机+48V电机,油耗比老款低15%,加油就走,维护简单。T8插混(适合追求性能又不想老加油的人),综合马力455匹,4.9秒破百,推背感十足;纯电跑102公里(CLTC工况),日常通勤不用油;油电混合能跑1412公里,长途无焦虑;亏电油耗比燃油版还低3.1%,真正“又猛又省”。

    舒适与豪华:安静得像图书馆,坐进去不想下车。前挡风玻璃用5.96mm隔音夹层,底盘填NASA气凝胶材料,60km/h巡航时车内噪音仅58分贝(≈图书馆环境)。除入门版外,全系配4向腰托+腿托,高配带通风/按摩,长途驾驶腰不酸。19个扬声器带“空间转换技术”,堵车时打开音乐,瞬间沉浸音乐会现场。它的豪华不靠“土豪金”堆砌,而是用静谧感和人体工学让你觉得“这钱花得值”。

    智能体验:实用为主,不搞花架子。车机升级明显,11.2英寸大屏+8155芯片,操作流畅,支持CarPlay和OTA升级。语音助手不用反复喊“你好”,直接说“调低空调”就能执行,还懂方言。全速域跟车(0-130km/h)+车道居中,高速/堵车时帮你控车速和方向。自动泊车升级,窄车位能自己停,死胡同还能原路倒车出来。这些功能全系标配,不像BBA还得加钱选装。

    推荐B5智远版(限时价约35万):配置均衡(360影像、哈曼卡顿音响、后排独立空调),性价比最高。推荐T8插混版(限时价37.09万起):适合有充电条件、想要4秒级加速+低油耗的人。慎重考虑顶配(61.39万):虽配宝华韦健音响+真皮座椅,但价格偏高,不如省下钱选T8中配。


    总结:2026款S90不是最炫酷的豪车,但却是安全、健康、舒适三方面做到极致的选择。它适合这样的你:注重家庭安全,对车内健康有要求;想要豪华体验,但反感品牌溢价; 通勤距离适中(适合插混纯电续航),偶尔激情驾驶。简单说,沃尔沃S90在2026款上证明:豪华车不靠车标唬人,而是靠“每天用得到”的安心感打动你。

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