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    总统赠礼比亚迪,乌兹别克斯坦的绿色选择

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    塔什干机场红毯铺展,国旗飘扬。乌兹别克斯坦国家足球队载誉归来,总统亲手将“乌兹别克斯坦骄傲”勋章佩戴在球员胸前。而比勋章更引人注目的,是每位球员获赠的一辆崭新比亚迪汽车——这份国家级的厚礼,源自一支球队首次打入世界杯的荣光,也悄然揭示了一个中亚国家对中国新能源汽车的深度拥抱。

    时间倒流至2024年1月25日,深圳比亚迪总部迎来一位特殊客人——乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫。在针刺实验室,总统凝视着钢针刺穿刀片电池却不起火不爆炸的演示场景,脱口而出:“早就听说比亚迪很安全,今天第一次看到,百闻不如一见!”室外展示区,他驻足观看仰望U8(图片|配置|询价)的原地掉头演示,眼中闪烁着惊叹。此刻,王传福将一把车钥匙郑重交予总统手中,这不是普通赠礼,而是比亚迪在乌兹别克斯坦市场交付的第10000辆新能源汽车——一台象征尖端技术的仰望U8。

    从产品出口到技术扎根,比亚迪的乌兹别克斯坦之路堪称典范。2022年12月,比亚迪与乌兹别克斯坦国有汽车集团UzAuto签署合资建厂协议。短短一年后,吉扎克州的工厂生产线启动运转,总统在深圳远程按下启动键,首辆本地组装的宋PLUS DM-i缓缓驶下生产线。工厂规划野心勃勃:一、二期年产各5万辆,三期扩至30万辆,驱逐舰与宋系列成为投产先锋。

    与此同时,比亚迪的销售网络在乌兹别克斯坦快速生长。自2023年3月三款车型登陆当地市场,短短十个月内已在全境铺设10家销售服务中心,月均销量突破千辆。更令人瞩目的是价格现象:汉EV起售价折合35.5万元人民币,比中国国内高出40%。价格溢价背后,是中国新能源汽车品牌价值的跃升。

    乌兹别克斯坦的选择绝非偶然。这个3500万人口的中亚国家,首都塔什干位于“一带一路”关键节点,铁路可直通莫斯科、伊朗、土耳其,辐射数亿人口市场。比亚迪将中国生产的零部件经铁路运至吉扎克组装,再分销周边国家,形成高效的区域供应链。当2000辆比亚迪电动大巴驶上塔什干街头,绿色转型不再停留于政策文件,而是成为市民日常出行的现实场景。

    在这个曾以奔驰大G犒赏球星的国家,如今总统选择比亚迪作为国礼,寓意深远。汽车作为身份象征的地位正被重新定义——安全、科技、环保,取代了单纯的豪华标签。当足球队员驾驶比亚迪驶过塔什干街道,他们承载的不只是体育荣光,更是一个国家拥抱绿色科技的宣言。

    足球队员手握比亚迪钥匙的笑容,与半年前总统体验刀片电池安全性的震撼表情,在时空里形成奇妙呼应。乌兹别克斯坦的选择揭示了一个趋势:新能源汽车正成为新兴国家现代化进程的符号。当“总统座驾”从德系豪车变为中国品牌的仰望U8,当国家礼物从传统燃油车变成电动化产品,我们见证的不只是汽车产业的权力转移,更是一种可持续发展价值观的全球共鸣。

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