标配8155芯片+激光雷达，12.28万起售，这SUV家用真香

现在15万左右的SUV市场竞争太激烈了，各大车企为了让自己占有一席之地，新车扎堆上市，就跟往池子里扔小石子似的。但2026款零跑C10(图片|配置|询价) 一亮相就不一样，官方指导价12.28万起、顶配激光雷达版才14.28万的价格，直接激起大水花！小编去4S店问的时候，好多顾客开玩笑说“这配置换个豪华车标，不得卖30万？”这话虽然夸张，但也能看出大家对它关注度有多高。小编专门从各个方面研究对比了一圈，就是想扒一扒这款车到底有多硬核！

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈9.2万车友热议二手车8.25万起 | 102辆

2026款零跑C10(逛导购)的外观设计延续家族基因，增程版和纯电版车型造型一致，都采用封闭式前脸，拥有贯穿式灯带和宽大的前包围造型。在细节处做足功课，新增的“曦露紫”车漆采用纳米涂层技术，不同光照条件下呈现出迥异质感，这种特殊工艺在满足个性化需求的同时，降低了后期维护成本。车身线条十分流畅，尤其是车顶线条的设计，给人一种“溜背”的感觉，极大地增强了整车的运动感和时尚感。而车窗周围的镀铬饰条以及隐藏式的电动门把手，则为整车增添了一丝豪华气息，更将风阻系数优化至0.298Cd，车尾造型较为饱满圆润，采用贯穿式尾灯设计，与前大灯组相呼应，点亮后具有不错的辨识度。车身尺寸方面，2026款零跑C10(用车口碑)的长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距2825mm，与现款车型保持一致。

坐进车内，就能感受到浓浓的科技氛围。14.6英寸的2.5K悬浮中控大屏，搭配10.25英寸全液晶仪表盘，画面清晰，质感丰富。车机用的是Leapmotor OS系统，内置高通骁龙8295芯片，功能全乎，反应灵敏，为用户提供3D灵动桌面、智慧分屏等创新交互方式体验。可以双区域语音唤醒，支持“可见即可说”，有5G网络、OTA升级，还能在车里唱KTV，手机APP就能远程控制。最厉害的是新加入的DeepSeek+通义千问双AI语音助手，能连续对话1分钟，还听得懂方言，实测用四川方言说一句指令，0.3秒就能反应过来！当然，车里还有些超实用的小细节。它的50W无线充电板带了风冷散热，手机放在上面充半小时，一点不烫手，温度控制在38℃以内。座椅用的是仿麂皮材质，还做了双缝线工艺，特别耐造，对有娃的家庭来说，新出的“宝宝模式”很贴心。一开启，车窗自动关上，空调风也吹的很柔，后排触控屏直接锁定，中控屏还能检查儿童座椅是不是安装到位，真的很省心。

在智能辅助驾驶方面，2026款零跑C10搭载高通骁龙8650，等效算力达200TOPS，配合12颗摄像头、5颗毫米波雷达及128线激光雷达，构建360°无死角感知网络。其端到端智驾方案支持高速、城区NOA、记忆泊车及极窄车位遥控泊入等27项辅助驾驶功能，同时配备后方碰撞预警、DOW开门预警及并线辅助等主动安全功能，能够在复杂路况下做出精准及时的决策，保障驾驶安全与便捷。例如，在暴雨天气中障碍物识别率高达97%；高速领航辅助变道过程中，平均百公里接管次数低于0.5次；自动泊车系统支持斜列车位识别，平均耗时仅45秒，极大减轻了驾驶员的操作负担。

作为一款轴距2825mm的中型SUV，2026款零跑C10的空间非常充裕。座椅面料采用婴儿可啃咬级的有机硅材质，几乎没异味，经检测甲醛释放量0.01mg/m³，远低于国标。小编1.8米的身高调整好前排座椅后，后排仍能获得两拳三指的膝部空间，头部空间也有一拳余量。后排地板近乎全平的设计，即使三名成年人并排乘坐，也不会有局促感。如此宽敞的空间，无论是前排还是后排乘客，都能获得舒适的乘坐体验。车内的储物空间也设计合理，有26处储物格，光杯托就有5个，方便放置各种物品。后备箱常规状态能塞7个20寸行李箱，轻轻松松可以满足日常需求，后排6:4放倒后纵深达到1850mm，实用性大大增强，铺个气垫就能当露营床，周末带全家去郊区露营完全够用。

动力方面，2026款零跑C10提供增程版和纯电版可选，其纯电版车型采用了全域800V高压碳化硅平台，电池容量达到74.9kWh，驱动电机最大功率为220千瓦，峰值扭矩360牛米，百公里加速时间提升至5.9秒，CLTC工况纯电续航达到605公里，结合其售价，这样的续航表现十分抢眼。同时，其30%-80%电量充电时间仅需16分钟，相当于喝杯咖啡的时间可补充300km续航。而在增程版车型方面，其搭载28.4kWh的电池组，CLTC纯电续航可达210公里，30%-80%电量充电时间为18分钟。再搭配上50L容量的油箱，满油满电状态下，其综合续航可达到1190公里。此外，增程版车型官方给出的百公里馈电油耗为5.1L，也大幅降低了日常的用车成本。

底盘悬架方面，2026款零跑C10采用了前麦弗逊后五连杆的悬挂结构以及大陆One-Box制动系统和博世华域DP-EPS转向系统，结合中欧底盘团队的联合调校，升级优化了整体的驾控感受。此外，2026款零跑C10还配备LMC一体化运动融合控制系统，可以实现在120km/h时速下爆胎时能够在0.2秒的极短时间内，迅速精准地调整四轮扭矩，将车身偏移距离严格控制在0.8米以内，进一步提升了车辆在紧急避让、快速过弯以及湿滑路面下的行驶稳定性，相比同价位竞品优势显著。

2026款零跑C10的安全防护体系非常可靠。在车身结构层面，整车73.6%的材料为高强度钢材，其中B柱选用抗拉强度高达2000MPa的热成型钢，配合CTC2.0技术，使车身扭转刚度达到42500N·m/deg的行业较前水平，为驾乘人员提供了安全保障。在电池安全领域，零跑C10搭载AI BMS大数据智能电池管理系统，结合集成式热管理系统，对电池状态进行全 方 位、精细化管控。并且，其动力电池已顺利通过严苛的新国标测试，确保在各种复杂工况下，都能稳定、安全地运行。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈9.2万车友热议二手车8.25万起 | 102辆

作为中期改款车型，2026款零跑C10实现了续航、驾控性能与智能配置的跨越式升级，其革新力度相当于换代产品，可以说是注重实用性的家庭用户的理想之选。通过深度试驾体验发现，这款新车在多维度展现出实力：外观设计兼具时尚感与沉稳气质，内饰营造出舒适与科技交融的驾乘氛围；智能配置丰富实用，驾控体验舒适平稳，续航表现也很亮眼，同时安全防护体系也非常的全面可靠。更值得一提的是，2026款零跑C10以亲民的价格，打造出超高性价比优势，当然得益于零跑的全域自研体系。三电系统自主研发使成本降低25%，与Stellantis集团的合作优化了芯片供应链，采购成本下降18%。所以说无论是应对日常城市通勤，还是满足全家长途出行的需求，都能轻松胜任。对于追求"舒适好开、省心耐用、经济实惠"的家庭购车者而言，这款车值得关注。