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    搭载捷达发动机,捷达VS7"值得一看"

    全新捷达VS7(图片|配置|询价) ( 参数 | 询价 | 图片 ) 看起来强壮简约时尚,棱角分明又饱满。总体而言,新一代捷达VS7的车头造型变得更加个性,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧凌厉的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。双腰线设计上扬的侧面腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前后轮设计看起来非常宽大。而尾部造型还是显得比较层次感较强的,尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更有个性了。

    就内饰而言,捷达VS7更时尚感。。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感清晰,8.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有还行的符合人体工程学的座椅。

    长宽高分别为4624×1841×1624mm,轴距也达到了2730mm,在同级别的车型中,捷达VS7的轴距排在37位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷达VS7千里江山 280TSI 自动旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷达VS7的后备箱容积排在18位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

    捷达VS7搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。1.4发动机搭配在捷达VS7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S,在8-12万SUV车型中排在82位。

    捷达VS7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

    其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

    如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS7,那么我们根据历史上购买过捷达VS7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS7最满意的是它的外观挺好看,另外提速杠杠的、后排坐真舒服也都是大家喜欢它的点。


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