小鹏新车杀入15万级市场，智驾配置碾压对手，到底值不值得买？

小鹏MONA M03 Max在5月28日正式上市了，这车最特别的地方是把高阶智能驾驶功能价格打到了15万左右。官方说新车有两种续航版本，502公里和600公里，现在全国门店都能去试驾，具体价格要等28号公布。这车直接冲着比亚迪秦PLUS EV和AION S(图片|配置|询价)来的，这两款车现在卖得都不错，但小鹏这次把硬件配置拉得比它们高不少。

小鹏MONA M03

最低售价：11.98万起

图片参数配置询底价

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这车设计上换了三种新颜色，叫星暮紫、微月灰、星雨青，加上无框后视镜和19英寸轮毂，看起来确实比老款时尚。车长4米78，轴距2米815，后排空间比比亚迪秦PLUS EV大不少，坐四个成年人没问题。不过老款的星耀蓝和星阙灰停售了，喜欢这两个颜色的可能要再等等。

智驾系统是这车最大的亮点，用了双Orin-X芯片，算力508TOPS，比同价位车高很多。传感器有27个，包括多颗摄像头和毫米波雷达。实际用的话，城市里堵车能自动跟车变道，还能自己学路线，比如每天上下班走同样的路，教它一次后面就能自己开。停车时有人靠近车周围，手机会立刻收到提醒。比亚迪秦PLUS EV顶配现在才给L2辅助驾驶，小鹏直接把更高级的配置放在这价位，确实有点狠。

车机系统用的是高通8155芯片，屏幕15.6英寸，功能有300多项。里面有个无麦KTV功能，车里五个麦克风，唱歌跑调系统能自动修音，感觉像在KTV一样。充电时如果遇到充电桩被占，系统能自动调整充电功率，避免排队太久。方向盘还能加热，冬天开车手不会冻僵，这些细节挺实用的。

小鹏MONA M03

最低售价：11.98万起

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动力方面，百公里加速7.4秒，用的是磷酸铁锂电池，续航502和600公里两种。按每天通勤30公里算，充满电能跑半个月。开单踏板模式还能多跑5%的里程，配合小鹏自己的超充站，充电半小时能从30%到80%。不过具体能耗还得看实际开，空调开多了可能影响续航。

现在这车定价还没公布，但猜测会在13万到17万之间。现款标准版已经12万起，Max版多出的智驾和续航大概加一两万。如果真这么定价，对比亚迪和AION S冲击挺大的。特别是喜欢智能功能的年轻人，可能更愿意多花点钱买配置更高的车。

现在全国店里都能看到实车，想买的人可以去体验一下智驾功能和车内空间。不过价格还没定，现在下单要等5月28号公布具体数字。这车要是真能用合理价格把高阶智驾配齐，说不定真能成为爆款，毕竟现在年轻人买车越来越看重科技配置了。