作为一款纯电动紧凑型SUV,该车自上市以来,凭借独特的“方盒子”造型与精准定位,成为新能源越野细分市场的瞩目明星。4月23日,2025上海国际车展在黄浦江畔拉开帷幕,iCAR品牌以“实力玩家”的姿态强势登场。展台上,V23车型全新发布的蓝色与紫色车衣在聚光灯下折射出科技质感,而首次亮相的V23皮卡概念车与敞篷概念车,则以大胆的设计语言诠释着品牌对年轻化、多元场景的深度思考。在这场全球汽车产业的盛宴中,iCAR不仅展示了产品创新的硬实力,更通过宣布与宁德时代达成战略合作、发布海外品牌“ICAUR”等系列动作,向世界宣告其全球化战略的全面升级。

从外观设计来看,iCAR V23采用复古与现代交融的风格,横幅式前脸通过横向筋线勾勒出立体层次,圆形大灯内部嵌入方形灯腔结构,配合C型导流槽与熏黑前保险杠组件,营造出兼具经典美学与越野张力的视觉效果。车侧线条方正硬朗,车顶线条平直延伸至尾部,熏黑处理的立柱与车顶形成悬浮式设计,侧裙及轮眉处均配备黑色防擦组件,搭配18英寸四叶草造型轮毂,彰显出轻越野车型的力量感。
车尾设计延续整车的硬派基因,侧开式尾门与外挂式备胎罩强化越野属性,竖直排列的矩形尾灯组与车头形成呼应,尾窗上沿的扰流板与底部银色护板进一步丰富立体层次。车身尺寸达到4220*1915*1845mm,轴距2735mm,短前后悬设计使车内空间利用率显著提升,V23四驱版更具备43°接近角、41°离去角以及212mm离地间隙,赋予车辆优异的通过性。
内饰科技感十足
内饰方面,iCAR V23采用横平竖直的对称式布局,大量圆角矩形元素与双色拼接工艺营造出科技座舱氛围。中控台搭载15.4英寸2.5K悬浮触控屏,内置骁龙8155芯片,支持5G网络与无线CarPlay互联,仪表功能集成于方向盘上方的圆形显示屏,搭配中控台下沿的实体旋钮,兼顾操作便利性。座椅采用仿皮材质,前排配备加热功能,后排支持4/6比例放倒,储物空间可扩展至1320L,满足多场景出行需求。

在新能源赛道竞争白热化的当下,iCAR的底气源于奇瑞集团的全球化积淀。依托奇瑞覆盖全球的研发中心、生产基地与销售网络,iCAR得以快速实现“从1到100”的规模化落地:2025年50余个国家的销售网络布局、首款全球车型的推出计划,均建立在奇瑞26年海外市场经验的基础之上。相较于从零起步的新势力,iCAR既能共享奇瑞在供应链管理、本土化合规等方面的体系能力,又能以更灵活的姿态聚焦年轻化创新。

这种“传承与突破”的双重基因,在V23皮卡概念车与敞篷概念车上体现得尤为明显。前者将越野性能与都市潮流融合,满足全球年轻人对户外生活的想象;后者通过可拆卸顶棚设计,重新定义敞篷车的使用场景。两款概念车的登场不仅展现了iCAR的设计功力,更揭示了其“品类创新”的爆款逻辑——用场景化产品开辟细分市场蓝海。
站在上海车展的聚光灯下,iCAR正用行动证明:中国汽车品牌的全球化进阶,需要的不仅是产品力,更是生态整合能力与文化共情力。当iCAR V23的车轮驶向世界各个角落,它承载的不仅是出行工具的使命,更是一个关于技术平等、生态共享的未来图景。背靠中国智造的深厚底蕴,面朝星辰大海的广阔天地,iCAR的全球化航程,注定将写下新能源时代最激荡的篇章。
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