新日产天籁"爆"了！2.0L+CVT，油耗不到7个，关键才卖12万

天籁

最低售价：12.23万起最高降价：5.75万

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懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈40万车友热议二手车1.08万起 | 708辆

打工人每天最痛苦的时刻，不是被甲方连环夺命 call，而是挤在早高峰的地铁里当 “沙丁鱼罐头”。要是有一台能躺着上班、安静到能摸鱼的车，那简直太爽，东风日产 24 款天籁(图片|配置|询价)就像从 “社畜许愿池” 里捞出来的神车，精准拿捏 “舒适 + 智能” 的王炸组合。今天咱就掰开揉碎，看看它凭啥能成为打工人的梦中情车！​

现在的车企都在卷外观，要么搞夸张机甲风，要么整花里胡哨的灯光秀。但天籁(逛导购)偏偏反其道而行之，走的是 “低调的高级感” 路线。前脸的大嘴式格栅搭配细长的 LED 大灯，乍一看平平无奇，却越看越有味道，就像朋友圈里那些从不炫富，但浑身散发着 “姐就是女王” 气质的大佬。​

4906mm 的车长和 1850mm 的车宽，让它往路边一停，气场直接拉满。侧面流畅的腰线和大尺寸轮毂，又偷偷藏了点运动小心思。开这车去接女朋友下班，既不会像超跑那样显得浮夸，也不会像某些 “老头乐” 被吐槽没品味，妥妥的 “丈母娘看了都满意” 车型。​

第一次坐进天籁(用车口碑)的主驾，我直接瞳孔地震 —— 这座椅怕不是照着云朵做的吧？新一代 Multi-Layer 人体工学座椅简直是 “反人类疲劳” 的存在：三层缓冲材质就像给屁股和腰背裹了三层棉花糖，最外层亲肤面料软乎乎的，中间高弹层托得恰到好处，最里层的记忆棉还能根据你的体型 “变形”。3D 侧翼支撑更是绝了，过弯的时候感觉整个人被稳稳抱住，再也不用担心被甩得东倒西歪。​

主驾 12 向电动调节功能，简直是 “身高通吃” 神器。1 米 5 的萌妹子能轻松调到脚不悬空，1 米 8 的大汉也能找到 “葛优瘫” 的黄金角度。更离谱的是，它还集齐了加热、通风、按摩、记忆四大 “神仙技能”。冬天一上车，加热功能秒速启动，再也不用和冰凉的座椅 “硬刚”；夏天通风一开，后背瞬间告别黏糊糊的尴尬。按摩功能更是一绝，8 种模式轮流上阵，揉捏、推拿、敲打样样精通，等红灯的几分钟都能来个 “迷你马杀鸡”。​

还有 “舒适进入” 和 “一键休息” 模式，直接把仪式感拉满。靠近车子，座椅自动后退，方便你优雅上车；按下 “一键休息”，座椅缓缓半躺，按摩功能启动，再连上 Bose 音响放首轻音乐，这哪是在车里，分明是在私人 SPA 馆！​

现在城市里到处都是施工噪音、汽车喇叭声，开车简直像在渡劫。但天籁就像给车内施了 “静音咒”，双层隔音玻璃 + 主动降噪技术双管齐下，直接把外界的喧嚣隔绝在外。时速 80km/h 的时候，车内安静到能听见手机消息提示音，后排熊孩子再怎么闹腾，前排照样能戴着耳机安心刷剧。​

周末带着全家去郊游，一路上老人孩子睡得安安稳稳，完全不用担心被颠簸和噪音吵醒。不过得吐槽一句，天籁的车漆确实有点薄，停车的时候得小心别被隔壁车开门蹭到。但和它超强的静音、舒适性能比起来，这点小缺点完全可以忽略不计！​

有些车企总爱拿零百加速说事，动不动就宣传 “5 秒俱乐部”。但天籁偏要说：“我不卷速度，我卷舒适度！”2.0L 自吸发动机 + CVT 变速箱的组合，就像老坛酸菜牛肉面里的酸菜 —— 看着普通，吃起来贼香。​

起步轻快得像踩了棉花糖，提速过程线性又丝滑，完全没有顿挫感。虽然没有涡轮增压那种 “推背到后脑勺” 的刺激，但动力储备应付日常通勤、周末自驾游完全没问题。官方 WLTC 油耗 6.41L/100km，实际开下来市区也就 8.3L 左右，高速最低能跑到 5.9L，加满一箱油能从北京跑到青岛，省油能力直接封神！​

要是你追求速度与激情，天籁可能不是你的菜。但对于大多数家庭用户来说，这种 “稳如老狗” 的驾驶体验，才是真正的 “真香现场”。​

天籁的智能座舱简直是 “懂你” 的好车。12.3 英寸中控屏反应超快，喊一声 “你好，日产” 就能唤醒语音助手，查导航、开空调、切歌动动嘴就行，再也不用开车时低头找按钮，安全系数直接拉满。​

NISSAN i-SAFETY 智能主动安全系统更是 “护驾小能手”。预碰撞智能刹车就像给车子装了个 “天眼”，遇到突然窜出来的电动车，能自动帮你刹车；车道偏离预警就像个唠叨的老妈，一旦压线就立刻提醒你 “别跑偏”。还有 ProPILOT 智控领航技术，在高速上开启自动驾驶辅助，自动跟车、车道居中，开几个小时都不累，简直是长途自驾的 “救命神器”。​

更绝的是远程操控功能，手机秒变 “车钥匙”。冬天出门前，提前用日产智联 APP 启动暖风，上车直接告别 “冰窖体验”；夏天还没下班，远程打开空调，等你走到停车场，车内已经凉快得像开了移动空调房。这种 “未雨绸缪” 的快乐，谁懂啊。

在空间上，4906mm 的车长 + 1447mm 的车高，让天籁的内部空间宽敞得像移动客厅。后排坐三个成年人完全不挤，翘个二郎腿轻轻松松。后备箱更是 “吞金兽”，两个 28 寸行李箱 + 婴儿车 + 露营装备往里一塞，还有不少富余空间，全家自驾游说走就走。​

安全配置方面，天籁直接 “武装到牙齿”。NISSAN i-SAFETY 系统的主动刹车、盲点监测、倒车影像等功能，就像给车子配了个 360° 无死角的保镖。高强度车身结构更是让人安全感爆棚，实测中面对突发情况，系统反应速度快得惊人，妥妥的 “全家出行守护神”。​

选购指南：精准定位，适配人群

适合人群：

1. 通勤时间较长的打工人：对于每日通勤时间超过 1 小时的上班族来说，天籁舒适的座椅、静谧的车内环境以及智能的配置能够为枯燥的通勤之路增添一份惬意，打造专属的“移动舒适区”。
2. 追求性价比的务实消费者：天籁在保证高品质的同时，价格相对合理，能够满足那些希望“花小钱办大事”的消费者，在有限的预算内享受到高品质的出行体验。
3. 家庭出游需求较高的用户：经常带着家人外出游玩的消费者，对车辆的空间和舒适性有着较高的要求。天籁宽敞的内部空间能够容纳全家人以及各类旅行物品，让每一次出行都轻松愉快。
4. 喜爱科技配置但追求简便操作的人群：既想体验科技带来的便利，又不想被复杂操作困扰的“懒人”，天籁的智能座舱和智能驾驶辅助系统操作简便，易于上手，能够轻松满足需求。

目前，东风日产 24 款天籁正推出极具吸引力的优惠政策，裸车价格低至 12 万起，这无疑是一个购车的绝佳时机。而且，从 2025 年 6 月 1 日起，机动车保险将迎来大改革，拥有良好安全驾驶记录的车主，保费最高可降低 23%。这对于购买天籁的消费者来说，又是一笔可观的节省，相当于每年省下了不少日常开销，如奶茶等小零食的费用。面对如此优惠的政策，不抓住这个机会实在可惜。

总的来说，在这个新能源汽车不断堆砌配置、炫耀科技的时代，东风日产 24 款天籁宛如一股清流，保持着一份“人间清醒”。它没有盲目追求夸张的零百加速成绩，也没有配备一些华而不实的大屏幕，而是将舒适性和实用性做到了贴心。每一个细节都精心雕琢，只为给消费者带来真实、贴心的驾乘感受。

天籁

最低售价：12.23万起最高降价：5.75万

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懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈40万车友热议二手车1.08万起 | 708辆

对于那些厌倦了早晚高峰拥挤的公共交通，渴望在通勤路上拥有一个属于自己的舒适空间；对于那些看腻了浮夸配置，更看重车辆实际品质的人来说，东风日产 24 款天籁无疑是一个值得深入体验的绝佳选择。不妨前往 4S 店亲自试驾，相信当你坐进车内，感受那份舒适与惬意的那一刻，就会深深明白什么才是真正的“真香定律，而这台车也必将成为你生活中不可或缺的得力伙伴，陪伴你度过每一个美好的出行时光。