10万出头，家用B级车新选择，2019款迈腾330TSI DSG豪华型

B级车市场，德系车与日系车向来都是一对好“CP”，而作为德系B级车代表的大众迈腾(图片|配置|询价)，从进驻国内开始，就与日系B级车代表丰田凯美瑞展开了激烈的竞争。迈腾作为大众CC的继任者，在国内市场已经有着多年的销售历史。凭借其出色的性能和合理的价格，它已经成为了许多消费者的首选车型。今天要说的这辆迈腾 2019款 330TSI DSG 豪华型 国VI，报价10.69万，是2020年上牌的车，符合国六排放，里程9万公里，黑色车身，有使用痕迹，看个人接受程度了。

基本信息

迈腾 2019款 330TSI DSG 豪华型 国VI，定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是西安。2020年1月首次上牌，在此期间过户1次。同时累计行驶里程是9万公里，该车符合国VI排放标准。新车含税价为25.07万，二手车报价是10.69万，相当于开了5年左右便宜了14.38万。

具体配置信息

2019款的车，不到11万的定价，有哪些实用配置呢？迈腾 2019款 330TSI DSG 豪华型 国VI配备了三区自动空调、全车无钥匙进入和启动、定速巡航、前排座椅加热等配置。安全配置上，标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备9个安全气囊，被动安全配置优于96%同级车。

其中的全车无钥匙进入和启动，只需要把钥匙装在随身的包里或者口袋里即可，不用随时拿出来，就很方便；而前排座椅加热，进一步提高了整车的舒适度，尤其是在冬天，打开以后，坐到座椅上很暖和。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是137kW，最大扭矩是320N·m，百公里加速时间是8.2s，动力表现优于2019款亚洲龙。与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高。

空间上，它的轴距是2871mm，优于91%同级车，同时第二排座椅可以40:60比例放倒，行李厢容积533L，优于57%同级车行李厢空间。

内饰

内饰污渍较多，做工粗糙，使用痕迹明显，建议看实车评估。

市场行情与用车成本

报价相对较低，因为迈腾 2019款 330TSI DSG 豪华型 国VI的市场行情价是10.67万-13.15万，它的报价则是10.69万，价格上有很大优势，同时保值率也高。

据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是13183元/年，迈腾 2019款 330TSI DSG 豪华型 国VI是10633元/年，所以用车成本适中。

优势和缺点

优点：符合国六排放标准，里程虽然有点高，但是价格不高，车型本身属于热门款，市场欢迎度不错。配置还可以，空间比较大。

缺点：外观钣金有凹陷，喷漆修复过，左后视镜有剐蹭，左后门有瑕疵，右后门有划痕，左前门和右后翼子板有划痕，左后翼子板有剐蹭，左前翼子板和右前大灯有拆卸痕迹，左后尾灯和右后尾灯有瑕疵，左后门合页和右后门合页有拆卸痕迹，左C柱外侧和右C柱外侧有划痕，左B柱封边及右B柱封边有划痕，左A柱外侧和右A柱外侧有划痕，外观状况比较一般了，看个人接受了。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。