极氪7X试驾：近乎完美的座驾，却被这个设计“拖了后腿”！

作为新能源汽车领域的热门选手，极氪7X在试驾中展现出诸多亮点。坐进车内，豪华质感扑面而来：舒适的人体工学座椅、考究的内饰选材，搭配细腻的工艺处理，高级感十足。悬浮式中控大屏操作流畅，21个杜比全景声音响更营造出沉浸式驾乘体验，动力性能与智能驾驶辅助功能同样表现出色，加速迅猛、辅助功能实用贴心。

ZEEKR 7X

最低售价：22.99万起

图片参数配置询底价

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然而，美中不足的是，中控屏幕的布局设计，成为驾驶体验中的一大遗憾。驾驶过程中，方向盘时常遮挡屏幕左侧显示内容，想要操作左侧功能按键，需要刻意调整视线甚至偏头查看，不仅影响操作便利性，更在一定程度上分散驾驶注意力。至于“罪魁祸首”，着实让人困惑——不知道是方向盘尺寸过大，还是屏幕尺寸太大且位置过于靠左，即便尝试调整坐姿与方向盘角度，这一问题仍未能得到有效改善。

整体而言，极氪7X凭借出色的产品力，在同级别车型中极具竞争力。但中控屏设计上的小瑕疵，确实需要消费者在购车时重点考量。期待厂商后续能优化这一设计，让极氪7X成为一款真正“零短板”的优质座驾。 看到这里，你怎么看待极氪7X这个设计问题？或者你试驾的时候也发现这个情况了吗？评论区聊聊吧。

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