4月,在2025上海车展,没想到我被一台车彻底“种草”——福特烈马(图片|配置|询价)复古特别版。它不只是车,更像一台“时光机”,用经典设计唤醒热血,用现代科技征服荒野。作为越野迷,我必须分享这场硬核与情怀的双重暴击!
一眼沦陷:复刻1966,细节之处都是经典
烈马复古特别版的第一眼,就让我梦回上世纪六七十年代。白色车顶+白色格栅+红色“BRONCO”Logo,和1966年初代烈马如出一辙;车身侧面的白色细条纹拉花,顺着轮拱延伸到车门,像极了老海报里的经典轮廓。最绝的是前翼子板上的斜体镀铬“BRONCO”3D徽标,阳光下闪闪发光,仿佛在说:“嘿,传奇从未离开。”

颜色更是情怀暴击!“知更鸟蛋蓝”——这个名字就自带故事感。老车迷告诉我,1966年开始这个颜色就是福特多款传奇车型的专属色,是福特与那个时代的象征。如今它被完美复刻到复古版上,瞬间让这台硬派越野车多了几分文艺范儿。谁说越野不能优雅?
硬核内核:复古外壳下,藏着一颗“巴哈心”
尽管别致的蓝白搭配充满着文艺气息,但你别被它的复古颜值骗了!烈马复古特别版骨子里依然是那个“野王”。致敬的不止是外表,更是那颗巴哈1000霸主的心。
复古版背后还有一个烈马与巴哈1000赛事的故事。对于任何一款产品来说,只有当它取得非常傲人的传奇成绩,才拥有被“复古”的价值,“福特烈马复古特别版”致敬的初代烈马,正是缔造越野神话的传奇车型。

要知道诞生于1966年的初代烈马,比巴哈1000赛事的创立时间还早了一年,它不仅在赛事创立之初便现身起跑线,在1968年举办的第二届巴哈1000赛事中,由Larry Minor和Jack Bayer驾驶的初代烈马赛车横扫赛场,取得了总冠军的好成绩,开启了福特在巴哈1000的统治级表现,并接连斩获赛事总冠军,还在总计参加的57届巴哈1000赛事中,与其他福特赛车荣获多达23次总冠军,这份足以傲视赛车历史的传奇成绩,无疑是奠定了福特烈马家族在巴哈1000赛事和越野界的霸主地位。
历经近60年,从巴哈1000的冠军到今天的复古版,烈马复刻的不只是车,更是一种生活态度。我想这辆从“时光隧道”穿越而来的车应该属于那些敢想、敢玩的潮流先锋们。“敞开玩,才够野。”如果你也厌倦了千篇一律的“城市SUV”,不妨来看看这一抹复古的知更鸟蛋蓝,经典才能让你与众不同。
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