SUV中的新宠，配2.0T+8AT动力，轴距2845mm，星越L是你的菜吗？

吉利星越L(图片|配置|询价)自上市以来，凭借其均衡的产品力与高性价比定位，在紧凑型SUV市场中占据了领先地位。星月L在设计上融合了中式审美与全球化设计理念，在造型、空间、智能化及动力操控等多个维度展现出稳定的竞争力。截至目前，星越L已经累计取得74.5万辆新车销售，同时在2024年全年和2025年一季度获得了燃油SUV销冠，接下来我们就以顶配版星越L 2.0TD高功自动四驱东方曜望月版为例，来看看这款车型的实力。

作为一款定位家用的紧凑级SUV，星越L有着4770*1895*1689mm的车身尺寸和2845mm的轴距，在参数上实现了一定的越级，宽敞的车内空间也是许多家用客户选择它的核心原因。车内采用了5座布局，并使用了仿皮面料包覆，内部厚实柔软的海绵填充能给予乘客饱满的支撑力度，除此之外，女王座椅、电动调节及各类舒适功能也增加了乘坐质感。整车有着562L的基础容积，后面还可通过放倒后排提升容积，满足日常一些大件物品的装载需求。

动力方面，星月L搭载了Drive-E系列2.0T发动机，拥有175kW（238Ps）的功率及350N·m的扭矩，与之匹配了爱信8AT变速箱，实测0-100km/h加速7.7秒，通过结构优化，涡轮的迟滞被进一步减弱，在中高速域进行再加速时也能积极响应。经济性方面，整车WLTC综合油耗8.59L/100km，这对于一台带四驱系统的车型而言较为经济。整车采用了麦弗逊与多连杆悬架结构，偏向舒适取向的调校风格也让悬架对于路面的细碎震动过滤充分。

从实际驾驶感受来看，由于采用了三档可调的转向系统，让整体驾驶风格跟随驾驶模式的转变会有较大的变化，油门踏板保持了相对线性的设定，相对轻盈的动力输出也让整车在城市路况和高速路段均有积极的响应，四驱版本配有博格华纳第六代四驱系统，当车辆发生打滑时，前后轴可实现50:50的扭矩分配，在轻度越野场景中拥有较强的脱困能力。

星越L的前脸延续了家族化的直瀑式格栅设计，但通过细节优化呈现出较为现代感的视觉效果。中网内部采用了略微外凸式的竖条状立体镀铬设计，并在边缘也包围了较为粗壮的镀铬装饰条，两侧三段式LED大灯组与中网格栅相连，一体化的布局营造出宽体沉稳的视觉基调。前包围区域则加入了较大面积的黑色扰流板，两侧导流区域还进行了增大处理，配上弯钩式的镀铬装饰及横向贯穿镀铬条，也为车头带来了较强的运动属性，前唇采用了上扬的包覆结构，略微提升了车头的接近角数据。

星越L

最低售价：12.97万起最高降价：1.80万

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星越L的车侧加入了贯穿式的腰线设计，从前翼子板区域平直延伸至尾灯，勾勒出立体且较为锐利的腰部造型。车顶区域自A柱开始略微带有自然下滑的延伸走向，同时前倾式的尾柱结构也在保留传统SUV体量感的同时增加了一些动感元素。车门下方的内凹型面与裙边镀铬饰条相组合，强化了细节的精致度。车尾配有带镀铬条装饰的贯穿式尾灯，点阵式的光源布局在中部形成了分层式的照明效果，车尾底部配有上扬的扩散器组件，细长的镀铬条也在两侧勾勒出排气装饰区域，也增加了整体的运动气质。

进入车内，星越L的座舱则以科技化为主题，中控台与中央扶手区域构成了规整的T型结构，同时台面的边角与车门板形成了弧形的环抱式结构，大量软性的皮质面料包覆加上木纹饰板及镀铬、烤漆材质的使用，也让整体氛围保持高档。12.3英寸的液晶仪表加上双12.3英寸的联屏构成了车内人机交互的主体界面，兼顾了主副驾区域各自的功能需求。水晶挡把的换挡机构小巧精致，右侧还配有少量按键及旋钮搭配，提升了日常使用的便利性。

配置层面。车机内部配有高通8155芯片+16GB运行内存，并匹配银河OS2.0智联系统，软硬件的共同升级让车机的响应及复杂指令的运行都保持流畅，车机内部配有GPS、多媒体、车联网及4G模组，并提供了HUAWEI HiCar和Carlink手机互联，车内语音控制区域涵盖了主副驾及第二排区域，能进行基础的功能控制。辅助驾驶功能方面，星越L拥有L2级功能支持，并配有全速自适应巡航等便捷功能，提升了日常行车的主动安全表现。

写在最后

星越L的成功并非单一层面的实力，而是集设计、配置、空间和动力于一体的综合表现，整车在多个越级设计的加持下，达到了部分30万级合资车型的水准，加上相对较低的定价，让整车成为了消费者心中的高性价比之选。同时吉利在收购沃尔沃后，品牌影响力和认知度也大幅提升，这也让星越L成为了SUV市场新的“国民神车”。