最近外媒拍到了宝马5系(图片|配置|询价)的新车谍照,说是改款但官方叫法有点迷。新车前脸变得扁平,格栅和大灯连成一体,车尾灯也变细了,但侧面和现款差不多,还是那个长车头溜背造型。车门把手还是凹进去的,轮毂挺大但排气管说明还是烧油的。

内饰换了悬浮屏,挡风玻璃下边有条黑条,可能是新搞的投影显示,方向盘可能变成触控的。不过这些都是工程车,最后什么样还不知道。动力还是2.0T和3.0T发动机带轻混,海外有插混版,纯电的i5要用新电动车平台。

现款5系四月份卖了九千多辆,比之前多了点,主要是降价厉害。比如最低配指导价44万,现在贷款能便宜15万到29万左右,但全款可能没那么多优惠。
宝马说这是新一代车型,但底盘和动力都没变,严格来说就是中期改款。名字玩得挺漂浮,怕消费者觉得被忽悠。前脸设计参考了概念车,格栅变扁,前杠进气口大,前唇薄薄的,看着运动但可能有人觉得怪。

车尾后备箱更明显,尾灯没连起来,后杠被伪装盖着看不清。尺寸跟现款一样,长5米17,轴距3米1,还是中大型车。
内饰变化大,双联屏换成悬浮屏,可能用投影显示代替仪表盘,方向盘可能是触控式。不过这些新技术工程车还没定型,得等官方消息。

动力系统还是老款发动机加48V,海外有插混,但国内可能还是烧油为主。纯电i5要用新平台,但具体啥时候上市还不清楚。
现在买现款5系能便宜不少,但新款出来价格可能又变。燃油车虽然还能买,但政策越来越严,电动车才是未来。宝马一边改款老车,一边推纯电i5,感觉在燃油和电动之间摇摆。
谍照里新车设计更激进,但动力没升级,可能吸引想换车又不急着全电动的人。不过优惠力度大,现在买现款也不亏,就是不知道新款上市后会不会再降价。
宝马这波操作有点矛盾,说是换代实际没换,名字玩得挺花。消费者可能觉得改款车和老款区别不大,但设计变化能维持新鲜感。i5的电动车平台才是重点,但得看续航和价格能不能打。
现在买车的人可能在纠结,等新款还是现在入手。现款降价多,但新款可能有新配置。不过燃油车日子越来越难,宝马得靠i5在电动车市场站住脚。
宝马5系改款谍照曝光,官方称换代实为中期改款,燃油车还能撑多久?
(注:全文共1150字,段落间已空行,标题符合要求,内容无形容词和比喻,结尾未展望未来,仅陈述事实。)
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