在诸多新势力品牌中,要说销量表现,零跑毫无疑问名列前茅。之所以能取得这样的成绩,除较为亲民的价格外,和不断的推陈出新分不开的,这不今年上半年还没结束,26款 零跑C10 ( 参数 | 询价 ) 就如约而至了,此前官方已经公布新车的预售价为12.98万-14.98万元,并于5月15日正式上市,而随着上市日期的临近,近日我们就在经销商处拍到了一组到店的实车,话不多说,下面就让我们抢先一睹实车风采。
外观方面,2026款零跑C10在外观上延续了品牌标志性的设计语言,同时进行了多处细节优化。具体来看,其方正饱满的封闭式前脸依然是零跑C10最具辨识度的特征,天使之翼守护大灯与贯穿式LED灯带的组合,在夜间点亮时极具视觉冲击力。下包围处的"L"形导风槽通过熏黑处理的下格栅相连,不仅提升了整车的运动感,也优化了空气动力学性能。智驾硬件方面,车顶上方还配备了一颗瞭望塔式的激光雷达,预示着可以实现高阶的驾驶辅助。同时,纯电版车型还将新增AGS主动进气格栅,可根据车辆状态智能调节开闭,有效降低风阻并提升热管理效率。


车身侧面,新车线条饱满有力,20英寸三叉戟轮毂、海平线贯穿式尾灯、机翼式后扰流板等标志性设计元素均得以保留。车漆方面,新车新增了与B10同款的"曦露紫"配色(取代原有的"冰川蓝"),与琉璃翠、苔原灰、天幕灰、珍珠白、金属黑共同构成更加丰富的色彩矩阵。值得一提的是,新款C10还换装了隐藏式电动门把手,不仅提升了整车的一体感,也有助于降低风阻系数。


车身尾部,新车延续贯穿式尾灯组,点亮后颇具辨识度和未来感。车顶上方大尺寸的扰流板则在一定程度上提升了车辆的运动气息,不过和主流的新能源相比,其整体的设计还是以居家为主,并不浮夸,属于老少皆宜的类型。
内饰方面,2026款零跑C10提供了星垣紫和赤霞橙两种内饰风格,满足不同用户的审美需求。中控台采用平直简约的设计语言,14.6英寸2.5K悬浮式中控屏与10.25英寸矩形全液晶仪表盘的组合,营造出强烈的科技氛围。和在售的现款车型相比,其搭载了高通最新的SA8295P智能座舱芯片,配合升级后的LEAP3.5电子电气架构,系统响应速度和人机交互体验将得到显著提升。此外,副仪表台区域新增了精致的镀铬饰条点缀,质感更加出色。


配置方面,手机无线充电功率从原来的15W大幅提升至50W,双幅式多功能方向盘搭配电子怀挡的设计既时尚又实用,前排座椅支持电动调节、通风和加热功能,256色氛围灯和全景天幕(带遮阳帘)则进一步提升了车内的豪华感。

动力方面,2026款零跑C10增程版保持不变,继续配备最大功率为70kW的1.5L增程器+170kW后驱电机,匹配容量为28.4kWh的电池组,CLTC工况纯电续航210km;纯电版则升级为全域800V高压平台,并换装了220kW(299马力)的驱动电机,零百加速5.9秒,匹配容量为74.9kWh的电池组,续航里程达到605km。另外还将新增LMC一体式运动融合底盘(同级唯yi爆胎稳定控制系统),还升级了DP-EPS转向系统以及One-Box制动系统。
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