油电混动家用，17.8万起体验本田艾力绅锐·混动豪华版一手车

说到本田艾力绅(图片|配置|询价)，它可是本田奥德赛的“亲兄弟”。自2012年在国内上市以来，艾力绅一直走的是高端MPV路线，定位比奥德赛稍许高雅，内外兼修，既有商务范儿，也不失家庭出行的温馨。今天要说的这辆二手艾力绅2019款 2.0L 锐·混动豪华版，是2021年12月上牌的车，跑了8万公里，车龄不算长，用得也不算多，报价17.8万，属于正常报价，不过最近几个月价格有点小波动，大家且行且珍惜。

基本信息

咱们先来看看这辆二手艾力绅2019款 2.0L 锐·混动豪华版的基本信息：

车型级别：MPV

具体版本：艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动豪华版

上牌地：临沂

表显里程：8万公里

上牌日期：2021年12月

新车指导价：30.98万

二手车报价：17.8万

过户次数：0次

车况检测报告

买车最怕买到事故车、泡水车，尤其是事故车，一般消费者很难辨认，需要依靠专业机构检测。懂车帝针对艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动豪华版进行了多项检测，目前它具有完整的车况检测报告。经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，您可以放心购买。

在泡水检测中，除了主驾和副驾的座椅滑轨有拆卸痕迹外，其他项目均正常。

火烧检测中，7项通过，没有发现任何问题。

总体来说，这辆车的车况检测表现相当不错，只有主驾和副驾的座椅滑轨有拆卸痕迹，这个不影响正常使用。

配置与安全

对于一辆MPV来说，配置和安全至关重要。这辆艾力绅配备了全速自适应巡航、真皮座椅、车道居中保持、第二排电动调节等配置，其中L2辅助驾驶和第二排电动调节在同级别车型中处于领先地位。在安全性方面，该车标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，同时配备4个安全气囊，为乘客提供全方位的保护。

动力性能

动力方面，艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动豪华版搭载了2.0L直列4缸油电混动发动机，最大功率为215马力，百公里加速时间为10.2秒，NEDC综合油耗仅为5.9升/百公里。这样的动力组合不仅保证了车辆的动力需求，还兼顾了燃油经济性。

驾乘感受与空间

驾乘感受方面，艾力绅的轴距达到了2900毫米，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。同时，其后排座椅可以40:20:40比例放倒，进一步提升了空间利用率。在舒适配置方面，艾力绅配备了真皮座椅和自动空调等配置，为乘客提供了更加舒适的乘坐环境。

市场行情与用车成本

根据懂车帝的大数据分析，目前艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动豪华版的二手车市场行情在15.68万至19.11万之间。当然，具体的售价会受到车况、里程数、所在地等因素的影响。从用车成本来看，按照每年行驶一万公里计算，十年平均用车成本约为12188元/年，而同级别MPV的最低10年平均用车成本为11278元/年，最高为13408元/年，所以艾力绅的用车成本适中。

竞品对比

在同级别MPV市场中，上汽大通MAXUS G90、北京现代库斯途、丰田格瑞维亚等车型都与艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动豪华版存在一定的竞争关系。相比之下，艾力绅在品牌影响力、保值率以及动力系统的技术成熟度等方面具有一定优势。然而，在配置丰富程度和性价比方面，一些国产MPV如上汽大通MAXUS G90和北京现代库斯途则更具吸引力。因此，消费者在选择时应根据自身需求和预算进行综合考量。

值不值得买

这辆艾力绅2019款 2.0L 锐·混动豪华版的车龄不算长，用得也不算多，整体车况良好，而且属于热门车型，市场欢迎度高，保值率高。从价格来看，17.8万的报价属于正常报价，不算便宜，不过考虑到这款车属于越用越值钱的那种，还是值得考虑的。如果你正在寻找一款既能撑场面又不失温馨的家庭用车，那么不妨考虑一下这位“宜商宜家”的实力派演员——艾力绅。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。