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    稳如老狗的天逸心动吗

    车型的尾部设计较为圆润,后扰流板与两侧的尾灯组相互呼应,同样采用了当下流行的贯穿式设计风格,下方则是双边双出式排气,搭配下方双边共两出的排气管设计,进一步凸显了运动的属性。从谍照来看,新车在前灯组造型方面并没有太大变化。新天逸 C5 AIRCROSS(图片|配置|询价)的尾部看起来非常敦眼,双出的排气布局也是非常具有力量感的,整个尾灯内部设计相对比较简洁。


    全液晶仪表的设计更是让人一眼就能看出天逸 C5 AIRCROSS的科技感。在内饰上新款天逸 C5 AIRCROSS依旧是家族化设计风格,双连屏的设计也是宝马最新的家族式设计语言,全新样式的三辐式多功能方向盘和全液晶仪表的组合也有了新车上常规的配置。这台C5 AIRCROSS的内饰设计同样延续了概念车的设计,但这套设计理念依然是保留了宝马的传统。不同于天逸 C5 AIRCROSS的Coupe设计语言,还可以选配了M套件,而且内饰的质感相比于老款车型,它还是有着更多的亮点。

    后面的设计,也给驾驶者带来了更宽敞的体验。在储物空间方面,天逸 C5 AIRCROSS的后排座椅可以折叠,但是由于座椅靠背支撑不太理想,不会影响到后排乘客的乘坐体验。而后排地板中间有一个凸起,两者都是独立头枕。后排空间表现不错,腿部空间两拳左右。此外,两个头枕的凸起也很厚实,后排也有着较为出色的空间。


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