36.8万圆梦硬派越野！2016款路虎发现，带你探索诗和远方

发现(图片|配置|询价)，是路虎品牌旗下的经典车型，以其卓越的越野性能和豪华的内饰设计著称。2016款3.0 V6 SC HSE作为这一系列的代表作，继承了路虎家族的优良传统，并在动力、舒适性和科技配置上进行了显著提升。该车搭载的3.0升V6机械增压发动机，不仅提供了充沛的动力输出，还兼顾了燃油经济性，使其在同级别车型中脱颖而出。内饰方面，高级真皮座椅与精致工艺相融合，营造出一种奢华而又不失野性的驾驶环境。而多项智能科技的加入，如触控显示屏、导航系统等，更是为驾驶者带来了便捷与乐趣并存的驾乘体验。无论是征服崎岖山路还是驰骋城市大道，2016款3.0 V6 SC HSE都能以沉稳的姿态和出色的表现，展现出路虎独有的魅力与实力。

接下来我们一起看看这辆二手发现 2016款 3.0 V6 SC HSE的情况，该车于2017年5月在北京上牌，行驶里程为11.6万公里，黑色车身，无过户记录。新车指导价为92.8万元，现卖家报价为36.8万元。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天，我们将深度剖析这辆二手车的车况详情，以便您能亲临现场般感受车辆的真实状况。首先，我们注意到车辆存在一些轻微的划痕和修复痕迹。这是在车辆使用过程中难以避免的现象，日常驾驶中的小擦小碰都可能导致这些小损伤。对于这类小问题，虽然在检测项中会被查出并标注，但整体上并不会对车辆的美观产生太大影响，更不会威胁到行车安全。真正需要关注的是车辆是否存在重大事故、是否经历过火烧或水泡等严重状况。好消息是，这辆车在这几个关键点上表现得相当出色。它并非重大事故车、火烧车或泡水车，这一点已经过严格的检测予以证实。

车辆的每一次经历都写在它的身体上，以下是该车的几处瑕疵，希望可以帮助到您更加的了解该车：

1、前保险杠

该零部件，实车为拆卸痕迹(非事故造成)，已更换(非原厂件)，非事故造成，属于外观覆盖件，不影响车辆使用

2、后保险杠

3、左后翼子板

4、主驾座椅轨道

该零部件，实车为锈蚀(使用过程产生的正常现象)，非事故造成，不影响车辆使用

5、副驾座椅轨道

6、左前门槛

该零部件，实车为划伤(L＜10cm)，非事故造成，不影响车辆使用

7、左后门槛

8、右后门槛

9、左前车门

该零部件，实车为剐蹭(S＜10cm²)，非事故造成，不影响车辆使用

10、右前车门

该零部件，实车为多处凹坑，非事故造成，不影响车辆使用

11、左后车门

12、右后车门

13、发动机盖

14、左前翼子板

15、右前翼子板

16、右后翼子板

17、左A柱外侧（上部）

该零部件，实车为喷漆(工艺粗糙)，非事故造成，不影响车辆使用

18、左B柱外侧

19、左C柱外侧

20、右A柱外侧（上部）

21、右B柱外侧

22、右C柱外侧

23、左前轮毂

24、右前轮毂

25、左后轮毂

26、右后轮毂

27、左前轮胎

该零部件，实车为磨损(S≥10cm²)，非事故造成，不影响车辆使用

28、右前轮胎

29、左后轮胎

30、右后轮胎

31、左前制动片

32、右前制动片

33、左后制动片

34、右后制动片

35、左前制动盘

36、右前制动盘

37、左后制动盘

38、右后制动盘

39、左前减震器

该零部件，实车为漏油(轻微)，非事故造成，不影响车辆使用

40、右前减震器

41、左后减震器

42、右后减震器

43、方向盘

该零部件，实车为改装(更换)，不影响车辆使用

44、仪表台

45、左前地毯

该零部件，实车为脏污(S＜10cm²)，非事故造成，不影响车辆使用

46、左A柱内饰板

47、左B柱内饰板

48、左C柱内饰板

49、行李舱盖内饰板

50、左前门槛内饰板

51、左后门槛内饰板

52、右后门槛内饰板

53、左前车门内饰板

54、右前车门内饰板

55、右后车门内饰板

以上是该车的全部瑕疵信息，都不属于事故造成，也不会影响车辆的正常使用。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性及正常使用。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

关于配置，该车配备了全速自适应巡航、车道保持辅助系统、前后驻车雷达等多项实用配置，其中并线辅助和方向盘加热在同级别车型中较为领先。在安全性能上，这款车标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道偏离预警系统等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于95%同级车。并线辅助系统借助传感器探测车辆两侧的盲区，当检测到有车辆或物体进入盲区时，系统会及时警告驾驶员，以避免在并线时发生碰撞事故。这一功能增强了驾驶安全性，特别是在高速公路上频繁并线或变换车道时更为重要。同样，方向盘加热功能允许驾驶员在寒冷天气中无需手套也能舒适地握住方向盘，这不仅提高了驾驶舒适度，还增强了驾驶安全性，因为保持对手方向盘的良好握持是安全驾驶的关键。这款车的座椅采用真皮材质，不仅触感柔软舒适，还易于清洁和维护，为车内增添了一丝豪华感。总体而言，这款车在配置方面表现出色，为驾驶者提供了丰富的驾驶辅助功能，确保了驾驶的安全性和舒适性，尤其在寒冷气候下，其方向盘加热功能尤为贴心。

市场行情也是决定这款车价值的重要因素。目前，该车型的市场价格大约在31.03万至38.21万元之间，而本车的报价为36.8万元，相对较高。不过，车况良好且里程数较少（本车里程数为11.6万公里，小于均值14.4万公里）通常意味着保值率较高，这也可能是本车报价稍高的原因。用车成本也是每个车主必须考虑的因素。基于前几位车主的反馈，我们估算出这辆车的年均综合用车成本在2.3万元左右，当然具体花费还是要看车辆的实际使用情况而定。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。