零跑B10：技术普惠 + 渠道下沉 + 全球化野心，掀起智电新浪潮！

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2025年上海车展的聚光灯下，零跑汽车以全系车型矩阵和LEAP3.5技术架构的硬核展示，印证了其登顶新势力榜首的必然性。3月37,095辆的交付量、累计70万用户的信任背书，以及B10上市13天发车超8000台的爆发力，无不彰显零跑构建的“技术普惠+渠道下沉+全球化”三维战略体系的成功。

零跑B10

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈3.4万车友热议二手车8.96万起 | 12辆

技术普惠：颠覆10万级市场的价值标杆

零跑B10(图片|配置|询价)以9.98万起售价，搭载激光雷达+高通双芯片组合、600km长续航等百万级技术配置，将“科技平权”理念推向新高度。其搭载的LEAP3.5技术架构，通过舱驾一体融合架构和7合1智能电驱系统，实现动力响应提升5倍、ECU数量缩减至22个，核心技术自研率达65%。这不仅让入门车型续航突破500km，更使激光雷达版本价格下探至11万级，90后用户占比超70%的数据，印证了年轻群体对技术普惠的真实需求。

渠道下沉：构建300城触点的门店网络

零跑打破新势力“重一线、轻下沉”的惯性，建立起覆盖全国300余城的700家门店网络。渠道的深度渗透，使其在三四线城市的新能源渗透率仅为22%的市场环境下，成功激活增量需求。B10车型中高配占比95%、激光雷达版本超51%的销售结构，更证明下沉市场并非单纯追逐低价，而是对智能配置与品质兼具的产品存在强烈渴求。

全球化野心：技术架构驱动出海加速度

从B10六月启动全球路试、2025年登陆20国的规划，到Stellantis集团合资组建的零跑国际公司，零跑正以LEAP3.5技术架构为支点撬动全球市场。该架构通过22国法规认证、9合1控制集成设计，实现硬件标准化与软件本地化的高效平衡。这种“技术先行”的出海策略，让B10得以用510km起步续航、百万级爆胎稳定功能等差异化优势，直面全球市场竞争。

零跑B10

最低售价：9.98万起

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上海车展上，零跑展台内络绎不绝的全球媒体与消费者，正是对其战略成果的有力验证。当多数品牌仍在“技术溢价”与“市场扩张”间摇摆时，零跑已通过“技术普惠锚定用户需求、渠道下沉夯实市场基础、全球化布局打开增长空间”的三杀战术，为中国新能源车企开辟了一条高质量增长的新道路。这场属于零跑的爆发，或许正在书写智能电动汽车价值重构浪潮的序章！

#上海车展焦点品牌为何是零跑#