阿维塔12与红旗EH7对比，谁才是30万级豪华车的优选？

在当前新能源汽车市场竞争日趋激烈的环境下，尤其是在30万元左右的价位区间，众多车企纷纷发力，推出具有高度竞争力的车型以冲击中高端市场。市场上出现了许多具有代表性的车型，阿维塔科技旗下的阿维塔12便是其中之一。作为由长安汽车、华为和宁德时代三大巨头携手合作打造的高端智能豪华轿车，阿维塔12凭借在科技、能源和智能化领域的深度布局，树立了30万级豪华中大型轿车的新标杆。其核心定位为“科技新豪华”，搭载华为乾崑ADS高阶智能驾驶系统、昆仑智慧增程技术、800V碳化硅动力平台，以及豪华的科技座舱，展现出自主品牌车企挑战豪华市场的决心与实力。目前市场在售车型共计8个配置版本，价格区间在26.99万元到70.00万元之间。那么，这款车究竟有没有足够的竞争力？我们可以结合同级别的红旗EH7进行一次横向对比，从外观、内饰、空间、动力及智能配置等多个方面细致分析，帮助消费者理性选择。

红旗EH7

阿维塔 12

最低售价：25.19万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

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阿维塔12

我们先从动力和续航能力方面进行对比。阿维塔12搭载的是由前交流异步电机和后永磁同步电机组成的双电机驱动系统，配备了94.53千瓦时的宁德时代三元锂电池组，官方CLTC工况纯电续航达到了惊人的705公里。支持800V高速快充，仅需0.33小时就能将电量从30%充到80%。在动力方面，电机总功率达到了402千瓦（547匹马力），最大扭矩则达到687牛米，加速性能优异，百公里加速时间为3.8秒，最高时速为220公里每小时。这套动力系统配合的双电机四驱布局，前悬挂为双叉臂式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，保证了车辆的操控性和乘坐舒适性。相比之下，红旗EH7采用的是以永磁同步电机为核心的双电机系统，功率达到455千瓦（619匹马力），扭矩更大，达到756牛米。其配备的是111千瓦时的三元锂电池，支持快充只要0.33小时（与阿维塔12相似）和慢充长达17小时，官方公布的纯电续航达到760公里，百公里耗电量为15.1千瓦时，相比阿维塔12略高一线，但整体续航表现依然出色。其最高车速为190公里每小时，官方百公里加速时间3.5秒，性能同样十分惊艳。两款车型在续航方面都非常强劲，阿维塔12略胜一筹，但差距并不明显。

阿维塔12

红旗EH7

在空间表现方面，两者都是中大型车，采用4门5座三厢设计。阿维塔12的车身尺寸为5020毫米长、1999毫米宽、1460毫米高，轴距达3020毫米，座椅采用Nappa真皮材质，配备零重力座椅，前排支持加热、通风、记忆和按摩功能，整体乘坐舒适性极高。小编身高180厘米，体重70公斤，身处第二排时腿部仍有接近三拳的充裕空间，座椅宽大，支撑性优秀，腿部支撑极佳。后排座椅还支持按比例放倒，扩展载物空间，满足日常使用需求。行李箱容积为425升，且设计支持多种实用方案。红旗EH7的尺寸为4980毫米长、1915毫米宽、1490毫米高，轴距则为3000毫米，略小于阿维塔12，但空间论表现依然充分满足日常家用。其座椅同样支持电动调节、加热、通风等多项功能，座椅宽大舒适，第二排腿部空间也有2拳多的剩余空间，对于身高180厘米的乘客来说部分空间紧凑，但整体乘坐体验尚可。后备箱容量为400升，可以满足大多数日常使用的载物需求。两车的空间表现都较为出色，阿维塔12因车长略微占优，整体布局更显宽敞、豪华。

阿维塔12

阿维塔12

红旗EH7

红旗EH7

外观方面，阿维塔12的设计堪称未来派的典范。其整体轮廓线条流畅，低趴的车身姿态极富运动感。蝶翼式的前脸设计，配合两侧曲线流畅的日间行车灯，造型独具特色，辨识度极高。封闭式大面积前格栅设计，辅以小巧的进气口与层次感增强的包围线条，营造出动感十足又不失科技感的整体造型。车身侧面，随着超过5米的车身长度展现出修长、优雅的比例，车门采用无框设计，配合黑化的车窗边框及隐藏式门把手，流畅的线条勾勒出动感轮廓。20英寸的铝合金轮毂搭配265/45 R20的轮胎，整体显得稳重大气。尾部采用溜背式设计，弃用传统的后挡风玻璃，由内置的流媒体后视镜取代，极具科技感。尾箱带有电动扰流板和大尺寸的扩散器，提升运动气息，尾灯采用细长的线条设计，点亮后辨识性极强。相比之下，红旗EH7的外观则走的是经典气质，前脸采用“微笑式”设计，配合大灯的“镰刀”样式，线条明快而又大气。车身轮廓硬朗挺拔，镀铬元素点缀提升整体档次感，隐藏式门把手设计降低风阻，245/45 R19前轮配备更细腻的轮胎，而265/40 R19后轮则确保性能。尾部采用宽大的H字型贯穿尾灯，配合熏黑处理，显得沉稳厚重而又具有视觉冲击力。

阿维塔12

阿维塔 12

最低售价：25.19万起最高降价：1.80万

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阿维塔12

红旗EH7

红旗EH7

内饰方面，阿维塔12由极具未来感的设计语言贯穿始终。中控配置一块35.4英寸的4K高清远端屏幕，实现仪表、导航、影音和智驾信息的集成，视觉冲击极强，效果细腻生动。如果选装电子后视镜，屏幕两侧还会额外配备两块显示屏，提供宾至如归的驾驶视野。车机搭载的是HarmonyOS操作系统，支持手机远程控制、Petal地图导航、道路救援、蓝牙以及车联网等便捷功能，高度智能化。车内软质材料覆盖大量区域，豪华感爆棚，方向盘采用独特的四边形造型，握感舒适，支持多向电调和加热，兼备智能化操作。中控台布局合理，辅以多功能按键和丰富的实体控制，操作便捷，整体凸显科技感。

阿维塔12

红旗EH7的内饰虽风格更偏向家用和日常，但同样依然具备较强的豪华气息。其内饰采用环抱式布局，双拼色设计温馨雅致，简洁明快。中控台配备一块15.5英寸的液晶大屏，支持导航、语音识别、OTA升级等智能化功能，中控下方没有实体按钮，仅仅是触摸式操作，简洁顺畅。仪表盘尺寸为6英寸，显示信息丰富，虽然尺寸偏小，但内容完备。方向盘为三幅式多功能设计，皮质包裹，支持调节，体现运动风格。座椅则偏向实用，支持多向调节，加热和通风功能俱全。整体内饰布局简洁大气，满足家庭用车、日常代步的需求。

红旗EH7

在智能辅助方面，两车都装备了先进的安全辅助系统。阿维塔12配备了华为的HUAWEI ADS高阶辅助驾驶系统。其搭载的三颗激光雷达与多种传感器融合，支持全速自适应巡航、自动变道、自动泊车、主动刹车及匝道自动驶出等多项功能，自动识别静止和移动障碍物，具备较高的自动化水平。其声音系统由英国之宝提供，支持7.1声道配置，为车内乘客带来极致的听觉享受。而红旗EH7则采用了以视觉为核心的辅助驾驶方案，配备五颗外部摄像头、12颗超声波雷达、五颗毫米波雷达组成的全景感知系统，支持540度全景影像、全速巡航、自动泊车和车道辅助等功能。它的主动安全系统也非常丰富，具备主动预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、交通标识识别及多重气囊保护，性能体验亦可与一些国际品牌车型相媲美。

阿维塔12

阿维塔12

阿维塔12

红旗EH7

红旗EH7

红旗EH7

综合来看，阿维塔12的外观未来感十足，内饰豪华先进，空间宽敞，科技配置丰富，续航表现出色，整体性能都赋予这款车型极高的品质象征，是面向追求豪华、科技与安全的家庭和商务用户的一款理想之选。而红旗EH7则表现出强大的性能和较高的商务气质，配备成熟的智能驾驶辅助系统，空间宽敞实用，外观稳重大气，适合对品牌有一定情感寄托和追求驾驶乐趣的用户。两者各有所长，关键在于个人偏好与实际需求的选择。如果更偏重豪华与科技体验，阿维塔12无疑是上佳方案；如果更看重品牌认知和驾驶性能，红旗EH7也是值得考虑的优质选择。未来，随着技术不断发展与车型不断推陈出新，无论选择哪一款，都可以期待有更加智能、安全和豪华的出行体验。