近日有消息称本田即将发布一款全新弯梁车,外观专利已经在申报期。



整体轮廓和常规弯梁没有区别,主打简洁干练、紧凑轻巧,略有一点战斗弯梁车的气息。

搭载Wave110同款发动机,保留脚启动装置,最大功率5.9KW,最大扭矩8.8N·m。


标配铝合金轮毂,前碟后鼓、机械钥匙等常规项目。

总体来说,由于弯梁的自身特点,拥有车身轻巧、上手容易、油耗极低的特点,是非常适合短距离内的通勤代步。
近日有消息称本田即将发布一款全新弯梁车,外观专利已经在申报期。
整体轮廓和常规弯梁没有区别,主打简洁干练、紧凑轻巧,略有一点战斗弯梁车的气息。
搭载Wave110同款发动机,保留脚启动装置,最大功率5.9KW,最大扭矩8.8N·m。
标配铝合金轮毂,前碟后鼓、机械钥匙等常规项目。
总体来说,由于弯梁的自身特点,拥有车身轻巧、上手容易、油耗极低的特点,是非常适合短距离内的通勤代步。
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