这才是亲民“方盒子”！2.0T+8AT+四驱，顶配15万多，月销8551辆

现在方盒子车型越来越受欢迎，有的是专门用来越野，有的则是作为自驾游使用。因此，方盒子车型的价格跨度区间非常大，贵的上百万，便宜十几二十万。而对多数人而言，十几二十万的车型足够了，用来自驾游基本能满足需求。就比如，这才是亲民“方盒子”！2.0T+8AT+四驱，顶配15万多，月销8551辆，该车便是捷途自由者(图片|配置|询价)。而在销量方面，捷途自由者的表现确实比较不错，近三个月分别卖了921辆、3431辆和8551辆，尤其是三月份可谓非常亮眼，预计下个月销量很快就能破万。

从外观来讲，捷途自由者采取了方盒子的设计。前脸部分的设计极具识别度，多边形的网状进气格栅配上造型不规则的大灯组，特别是大灯内部的设计如同花瓣一般层层叠叠，点亮后会产生不错的视觉感受。车子的前保险杠向外突出，看上去十分刚劲有力，整个车头硬朗气派，气势上不输普拉多等车型。

车身侧面同样运用了方盒子的设计，各种线条丰富又多变，营造出明显的层次感。此外，悬浮式车顶、车顶行李架和固定脚踏，而且还有19英寸和20英寸两种轮毂选择。车尾表现比较常规，相对于车头气势营造得不是特别到位，整体呈现出诸多立体效果。

当然，新车格外显眼之处在于贯穿式尾灯。采用深色处理，中间镶嵌着“JETOUR”字样，上方设有高位刹车灯和鲨鱼鳍，底部配有大面积黑色护板，而且使用了隐藏式排气，总体给人的感觉低调而具现代气息。尺寸方面，捷途自由者车长只有4706毫米长，不过有着1967毫米的车宽以及1845毫米的车高，轴距则达到2810毫米，在紧凑级别SUV当中，这样的体型还是很有优势的。

来到车内，捷途自由者的内饰呈T型布局，中控台线条众多，即便以黑色为主料，但借助红线缝和银镀层加以修饰后，仍给人一种优雅又精致的感觉。座椅旁边设有镂空扶手，其方向盘采取非传统几何形状设计，而且换挡装置为钻石形状，并设置有驾驶模式选择旋钮。车内装饰有仪表盘和悬浮式中控屏，整体科技感营造得还算比较到位，而且大量实体按键操作起来比较方便，各个按键的质感也比较出色。

动力方面，捷途自由者有两套动力总成可选。其中，1.5T车型最大马力184匹，最大扭矩290牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。而两款高配的2.0T车型最大马力达到了254匹，峰值扭矩390牛米，匹配8AT变速箱，顶配还有四驱系统。底盘采用前麦弗逊后多连杆独悬，并且采用承载式车身结构，可见该车并不是以专业越野为主，更多的是平时作为自驾游玩一些轻度越野。

因此相比捷途旅行者而言，捷途自由者的市场定位更低一些，价格也更加厚道，12.49-15.49万的指导价还是比较平民的。而和同其他同级车型比起来，像北京BJ30，捷途自由者在配置和外观设计上有着很强的竞争力，适合那些钟情于方盒子外形而且想要一辆多用途SUV的人。那么对于捷途自由者，你们觉得该车表现如何呢？