16.8万圆你保时捷梦！2011款Cayenne，8挡手自一体，白色经典耐看

保时捷Cayenne(图片|配置|询价)自2002年在日内瓦车展首现身以来，成为了豪华SUV领域里的硬核选手。它不仅承载了保时捷的赛车精髓，更通过其宽裕的内部空间、强悍的动力性和高端装备，实现了日常功能性与舒适性的完美融合。今天要说的这辆保时捷Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T，是在2014年1月上的牌照，到现在跑了有15万公里，不过报价不高，只要16.8万，还是让很多人动了心思的。

基本信息

保时捷Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T，新车含税价为100.61万，现在的二手车报价是16.8万，2014年1月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是SUV，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在南宁，上牌地是南宁。同时至今累计行驶里程是15万公里，该车符合国IV排放标准。

具体配置信息

毕竟是2011款的车，对于配置的要求不再是多，而是要实用。保时捷Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T配备了真皮座椅、单天窗等配置，其中空气悬挂和电动后尾门更是同级领先的配置，有了这些配置，舒适度也有保障。

安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，同时配备的7个安全气囊，使其被动安全配置优于75%同级车。

动力性能上，搭载的是3.0T V6机械增压发动机，最大功率是245kW，最大扭矩是440N·m，百公里加速时间是7s，这样的动力表现放在现在也很能打，远超2011款宝马X6。

内饰

说实话，看这辆车的内饰还挺新的，没有磨损很严重的痕迹，这也说明使用频率不高，是个加分项。

市场行情与用车成本

报价远低于市场行情，保时捷Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T的市场行情价是19.78万-24.67万，它的报价则是16.80万，价格上有很大优势，同时保值率也高。

据估算，同级车的最低用车成本是19778元/年，最高是43726元/年，保时捷Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T是26354元/年，用车成本不算低，但也算正常值。

优势和缺点

优势：报价低于市场行情，价格很有优势，同时保值率也高。配置上，真皮座椅、单天窗、空气悬挂和电动后尾门都有，舒适度也有保障。动力强悍，百公里加速时间是7s，比2011款宝马X6还优秀。在用车成本上，也算是正常水准，不会太高。

缺点：15万公里的里程值确实有点高了，后期维修和保养费用会比较高。同时豪车到了一定年限使用和维修成本较高，需慎重考虑。

保时捷Cayenne向我们展示了它作为豪华SUV的硬实力，既能满足人们对高性能的需求，又能提供顶级的舒适体验，还能彰显车主的身份和品味。不过这辆保时捷Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T的里程值确实很高，要考虑后期养护成本，不过好在价格也不高，算是一种补偿，如果你不介意后期的养护成本，选择它也是可以的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。