深蓝G318无忧穿越版上市，还送六大权益，硬派越野，实力真不俗

在如今汽车市场日益多元化的当下，消费者们的期望越来越高，既想要极致舒适感受，又想要能征服复杂路况，还要能满足审美需求集一车！恰此时，深蓝G318(图片|配置|询价)无忧穿越版腾空正式C位出道，带来两驱旷野版、四驱远山版、四驱秘境版三款宝藏车型 ，截至5月31日，新车主限时焕新价可以优惠到只要15.29万元起（详情请咨询本地经销商），下订还能可以有机会拿到价值2.65万元的六大上市硬核权益，这性价比，谁看了不心动？这款将装甲美学与硬核功能深度融合的车型，不仅在外观、性能、智能等方面展现出卓越的产品力，恰好填补了这一市场空白，还迅速成为市场的焦点，为用户带来前所未有的出行体验。更值得关注的是，它直接把价格干到20万级，和比亚迪豹5相比较之下，今天我们就来仔细剖析一下这款车，看看深蓝G318(看资讯)的实力如何？

深蓝G318(用车口碑)无忧穿越版一看名字，大家就可以猜想到它的实力不凡！

外观霸气时尚

我们先来说说外观。现在人们购车，那可是非常注重颜值的，毕竟车就如面子！豹5的外形方正规矩，走的是传统硬派越野路线，远看还有点路虎卫士的影子，虽说经典，但也难免有点“江郎才尽”。深蓝G318可就不一样了，新车外观给人一种强烈的视觉冲击，您瞧先锋装甲外观，给人一种硬派越野的力量感与未来科技的时尚感。其采用“赛博金属，原石切割”设计理念，仿佛从未来星际穿越而来的战舰，线条硬朗又不失时尚，独特的下压式引擎盖、C字形前后大灯，满满的未来感和力量感。整车方正硬朗如钢铁巨兽，线条刚劲蓄势待发。大尺寸格栅配镀铬饰条，张力拉满！矩阵式LED大灯犀利如眸，引擎盖隆起筋线尽显肌肉感，霸气姿态碾压全场，回头率杠杠嘀！车身侧面的宽体轮眉与20英寸越野轮毂营造处力量感，隐藏式车门把手不仅降低风阻，还支持钥匙感应自动弹出。车门下方15cm高的防擦护板，在穿越乡间小道时，成功抵御了多次碎石撞击，有效保护车身漆面。车尾的单摇臂备胎罩采用快拆式结构，相比传统设计大幅缩短更换备胎时间。4组贯穿式尾灯在夜间点亮时，光带效果清晰醒目，即使在后方200米的黑暗环境下，仍能准确识别车辆状态。底盘投影灯在露营时自动投射品牌标识，增添独特氛围。

从车身尺寸看，深蓝G318长宽高为5010/1985/1960mm，轴距2880mm，妥妥的中大型SUV，魁梧身材；豹5长宽高4890/1970/1920mm，轴距2800mm，中型SUV，相比之下，深蓝G318明显比它高大了一圈。深蓝G318的车身不仅看着霸气，实际体验也更好。就拿后排空间来说，同样调整好前排位置，深蓝G318的膝部空间比豹5多出一拳左右，长途乘坐更舒服。后备箱地台更低，进深更充裕，第二排放倒能立马秒变1.8米的大床，出游那是妥妥的“房车”，深蓝G318空间优势明显。

后备箱常规容积818L，可轻松容纳3个28寸行李箱。后排座椅放倒后形成1747L纯平空间，能完整装入一套四人露营装备及小型折叠自行车。车内储物空间丰富，中央扶手箱、门板储物格、副驾手套箱等设计合理，方便存放各类物品。车辆支持3.3kW内放电，6kW外放电及12kW原地驻车发电。我露营实测，同时使用多种电器持续工作4小时，电量仍有剩余。车内配备多个USB和Type-C接口，可为电子设备快速充电。是不是很方便呀！

值得一提的是，深蓝G318还针对露营户外风潮，叠加了一系列实用装备。行李架动态承重80kg，比豹5的50kg更能“扛”，能搭建车顶帐、车边帐、车尾帐。上面装配的车顶射灯、露营灯，露营时直接照亮250平米营地，而且都是原厂配备，合法上路，省心又省力。喜欢户外露营的朋友可是有福啦！

内饰豪华舒适，科技感满满

步入车内，深蓝G318的内饰展现出与传统硬派车型不同的精致感。15.6英寸悬浮式中控屏搭载Deepal OS系统，操作响应速度仅0.3秒，滑动流畅。AI语音助手支持连续指令，在车内复杂环境下，仍能准确识别多种指令，我专门试了一下，识别准确率稳定在96%。

“头等舱”级舒享座椅采用亲肤皮质，前排配备12向电动调节、通风、加热和按摩功能。按摩功能拥有多种模式和强度，我在4小时长途驾驶中，开启特定模式，腰部疲劳明显缓解。后排座椅同样支持通风加热，靠背最大可调节至160度，为乘客提供舒适的乘坐体验。

车内30色氛围灯可随音乐节奏变换，与1.1平方米全景星空天窗配合，营造出沉浸式氛围。全车六音双层隔音玻璃与ENC主动降噪技术协同，我在120km/h高速行驶时，车内噪音控制良好。自动空调支持双区独立温控，可快速精准调节温度。

相比豹5，只是双色拼接皮质包覆，豪华感有了，但细节上稍微弱些。

科技配置方面，语音控车、面部识别、应用拓展、多指飞屏这些基本操作，两车都有。豹5中控屏尺寸更大，还有副驾娱乐屏，喜欢在车内观影的朋友可能会心动；然、深蓝G318屏幕显示效果更细腻润眼，还多了哨兵模式，随时监测车辆四周情况，安全感拉满，更注重安全实用性。

动力强劲，续航无忧且省钱

动力可是越野的硬派核心。豹5搭载比亚迪DMO超级混动技术，三电机插混，前电机功率200kW，后电机功率285kW，前后电机总功率485kW（659马力），零百加速4.8秒，动力确实强劲。深蓝G318采用长安超级增程2.0，双电机四驱，前电机功率131kW，后电机功率185kW，前后电机总功率316kW（430马力），实测零百加速仅需3.2秒 ，城市道路超车变道轻松自如。动能回收系统提供三档调节，强回收模式下可有效增加续航里程。

其配备中央无级差速锁与磁吸式机械差速锁，在越野中展现出色脱困能力。我行驶在一处泥泞陡坡，左前轮打滑时，差速锁迅速介入，将动力传递至有附着力车轮，助力车辆顺利登顶。车身扭转刚度达45000Nm/deg,在连续炮弹坑路段行驶时，车身稳定。240mm的离地间隙，27度接近角和31度离去角，配合双叉臂+多连杆悬架，通过性表现良好。我专门在40cm高土坡和20cm深涉水路段行驶，车辆均能顺利通过。此外，ET全地形系统提供16种驾驶模式。沙地模式下可防止车轮陷沙，雪地模式能有效控制车轮打滑，相比豹5，深蓝G318在复杂地形应对上更具多样性。

在纯电续航上，深蓝G318优势就凸显出来了。它的纯电续航可达到174公里（CLTC），而豹5只有125公里。深蓝G318电池组更大，车重也更轻，只有2.3吨，而豹5接近2.9吨。长续航带来的好处太明显了，市区纯电通勤，深蓝G318一周充一次电就行，豹5得充两次，这使用便利性，那就不言而喻了。而且深蓝G318比豹5多3种能量管理模式，市区节能、高速动力输出与巡航平衡、山地动力充沛不断档，不同路况用不同模式，既节能又能保证驾驶顺畅，开起来更省心。再说维保，插混式结构复杂，后期维护成本高；深蓝G318的增程结构相对简单，后期维保更轻松，长期来看，能省下不少钱。

越野优势明显，户外穿越更安心

既然都是越野车，大家关心的莫过于越野通过性啦。豹5走传统越野路线，带大梁，前后双叉臂悬架，搭载云辇 - P标准版系统，支持悬架高低软硬调节，提供雪地、泥地、沙地、岩石、山地、涉水、全地形识别、豹式掉头、蠕行等多种越野模式，可玩性超高，资深越野老炮儿肯定爱。而深蓝G318虽然去大梁设计，但车身扭转刚度达到45000Nm/deg，比豹5强了近1倍，实现无梁也刚。它还是20万级中搭载空悬+CDC+主动魔毯的SUV，不仅能调节高低软硬，还能提前知晓路况，主动化解颠簸，越野和铺装路面行驶都更舒服。16种驾驶模式，从常规的涉水、雪地到原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行，即使是小白也能轻松上手越野。中央无极差速锁让前后双电机动力精准输出，1s脱困。在电池包保护上，深蓝G318电池包内嵌式设计，离地间隙可达到318mm，比豹5电池包空载时的280mm更高，户外穿越更安心。

豹5在越野方面能爬上40度陡坡，而深蓝G318能爬31度陡坡 。但深蓝G318把市区通勤和户外穿越结合得更好，在保证越野能力的同时，舒适性、续航、能耗表现更出色。

值得强调的是，深蓝G318无忧穿越版推出三个版本，截至5月31日，新车主限时焕新价分别为：两驱旷野版15.29万元 、四驱远山版16.69万元、四驱秘境版19.69万元，下订即享价值2.65万元的六大上市硬核权益。就这价格，就这配置和权益，性价比太出乎预料啦，更是令人惊喜！

总而言之，深蓝G318无忧穿越版在与豹5的对比中，在外观、空间、动力续航、能耗、舒适性、越野性、维保便利性等方面都展现出独特的优势，关键是价格还实惠。如果您平时在城市通勤，周末或假期又渴望户外越野撒欢，那么、深蓝G318可是不容错过！它是20万级硬派越野的热门选择，它用实际表现证明，硬派SUV也能兼顾性能与舒适。为追求全场景出行体验的消费者提供了新选择。如果您感兴趣，不妨去4S店试驾，我相信它会给您带来惊喜，成为您生活中的好伙伴。