深度测评！24款2.5L智能电混汉兰达，真有那么神？

入手24款2.5L智能电混汉兰达已经有段时间了，今天就来给大家分享一下我的真实用车感受，希望能给准备买车的朋友们一些参考。

汉兰达

最低售价：18.98万起最高降价：7.00万

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外观稳重大气，细节处显精致

第一次看到24款汉兰达的时候，它那稳重大气的外观就给我留下了深刻印象。车身线条流畅，整体造型很有力量感，4965mm的车长和1930mm的车宽，让它看起来气场十足。大尺寸的六边形进气格栅搭配犀利的阵列式LED前大灯，不仅辨识度高，还增添了几分时尚感。车侧的腰线从前大灯一直延伸到车尾，搭配20英寸的高光铝合金轮毂，运动感十足。车尾部分，贯穿式的LED组合尾灯设计简洁大方，点亮后效果很棒。

空间宽敞灵活，储物设计贴心

作为一款中型SUV，汉兰达的空间表现堪称优秀。我身高180cm，坐在驾驶座上，头部和腿部空间都很充裕，调整好座椅后，开久了也不会觉得累。第二排空间更是宽敞，跷二郎腿都没问题，而且座椅还支持前后和靠背角度调节，可以找到最舒适的坐姿。第三排虽然不是特别宽敞，但应急坐两个成年人还是可以的。把第三排座椅放倒后，后备箱就变成了一个超大的储物空间，搬家、拉货都不在话下；要是把第二排也放倒，直接能当床用，自驾游的时候非常实用。车内的储物空间也很多，像中控台下方的储物格、车门上的储物槽、中央扶手箱等，放些小物件都很方便。

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动力强劲，油耗表现出色

我选的是2.5L智能电混双擎版本，这套动力系统真的给了我不少惊喜。它由一台2.5L自然吸气发动机和永磁同步电机组成，综合功率很强劲 ，不管是在市区里走走停停，还是在高速上超车，动力都随叫随到，非常充沛。发动机和电机的配合也很默契，切换的时候几乎没有顿挫感，开起来特别平顺。

而且，这台车的油耗真的很低。官方给出的WLTC综合油耗是5.97L/100km ，我自己开下来，综合油耗大概在6 - 7L左右，在同级别车型里算是相当省油的了。在市区拥堵路段，电机可以单独工作，不仅安静，还能节省不少油；跑高速的时候，发动机和电机协同工作，动力强的同时油耗也不高，真的很赞。

内饰质感提升，车机有待优化

坐进车内，能感觉到内饰的质感有了明显提升。中控台采用了大量软性材质包裹，触感柔软，搭配上木纹饰板，豪华感十足。座椅的材质也很舒服，包裹性和支撑性都不错，久坐也不会觉得腰酸背痛。车内还配备了30种颜色的氛围灯 ，晚上开车的时候氛围感拉满。

不过，车机系统虽然配备了12.3英寸全液晶数字仪表和10.25英寸高清中控触控显示屏，显示很清晰，但在智能化程度上还有进步空间。比如语音交互功能有时候不太灵敏，识别准确率有待提高；车联网功能也没有一些新势力车型那么丰富。希望厂家后续能通过OTA升级来优化这些问题。

操控轻松，舒适性高

汉兰达的操控很容易上手，方向盘转向力度适中，指向精准，开起来一点也不像开大车。底盘调校得很扎实，悬挂系统能很好地过滤路面的颠簸，就算经过减速带或者坑洼路面，车内的颠簸感也很轻微，舒适性非常高。再加上它配备了四区独立自动恒温空调 ，每个座位上的乘客都能享受到舒适的温度，一家人出行的时候特别贴心。

总结

总的来说，这几个月用下来，我对24款2.5L智能电混汉兰达非常满意。它的空间宽敞、动力强劲、油耗低、舒适性高，非常适合家庭使用。虽然内饰设计有点保守，车机系统也还有提升空间，但这些小缺点并不影响它成为一款优秀的家用SUV。