
4月22日,一汽丰田bZ5(图片)公面上了预售价,13万元—16万级。bZ5全系标配200千瓦电机;13万元级别可实现550公里的续航,16万元的高配版本搭载激光雷达,采用544Tops大算力芯片,和33颗智能感知硬件,智驾系统来自中国智驾公司Momenta飞轮大模型5.0,具备城市NOA、高速NOA和泊车辅助功能。
bZ5基于e-TNGA平台打造,定位“丰田超感时空舱”,原名bZ3 C,是广丰首款基于纯电平台打造的bZ3之后,一汽丰田在智能化等领域全面升级的全新产品,后改名bZ5,将于今年6月正式上市。
在外观设计风格上,与bZ3有沿袭,保持着家族化"锤头鲨"前脸造型,搭配钻石立体切割型面;溜背式车身与21英寸熏黑轮毂的组合。车身侧面从锋利的三角切割面过渡到柔韧的Y字型线条,配合轮拱处的肌肉感设计,既显锋利干净,也有柔和力量。
1.44平米的全景天幕实现了极佳的车内开放感,采用Low-E+Ag2双层镀膜玻璃。
隐藏式门把手与车身浑然一体,提升了运动性;前贯穿式LED视廓灯,昼夜均可展示独特的图形;尾灯则延续锤形键盘元素,配合智能变色迎宾灯。
bZ5全系标配超越同级的9个SRS气囊,为确保电池安全,bZ5进行了“五重护甲”。
车身吸能结构,确保发生碰撞电池不变形;
无电外壳,有效预防极端情况下电芯绝缘失效起火,并延长外壳寿命;
下置集成式冷却器,材质更厚综合强度更高,确保冷却液不会漏至电池中,同时避免冷却器异常下冷却液泄露至电芯中;
“绝缘”冷却液,采用最新开发的可抑制电池短路的驱动用电池冷却液,确保耐久性和安全性;
过度充电监测系统,通过三种监测方式监测到电芯,既可避免电池过充导致起火,又确保电池具备更长寿命。
在控制安全方面,bZ5实现了四大冗余。
采用双电路板+双电机+解耦设计,实现了“制动冗余”;采用行业独有的双芯片双电源冗余设计,通过EPB+ECU双芯片+备用电源,实现了“驻车冗余”;采用双套信号传输系统,扭矩角度、驱动回路双传输链路,达成了“转向冗余”;采用1芯片保障工作,1芯片负责监测的双芯片配置,实现了“电机控制冗余”。
此外,bZ5全系标配Toyota Safety Sense智行安全,不仅搭载了DMS驾驶员监测系统,OMS乘客监测系统,更搭载了可监测全车的车内生物监测系统,孩子或宠物独自在车内时,10秒就会启动双闪和鸣笛提醒,5分钟会自动启动空调,并通过手机APP通知用户.
智能座舱方面,bZ5搭载了一汽丰田最新的Toyota Space智慧空间,15.6英寸全高清触控大屏,采用超薄窄边设计,通过色域广、反射率低的低温多晶硅技术。
bZ5搭载了不同特质的10个JBL扬声器,传统高音扬声器带来高昂清晰的音质,新开发的低音扬声器呈现强劲深邃的低音,并将副低音炮放置在中央扶手前方,低音不仅动感清晰,而且紧凑无杂音。
bZ5还配备手势控制系统,通过手势可以轻松切换歌曲,音量调节,拍照等。
从公布的预售价来看,bZ5性价比相当强大。
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