近两年来,豪车已经不再是BBA这些品牌的专属,例如售价百万的仰望U8、尊界S800让很多人觉得BBA已经掉价了。不过在2025广州车展上,传统豪华品牌也吹起了反攻号角,一堆豪华感和科技感十足的新车即将在车展上亮相,大咖也来看看这些新车究竟还有没有吸引力。
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全新奥迪Q5L

作为奥迪旗下的主力SUV,现款奥迪Q5L也确实有些老旧,尤其是内饰设计与科技配置,与奥迪最新的设计语言格格不入。而奥迪Q5L也将在上海车展上发布,预计于年底上市。

结合最新官方海报来看,新一代奥迪Q5L将基本延续海外版造型设计。区别在于,国产版将使用内嵌式隐藏门把手。结合新一代奥迪Q5海外版官图来看,新车内饰将换装三屏设计,整体科技感相比在售奥迪Q5L有所提升。

奔驰GLC已于2023年国产换代,新一代宝马X3在今年2月上市,并经过加长处理,后排空间短板有所改善,因此奥迪Q5L在今年面临的压力也不小。不过鉴于现款车型的优惠幅度过大,未来新车上市后不排除会通过新老同堂的方式,形成价格高低搭配。
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奔驰CLA纯电版

此前奔驰CLA国产的消息已经传得沸沸扬扬,而一同国产的还有奔驰全新纯电长轴距CLA。新车是诞生自全新MMA平台下的首款国产车型,号称“史上最智能的梅赛德斯-奔驰”。

全新CLA也是首款前脸星徽全部都能点亮的车型,中网由142 颗可独立发光的 LED 星徽组成,实现了动态呼吸效果。内饰方面,新车配备全新样式的三联屏设计,智能辅助驾驶和信息娱乐两个功能域由中国研发团队主导开发,这也让这台车智能化更出色。
动力上,单电机后驱版最大功率268马力,0-96km/h加速时间为6.6秒;四驱版综合最大功率为349马力,0-96km/h加速时间为4.8秒。最高续航可达到866km(CLIC工况)。目前来看,该车在智能化与设计方面都不输国产车,未来就看新车的驾驶品质能否征服国内年轻人。
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凯迪拉克LYRIQ-V
此前凯迪拉克已经推出过IQ锐歌和IQ傲歌,也让人们认识到了凯迪拉克在电动化方面的实力。而这次上海车展当中,凯迪拉克也首款纯电动高性能车型——LYRIQ-V。
新车在外观上采用独特的 V 系列标志,辨识度极高,车身侧面依然有着溜背式造型轮廓,并非是传统SUV高大方正的造型。新车的尺寸为长5013mm、宽1977mm、高1627mm,轴距达到3094mm。不过新车主打的是性能而非家用,因此预计不会采用三排座椅布局。

在动力配置上,凯迪拉克LYRIQ-V搭载了双电机四驱系统,0-100km/h加速时间仅需4.5秒。新车配备了100kWh的电池组,在CLTC工况下的续航里程超过600公里,并支持800V快充技术。以凯迪拉克近期的新车定价来看,这台新车未来也有望给出一口价策略,适合追求豪华感与性能的消费者。
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全新雷克萨斯ES

当然了,本届车展上的压轴大戏还是全新一代雷克萨斯ES,要知道,距离第七代车型发布都已经整整7年了,七年磨一剑也是时候磨出来了。
从目前官方公布的预告视频来看,新一代雷克萨斯ES.在外观设计上有了明显变化,新车采用了流行的斜背轿跑造型,整体风格趋向更加年轻和运动。

新车预计将搭载一块12.3英寸全数字仪表盘和一块14英寸的中控触控屏,整体布局更加科技化。另外,新一代ES还将配备第三代.LSS+驾驶辅助系统。
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大咖总结
如果是放在七八年以前,不少全新豪华车在上市之初,经销商都会加价卖车。而以上几款新车的产品力,放在过去也都是加价的常客。只不过今时不同往日,在国产车步步紧逼的当下,这些新车显然已经没有加价的资本,大家也可以多关注它们,未来说不定价格有不小的惊喜。
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