CR-V一口价11.99万！但真值得入手？

挂着本田标的CR-V直接杀到12万价位，网上立马炸开了锅。买车的分成了两拨人：一边狂喷"这配置砍得也太狠了"，另一边力挺"这价格还要啥自行车"——这台入门款到底藏着啥门道？今天咱们扒个底，看看厂家说的"实用主义"到底是怎么个玩法。

一、产品配置较差

本田CR-V

最低售价：11.69万起最高降价：6.90万

图片参数配置询底价

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CR-V入门版延续了家族式的设计，但受制于成本问题，也进行了很多“简化”，好在六边形进气格栅与LED头灯组得以保留，但18寸轮毂缩小至17寸，车门镀铬装饰条被取消，尾灯动态转向功能不复存在。

车内也使用了织物座椅与硬质塑料组合，保留实体旋钮的8英寸中控屏，放在2025年来说，这样的设计确实是相当简陋，所以针对新车而言，其实更推荐加一点预算直接上锋尚版，整体的配置水平会更高，后期使用会更加舒服。

1. 动力性能与燃油经济性满足日常需求

1.5T地球梦引擎爆发出193匹马力。配合CVT无级变速的线性输出，实测零百加速8.4秒，综合路况实测油耗稳定在7.2L/100km，整体的表现值得表扬，而且只需要加92号汽油即可，

皓影

最低售价：11.69万起最高降价：6.90万

图片参数配置询底价

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这套悬架继承了本田家族的运动血统：前麦弗逊+后多连杆这对黄金搭档，能有效吸收路面颠簸，过弯时车身稳当，支撑感比同级别的国产车强不少。

1. 大空间满足家用

身高一米八的大个子坐进后排，膝盖离前排还有两拳半的距离，后备厢装下婴儿车和全套露营装备完全没压力。而且后排放倒后整个载物空间立马变得跟专业货厢一样能装。

储物空间藏着不少小心机：中控台下面那个悬浮设计的地方，塞得进中等大小的手提包；车门上的储物槽能稳稳放下1.5升的超大号水壶。所以本田一直都有着空间魔术师的称号。

1. CR-V真的12万起步？

实际上，新车入门版一口价为11.99万元，但前提是需要做满额的5年60期的金融贷款方案，具体到价格也帮大家问了：

很明显，最终的落地价其实并不是特别便宜，当然就像开篇所提及，想要用得舒服还是得入手锋尚版！值得一提的是，现阶段考虑皓影的性价比会更高，比如相同的最低配版本，皓影的报价为：

皓影

最低售价：11.69万起最高降价：6.90万

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值得一提的是，皓影的报价是贷款10万，而CR-V贷款12万，两者之间存在一定的差异，当然如果皓影直接贷到12万的话，最终的落地价会更加便宜。