汽车还剩多少油时去加油合适

其实车子还比较新的时候，你只要不是开到趴窝要推车了，不管你的车子开到还剩多少油去加油，那都是合适的，都没有什么大的问题。但车子使用了一定的年限以后，什么时候去加油就非常重要了，做错的话，你的车子很快就要进修理厂。

本身车子什么时候去加油合适，这根本就不是一个问题。咱们的车什么时候需要加油了，在仪表盘上都会有提示的，咱们开到油表灯亮了再去加油就完全没问题了。但是，由于我们国内的这个油品质量参齐不齐，有些私人加油站的油是比较脏的，里面的杂质比较多。但这种私人加油站却经常打折降价促销，大家难免都会有图便宜的时候，经常去加这种油，就导致咱们的油箱内部有很多的杂质沉淀在油箱底部。

平时油箱里面的油还比较多的情况下，开车过程中虽然车身会晃动，但这些沉淀下来的杂质它是不会随着油箱内部的液面晃动而悬浮起来把剩余的油给搞浑浊的。一旦油箱内的油偏少了，那么只要你开车的过程中稍微有晃动，这些沉淀的杂质就会悬浮起来跟内部剩余这个汽油混合在一起，油泵把这种油抽走以后，会堵塞油路，造成发动机供油不畅。

你就拿一瓶矿泉水，在矿泉水里面的丢一点点垃圾进去，这瓶矿泉水还有汗多的时候，你怎么晃它底下的杂质都不会被晃起来，但是这瓶水你喝的还剩一点点的话，你轻轻的一晃，底下那个杂质就漂浮起来了对不对？我们的油箱里面其实也是这么一个原理的。

我们以前在厂里面开铲车的时候，加的那些柴油杂质的都是比较多的，本身柴油他并不是很脏，但是我们买回来之后储存在一个铁罐子里面，这个铁罐子里面的杂质比较多，日积月累这么使用下来的话，就把那些干净的油给污染了。这些被污染的油会加到铲车的油箱里面，邮箱里面虽然有滤网，能够过滤这些杂质，但是一些细微的杂质它是过滤不了的，它照样会被吸到这个油路上面来，然后在进入到高压油泵之前，被那个螺丝那里的小滤网过滤出来。如果油实在是太脏，这个滤网就经常会被堵住，一旦堵了之后就会出现踩油门加不上油的情况。所以我们开这种车经常的都是需要把这个螺丝上面的滤网拆下来清洗，每次出现加油不畅，就是滤网被堵了，洗了之后就正常。

咱们的家用汽车，其实它在油箱到发动机的这段油路上面它也是有滤网的，有一个汽油滤清器，如果经常油箱底部的杂质被吸到油路上面来的话，就非常非常容易堵塞这个汽油滤清器，到时候就可能会把我们撂在半路上。

在我身边是有人遇到过这种问题的，这之前给我们厂做临时工有个人，经常都是开到没油了才去加油，有一次开到没油了去加完油之后，再开没开多久这个车子就出现加油不畅的问题。结果拉倒修理厂发现就是油路堵塞了，清洗油路之后它就恢复正常了。像他这种情况就是油箱的油实在是太少了，已经开到见底了，把油箱底部那些带有杂质的那些油都抽到发动机上面来用，结果才导致这个油路堵塞。

所以我们的车子尽量不要开到没有油了再去加油，我们每次都保证让油箱内还残留有一定的油量，这样子能够避免这个油泵把油箱底部的杂质吸到这个油路上面去，避免出现油路堵塞这么这么个问题。但很多人不知道我到底是还剩多少油的时候去加油？是不是我每次开到油表灯亮了再去，还是说油表灯还没亮就去了呢？这里面就要跟大家分享一下我自己的习惯了。

实际上我们开到油表灯亮起的时候，我们油箱内剩余的油量是已经比较少了。就像我自己的车，油表是分为四大格的，每一个大格里面是有两个小格，而我的车子油箱是40升而已，这就意味着每一个小格里面的油它就是5升。我的车子这还剩一小格油的时候油表灯就会亮起了，5升油其实对于我们这么大的油箱来说，它已经是很少了，这个油箱里面的液面已经很低很低了，这个时候如果你油箱里面的杂质比较多的话，它是非常非常容易被搅浑浊被吸到这个油路中去的。所以我每次加油的时候，我都开到油箱还剩一个大格油的时候我就去加油的，也就是说我的油箱里面少它还保留有10升油的时候我就去加油。

大家在用车的时候，如果你车子还比较新的话，那么你就随便油表灯亮了再去加油都无所谓，如果你的车子已经开了10年8年了，开的时间比较久，而且你又有去加私人加油站的这个油的习惯的话。那么建议大家油箱还剩两格油的时候去加油，这个就是比较合适的。把它当做一个标准，每次还剩这么多油时去加油，你也不会出现频繁的去加油的情况，而这样油箱里面预留的油量也比较多，不容易把底部的杂质给吸进油路里面去，相对来说是比较好的