9.98万起，标配L2级辅助驾驶，丐版续航510km，零跑B10怎么选？

在新能源汽车市场竞争白热化的当下，10 万元级价位段成为兵家必争之地。消费者既渴望享受纯电出行的经济与便捷，又期待车辆具备越级配置与实用空间。零跑 B10 以 9.98 万元的起售价强势入局，还未便实现 3298 台交付，这个成绩不仅印证了市场对它的期待，也引发诸多疑问：这款车究竟凭什么在短时间内获得认可？不同版本之间又该如何选择？经过多日深度试驾与横向对比，我们将从真实用车场景出发，揭开零跑 B10 的产品真相与选购逻辑。

销量背后的产品逻辑：精准卡位市场需求

零跑 3 月销量数据中，B10 的表现尤为亮眼。在尚未正式上市的情况下就完成 3298 台交付，与 C10、C11 等成熟车型共同撑起品牌销量支柱。这样的成绩，与 B10 精准的市场定位密不可分。9.98 - 12.98 万元的价格区间，恰好填补了入门级纯电 SUV 市场中 “高性价比智能车型” 的空白。对比同价位竞品，它既提供了越级的智能驾驶硬件，又保证了空间实用性，这种 “鱼与熊掌兼得” 的产品策略，精准击中了预算有限但追求科技体验的年轻家庭与首购用户。

外观设计：家族语言的年轻化演绎

零跑B10

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

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零跑 B10 采用全新家族化设计语言，在保持品牌辨识度的同时注入更多年轻元素。前脸部分，贯穿式日行灯组一改传统造型，以更纤细的线条勾勒出科技感，与分体式远近光灯形成层次分明的视觉效果。日行灯带两侧的三段交错设计，与车尾贯穿式尾灯形成呼应，点亮后呈现独特的流水光效，实测在夜间辨识度极高，甚至有车主反馈 “在停车场一眼就能找到自己的车”。

车身侧面，4515mm 的车长搭配 2735mm 轴距，通过短前悬设计优化车内空间。隐藏式电动门把手与车身线条自然融合，不仅降低风阻，解锁时的自动弹出动作也增添了仪式感。18 英寸多辐铝合金轮毂造型动感，搭配规格为 215/60 R18 的朝阳轮胎，湿地抓地力表现优于同级别车型平均水平。

车尾设计延续简洁风格，贯穿式尾灯内部采用立体结构，刹车时呈现渐进式点亮效果。值得一提的是，后备箱地台下方设计有下沉空间，通过调节挡板可灵活拓展储物高度。实测放置婴儿车时，下沉空间能有效避免车轮露出，提升装载规整度。

智能驾驶：降维打击的硬件配置

零跑 B10 智驾版的硬件配置相当给力。128 线激光雷达、12 颗车外摄像头、12 颗超声波雷达与 3 颗毫米波雷达，搭配高通骁龙 8650 智驾芯片，构建起 360 度感知网络。对比同价位车型，多数仅配备基础摄像头与毫米波雷达组合，B10 在硬件数量与规格上形成降维优势。

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最低售价：9.98万起

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Leapmotor Pilot 智驾系统支持城市 / 高速领航辅助、自动变道、自动泊车等功能。在高速实测中，NOP 高速领航功能表现稳定，车辆能够准确识别匝道并提前变道，面对大曲率弯道时也能保持 60km/h 以上的通过速度。城市道路场景下，CNOP 功能可实现红绿灯自动启停、无保护左转等操作，但在复杂路口（如施工路段、交通管制区域）仍需驾驶员及时介入。自动泊车功能支持垂直、侧方车位，实测对划线模糊车位的识别成功率达 85%，泊车速度与精准度优于人工操作。

空间表现：小车身的 “空间魔法”

作为紧凑型 SUV，零跑 B10 在空间利用上展现出 “以小见大” 的功力。2735mm 轴距配合优化的座椅布局，身高 178cm 的体验者在前排调整好坐姿后，后排仍能获得两拳腿部空间与一拳头部空间。后排座椅采用人体工学设计，坐垫长度达 480mm，对大腿支撑到位，长途乘坐不易疲劳。

储物空间方面，常规状态下后备箱容积 420L，可轻松容纳 2 个 28 寸行李箱与日常购物袋。后排座椅按 4/6 比例放倒后，可形成近乎全平的 1415L 装载空间，实测搬运 1.8 米床垫时无需拆卸，直接斜放即可固定。车内储物设计同样贴心：中控台下方镂空区域可容纳女士手提包，门板储物格能放下 1.5L 水壶，副驾前端的多功能拓展口可安装小桌板或储物盒，为带娃出行或办公场景提供便利。

动力续航：家用场景的精准适配

零跑 B10 全系采用后置单电机布局，提供两种动力版本。入门款 132kW 电机对于日常城市通勤而言动力够用，起步轻快，中低速加速响应及时。但在高速超车或满载爬坡时，动力储备略显不足。次低配及以上车型搭载的 160kW 电机更值得推荐，6.8 秒的零百加速成绩在同价位车型中表现亮眼，实测 100km/h 后的再加速能力依然充沛，高速超车信心十足。

续航方面，入门版搭载 56.2kWh 电池，CLTC 续航 510km；高配车型配备 67.1kWh 电池，续航提升至 600km。在城市综合工况实测中，开启空调、音乐等常用功能，510km 版本实际续航达成率约 88%，满足一周通勤需求。快充表现是 B10 的亮点之一，从 30% 充至 80% 仅需 20 分钟左右，在快充桩上喝杯咖啡的时间就能补充 300km 以上续航。低温环境下，电池预加热功能可将性能恢复时间缩短约 40%，北方用户冬季使用体验得到明显改善。

内饰体验：实用与质感的平衡

零跑 B10 的内饰采用 T 字型布局，大面积软质材料包裹配合缝线工艺，提升了整体质感。全系标配 14.6 英寸 2.5K 中控屏，搭载基于高通骁龙 8155 芯片的车机系统，操作流畅度达到主流水平。高德地图拖拽时跟手感出色，3D 桌面功能可自定义显示信息，实用性强。但车机应用商店资源相对有限，部分常用软件尚未适配。

前排中央扶手采用左右贯通设计，内部容积可观，实测可容纳 6 瓶 550ml 矿泉水。T 字形区域交界处的折叠式水杯架设计巧妙，收起时不占用空间，展开后可稳固放置大口径水杯。副驾前端的多功能拓展口提供 6 个开放式孔位，用户可根据需求安装不同配件，这种模块化设计在同价位车型中较为少见。

各版本配置差异深度解析

零跑 B10 共推出五款配置车型，价格覆盖 9.98 - 12.98 万元，不同版本在动力、续航、智能配置等方面存在显著差异，以下为详细对比：

入门版：9.98 万元的 “基础实用型”

2025 款 510 舒享智驾版作为入门款，适合预算有限且主要用于城市短途通勤的用户。虽然动力仅为 132kW，但应对日常买菜、接送孩子等场景绰绰有余。L2 级基础辅助驾驶功能（ACC 自适应巡航、车道保持）能减轻驾驶疲劳，510km 的续航满足一周通勤需求。不过，织物座椅、手动空调等配置在舒适性上有所妥协，且缺失高阶智能驾驶硬件。

中配版：10.68 - 11.98 万元的 “性价比之选”

2025 款 510 悦享智驾版在舒享版基础上升级了 160kW 电机与仿皮座椅，动力与舒适性显著提升，双区自动空调也更适合家庭使用。若预算增加至 11.98 万元，可选购 510 激光雷达智驾版，不仅获得全套高阶智驾硬件，还新增前排座椅通风功能。对于追求智能驾驶体验，且对续航需求在 500km 左右的用户，这个版本是不错的选择。

高配版：12.38 - 12.98 万元的 “全能旗舰型”

2025 款 600 激光雷达智驾版与 Pro 版主要差异在续航与舒适性配置。67.1kWh 电池将续航提升至 600km，适合经常进行城际出行的用户。Pro 版额外增加主驾座椅记忆、副驾老板键等功能，进一步提升驾乘体验。如果需要长途自驾，且对智能驾驶与舒适性有更高要求，12.98 万元的 600 激光雷达智驾 Pro 版是优选。

选购建议：按需匹配，理性消费

城市通勤族（预算 10 万元内）

推荐 2025 款 510 舒享智驾版。9.98 万元的价格门槛低，510km 续航能满足一周通勤，L2 级辅助驾驶减轻拥堵路段驾驶压力。织物座椅虽不如皮质高档，但透气性好且易清洁，适合日常频繁使用。

科技尝鲜党（预算 11 - 12 万元）

2025 款 510 激光雷达智驾版是不错的。11.98 万元即可获得激光雷达 + 骁龙 8650 芯片的高阶智驾组合，城市 / 高速领航功能让驾驶更轻松，前排座椅通风在夏季尤为实用。若对续航有更高要求，可加 4000 元升级至 600 激光雷达智驾版，600km 续航彻底消除里程焦虑。

家庭全能用户（预算 13 万元内）

直接选择 2025 款 600 激光雷达智驾 Pro 版。12.98 万元的价格换来 600km 续航、NAP 高阶领航功能，以及主副驾舒适性升级。无论是全家长途旅行，还是日常带娃出行，这款车型都能提供全方位的便利与舒适。

在 10 万元级纯电 SUV 市场，零跑 B10 以丰富的版本选择与精准的产品定位，为消费者提供了多元化购车方案。从基础实用到全能旗舰，每个版本都有明确的适用人群。如果你正在寻找一款兼顾科技感、实用性与性价比的纯电 SUV，不妨根据自身需求，在零跑 B10 的产品矩阵中找到最适合自己的那款车型。