太惨！1-2月纯电车销量榜，SU7季军，Model Y第5，别克E5第63名

这届消费者太敢买了！合资电车集体掉链子

你能相信吗？2025年刚开年，中国纯电车市场就上演了一场"国产逆袭、合资败退"的大戏！乘联会最新数据一公布就炸开了锅，前两个月销量超过一万辆的20款车型里，国产车占了18个！以前在市场上呼风唤雨的合资品牌，现在连前35名都挤不进去，别克E5更是跌到第63名，销量还不到一些国产车型的十分之一！

这到底是咋回事？是国产车企突然爆发了，还是合资品牌集体"摆烂"？咱们一层层揭开销量榜的秘密，看看这场没有硝烟的战争背后，藏着多少让人意想不到的真相！

国产"三巨头"杀红眼，合资连渣都不剩

5万级代步车的"卷王本王"

吉利星愿简直像匹横空出世的黑马，直接在低价代步车市场杀开一条血路！1-2月总共卖了56734辆，平均每天能卖出近1000辆！这台车到底有啥本事？

小米SU7

最低售价：21.59万起

图片参数配置询底价

懂车分4.07懂车实测空间·性能等车友圈27万车友热议二手车20.09万起 | 617辆

最低配只要5万出头，比五菱宏光MINI EV还便宜1万块！

标着300公里续航，实际能跑280公里，冬天开空调也不会虚标得太厉害。

别看车身小，后排能坐下三个成年人，前面的备箱还能放个登机箱。

车门不好关，隔音效果差，内饰塑料感很强。但这些毛病在价格面前都不算啥，毕竟5万块买个能遮风挡雨的电动小车，还要啥自行车呢？

跨界"外来户"把传统车企打懵了

小米SU7简直是汽车圈的"搅局高手"！作为2024年才上市的新车型，直接冲上销量榜第三名，1-2月卖了33700辆！雷军这次在汽车领域算是交出了一份漂亮的成绩单。

搭载小米澎湃OS系统，语音助手能控制家里的智能设备，出门前就能提前把车里的空调开好。

双电机版本从零加速到一百公里只要3.6秒，比同价位的特斯拉Model 3还快0.3秒！

订单都排到三个月之后了，工厂24小时不停生产，雷军半夜还在催进度。

车机系统偶尔会卡顿，后备箱空间小得可怜。但这些问题在"米粉"眼里都不是事儿，毕竟雷军的粉丝可是一群"买手机顺带买汽车"的忠实粉丝！

国民神车还是很能打

星愿

最低售价：6.88万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈8万车友热议二手车5.49万起 | 184辆

五菱宏光MINI EV虽然被吉利星愿抢走了冠军，但还是稳稳坐在销量榜第二名，1-2月卖了5万多辆！这款车为啥能一直这么火？

最低配只要3万多，比很多电动车都便宜！

车身比smart还小，在胡同里掉头比摩托车还灵活。

网上随便一搜，就能找到成百上千种改装方案，年轻人直接把它当成大玩具。

续航只有120公里，上

高速都让人心里发慌；充电慢得像乌龟，充满电要6个小时。但对于买菜接娃的宝妈来说，这些都不是问题！

国产车"霸屏"，合资车"隐身"

.国产车"内卷"到没边儿

从第11名到第100名，几乎全是国产车的天下！五菱缤果(图片|配置|询价)、银河E5、元UP这些车型，销量都在1万辆左右。它们有个共同特点：把性价比做到了极致！

星愿

最低售价：6.88万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈8万车友热议二手车5.49万起 | 184辆

5万级的"颜值担当"，复古造型加上皮质座椅，开出去比10万的合资车还有面子。

15万级的"混动黑马"，纯电续航120公里，综合油耗每百公里才1.5升，比日系混动还省油。

比亚迪的"入门选手"，续航400公里，标配刀片电池，安全性能比同级合资车好太多。

这些车就像一群饥饿的狼，把合资品牌的生存空间越挤越小！

合资车在榜单里，玩失踪

曾经的合资三巨头大众、丰田、本田，在纯电领域彻底没了声音！大众ID.3勉强排第34名，卖了5721辆；丰田bZ3更是跌到第63名，销量还不到吉利星愿

五菱缤果

最低售价：5.68万起最高降价：0.50万

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懂车分3.39懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车3.18万起 | 487辆

的零头。

优惠后12万起，续航450公里，但内饰全是塑料，车机系统卡得像老式手机。

设计让人摸不着头脑，玻璃升降按钮要在屏幕里找，转向灯位置奇怪得让人怀疑人生。

定价20万以上，续航620公里，但销量只有1084辆，连国产车销量的零头都不到。

这些合资车就像过时的老物件，完全跟不上中国消费者的需求！

国产车凭啥能"超车"成功？

国产车动真格了！

国产车在技术上把合资品牌甩了几条街：

推出兆瓦闪充技术，充电10

分钟能跑400公里，比特斯拉的超充还快一倍。

城市NOA无图智驾已经落地，在上海、广州能自动变道超车，合资车还在原地踏步。

固态电池马上量产，能量密度超过400Wh/kg，续航轻松突破1000公里。

这些技术就像威力巨大的武器，直接把合资品牌的传统优势炸得粉碎！

合资车再也端不起架子了

国产车把价格战打到了极致：

5万级代步车，续航300公里，合资车连成本都做不到这么低。

20万级中大型轿车，标配激光雷达，合资车同样配置要贵5万块。

5万级的颜值代表，内饰比10万的合资车还要精致。

这些价格就像一把锋利的刀，直接砍掉了合资品牌的利润空间！

国产车把用户当家人宠

国产车在服务上彻底碾压合资品牌：

换电模式3分钟就能充满电，合资车连充电桩都没几个。

终身免费流量加免费保养，合资车保养一次就要500块。

电池终身质保，合资车最多只保8年15万公里。

这些服务就像强力磁铁，把消费者牢牢吸引到国产车阵营！

合资品牌该醒醒啦！

这场销量榜的大反转，其实是国产车多年努力的结果！从政策支持到技术突破，从价格竞争到服务升级，国产车用实力证明了：中国品牌真的站起来了！

但合资品牌也别气馁，现在改还来得及！放下高高在上的架子，加快本土化研发，把价格降下来，把服务提上去，说不定还能在新能源赛道上扳回一局。毕竟消费者要的不是外国品牌，而是实实在在的好产品！

国产车封神，合资车求生存

2025年的纯电车市场，注定是国产车的高光时刻！当吉利星愿在5万级市场称王，当小米SU7在20万级市场搅局，当比亚迪在全球市场登顶，我们终于能骄傲地说：中国汽车真的行！

而那些还在躺平的合资品牌，是时候醒醒了！再不加把劲，你们的名字可能真的会从销量榜上彻底消失