第二代元PLUS智驾版到底怎么样？

说到不重要，做到才厉害。

在老狐的印象里，不知道有多少家车企提到过“智驾普及”“体验拔高”而现在真正让智驾飞入寻常百姓家，同时还能保持各方面产品力均衡的，其实是寥寥无几。

当然，除了比亚迪。

2025年一开年，比亚迪就发布了全民智驾战略，从7.88万的海鸥开始，比亚迪品牌将全系搭载高阶智驾。

实话说，当时老狐还是比较震惊的，别人动辄就要花上万块选装的高阶智驾，比亚迪就这么麻溜的“送”出去了？如果真的做到了入门即是高阶智驾，其他配置和体验会不会“降级”？

就在很多人疑问重重的时候，第二代元PLUS(图片|配置|询价)智驾版来了，新车售价11.58—14.58万元。不知道你们怎么看，反正老狐在看到这个价格的时候还是觉得有“亿点点”震撼。毕竟，以前提到10-15万价格区间的新能源车，我大多只能说一说性价比，而这一次，第二代元PLUS智驾版给的真的有点多。虽然名字叫“智驾版”，但是它不止智驾，全面进化！

经过外观、内饰、智驾、智舱、安全等多方面全升级之后，第二代元PLUS智驾版被不少人认为是A级纯电SUV里的“全能派”。

元PLUS

最低售价：10.38万起最高降价：1.60万

图片参数配置询底价

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那么，这么一款承载了诸多用户期待的新车，到底怎么样呢？它的到来，对比亚迪，对整个行业又意味着什么呢？

今天，老狐就和大家聊聊这款车。

有坚守有创新的设计，怎么能不“讨喜”？

对于喜欢国风，又讨厌呆板的年轻人来说，第二代元PLUS智驾版这次的全新元力潮跑外观显然更在大家的审美线上。

龙颜美学还是这款车的设计主调，不过新乐动龙颜前脸加入了更为精致豪华的格栅，多种材质相结合的效果很明显，是年轻人喜欢的宽大霸气的感觉。

翼羽龙晶LED组合大灯，贯穿式中国结尾灯都是这一系列的标志性设计，再加上动态流水转向灯和镀铝饰条的点缀，这种美感还是很吸睛的。

除了美感之外，更让人欲罢不能的，还是它的全新高位制动灯和全新尾翼。全新高位制动灯加大了尺寸之后，看上去更加醒目，等于为安全性又助攻了一把。

而全新尾翼设计的相对来说更加夸张，结合醒目的高位制动灯，气势和科技感上挑不出毛病。在老狐看来，这两项带来的冲击力，和龙颜前脸带来的视觉震撼，基本上在一个等级。

元PLUS

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虽然现在不是颜值决定一切的时代，但是设计上有坚守有创新，能精准满足年轻人审美的座驾，无疑在“颜值经济”时代会更具吸引力。

有实用性有舒适性的座舱，怎么能不“诱人”？

有一个词叫作“引人入胜”，老狐觉得，用在第二代元PLUS智驾版身上，很是合适。

对于一款新车来说，单纯靠颜值笼络用户并不现实，说到底还得有座舱体验的加持。毕竟，赏心悦目的“脸蛋”不能当饭吃，如果同时能有舒适的座舱体验，那才能真的引人入胜。

第二代元PLUS智驾版进行了内饰升级之后，增加了座舱软包覆盖面积，并且新增了“暮云灰”内饰配色。老狐比较直观的感受就是，摸上去更舒服了，看上去也更高级了。

而且，这款车在座舱配置上还是个实打实的“务实派”。后排灵动双储物盒算是印证了什么叫作“小设计解决大问题”，这部分空间足够放得下男生的跑鞋、女生的高跟鞋，包括带娃装备、萌宠玩具和零食，贴心并且实用。