极狐阿尔法新6系，凭啥敢叫板特斯拉？

4月2日，极狐阿尔法新6系带着“三激光雷达+华为乾崑智驾”的硬核配置杀入市场，S6和T6两款车型起售价仅19.58万，直接捅破中高端智能车的价格天花板！激光雷达数量堆到3个，华为ADS3.3智驾系统号称“120km/h也能紧急刹停”，鸿蒙座舱还能用手势接电话、AI主动提醒休息……更别说735km超长续航、10分钟快充240公里的800V高压平台。这一连串配置单甩出来，极狐是准备用“技术流”碾压特斯拉，还是只想用“堆料”忽悠消费者？

极狐 阿尔法S

最低售价：16.98万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈3.8万车友热议二手车8.58万起 | 11辆

不要以为这只是一场普通的发布会！ 当传统车企还在抠抠搜搜减配降价时，极狐直接把激光雷达和华为智驾打包成“标配”，卖着比亚迪汉的价格，却喊着要干翻Model 3(图片|配置|询价)——这波操作到底是诚意还是噱头？

不要小看“华为乾崑ADS3.3”的野心！ 华为的智驾系统这次升级到“类人驾驶”架构，城市NOA、代客泊车全支持，甚至能预判疲劳驾驶。但问题是：有多少消费者真敢把命交给“自动驾驶”？特斯拉FSD吹了这么多年尚且翻车不断，华为这套系统难道靠3个激光雷达就能封神？

更别被“19.58万起”的价格忽悠了！ 三激光雷达版实际要22.58万，所谓的“低价”不过是引流手段。但反过来想：同级车型配齐激光雷达+鸿蒙座舱+800V平台的，谁不是卖到30万+？极狐这定价到底是“掀桌子”还是“赔本赚吆喝”？

S6

T6

说到底，极狐赌的是“智能平权”的时代红利！ 当特斯拉还在靠品牌溢价收割粉丝，极狐直接用华为生态+激光雷达+超充组合拳，把曾经百万豪车才有的技术下放到20万级市场。这背后不仅是技术的突破，更是中国供应链的全面崛起——华为的激光雷达、宁德时代的电池、鸿蒙的生态，哪一样不是国产骄傲？

极狐阿尔法新6系的上市，绝不仅是多了一款“性价比神车”，而是吹响了国产智能车“技术反攻”的号角。当华为的算法、中国的供应链、本土化的服务全面碾压洋品牌时，消费者还用得着为“进口光环”买单吗？话说回来：22.58万的三激光雷达版和19.58万的“丐版”，你会为谁掏腰包？评论区聊聊，国产智驾到底值不值这份信任？