32万体验M运动套装，宝马530Li，助你驰骋职场！

宝马5系(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以你可以想象5系对宝马的重要性。而今天这辆宝马5系2023款530Li 领先型 M运动套装，车龄仅一年多，总共跑了4.3万公里，却有着32.3万的报价，不知道各位是否感兴趣呢？

基本信息

我们要介绍的宝马5系2023款530Li 领先型 M运动套装，定位是中大型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是郑州。至今累计行驶里程是4.3万公里，该车符合国VI排放标准。2024年1月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为51.89万，而现在的二手车报价是32.3万，一年多的时间里有19.59万的差价。

车况信息

买二手车，最担心的就是对车况不了解，我们先来看看这辆车的检测报告。在外观检测中，这辆车的表现一般，经过对汽车主要覆盖件检测，有2项问题需注意，具体是划痕:左后翼子板、右后翼子板。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

但是这辆车还是有1处瑕疵，具体为内侧变形:右侧底边梁。

此外，在泡水检测中，这辆车也有2处瑕疵，分别是拆卸痕迹:主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨。

以上就是这款车的全部瑕疵，整体影响不大，但也有一定的瑕疵，具体怎么样，还需要您自己衡量。

具体配置信息

买二手车，它的配置也很重要。这辆车配有全景天窗、L2辅助驾驶、疲劳驾驶提示、语音分区域唤醒识别、方向盘记忆等配置。在安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置。

其中的疲劳驾驶提示，当系统感知到驾驶者出现注意力不集中的情况，会进行提醒，从而避免危险的发生；而方向盘记忆，驾驶者可以把方向盘调整到最适合自己的位置，即使换了驾驶者，也可以一键调整到最合适自己的位置。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是245kW，最大扭矩是350N·m，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，动力表现不错。

内饰

在内饰检测中，这辆车的表现良好，只有轻微的磨损，不影响使用。

市场行情与用车成本

这辆车的报价在市场行情中偏低，因为它的市场行情价是34.02万-40.12万，而报价则是32.30万，如此一来，它的价格占有很大优势，同时保值率也偏低。

据估算，宝马5系2023款530Li 领先型 M运动套装的平均用车成本是是11706元/年，这对于一个原价五六十万的车来说，是个正常的水准。

优势和缺点

优势：蓝天白云，开出去绝对的有面子。动力强劲，配置丰富。声浪非常吸引眼球。车身比较大，空间宽敞。

缺点：追求速度的话，油耗会比较高。刹车偏软，位移比较大。转弯半径大，不是很好驾驭。底盘较硬，舒适性较差。

每个人买车的需求都不同，有人追求颜值，有人追求性能。宝马5系绝对属于两者皆有的车型，外观设计绝对的吸引眼球，车头比较宽大，看起来非常的霸气。车身线条流畅，具有很强的运动气息。这辆宝马5系2023款530Li 领先型 M运动套装一年多的时间，开了4.3万公里，基本上也就是上下班通勤使用的，如今32.3万的报价，比新车便宜近20万，还是挺合适的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。