作为深耕汽车行业多年的车评人,我很少用“惊艳”形容一辆10万级SUV,但吉利博越(图片|配置|询价)COOL确实让我改观了。这车不玩虚的,从安全到设计,每个细节都透着“较真”——比如车身68%的高强度钢比例,甚至比某些豪华品牌还狠。今天咱就掰开揉碎,看看它凭什么敢叫“精品SUV”。

先说最硬核的安全。博越COOL的笼式车身用了16%热成型钢,A柱、B柱这些关键部位直接上了潜艇级材料,这配置放在20万以内基本没对手。我特意查了中保研数据,同平台车型碰撞测试全优,开着它带家人出门,心里绝对踏实。
设计上更会玩花样。极光紫专属套装是真心吸睛,阳光下能渐变出蓝紫色,用的还是豪车同款双底漆工艺——这成本下放到15万级市场,吉利明显是想卷死同行。前脸多边形格栅配贯穿式LED灯带,晚上点亮后辨识度直接拉满,年轻人要的个性它全给了。

空间才是家用SUV的终极考题。博越COOL轴距2701mm,后排能跷二郎腿,但最绝的是那39处储物空间:门板能塞5瓶矿泉水,中控台下挖了双层储物格,连后备箱都搞了分层设计。571L容积装四个登机箱还有富余,周末露营装备随便塞。
开起来反倒最让我意外。中欧联合调校的底盘过减速带干净利落,方向盘虚位小得不像SUV,1.5T发动机低扭充沛,城里超车一点不怂。主驾电动腰托+皮质方向盘这些细节,分明是冲着“驾驶控”去的——谁说家用车不能有乐趣?
如今车企总爱吹“颠覆”,但博越COOL的聪明在于:它知道老百姓要的无非是“安全够硬、空间够大、长得够帅”。把这三样做到极致,再甩出一手极光紫这样的王炸,难怪连我这种老司机都心动。要是下次改款能把车机芯片再升级下,这车真就完美了。
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